SP武川:SPタケガワ

取り付けはとても簡単でした。
武川は取説が、親切な印象です。
取説があるので、詳しくない方でも取り付けできると思います。
YouTubeにも取付動画が多数あるので、参考にするといいと思います。
取り付けることで、サウンドがだいぶ変わりました。
端切れの良い音で、乗ってる際に高揚感が味わえます。
近所にも迷惑になっていないと思います。
マフラーガードがあるおかげで熱も感じません。

低速時にトルク感が少し下がったように思えました。
抜けが良くなったような感じです。
ただ高回転域での伸びは上がった気がします。
今のところ大満足です。
特に悪い点は見当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けに少し苦労しましたが、取り付けることができました！
見た目もいい感じで気に入ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125のエアフィルターのカバーが、凄く外しにくい構造となっていますが、マニュアルがついているので初心者でも交換可能だと思います。純正のフィルターがくたびれていたので、適正な評価とは、ならないのかもしれませんが、以前よりスムーズなアクセルレスポンスになりました。ただ、フィルターの厚みが薄く、スポンジの目も、それほど細かくないので、細かいホコリなどは吸い込みそうなのでエンジンの耐久性に不安が残るので、メーカーより耐久性には問題がない等のアピールがあれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け時にフェンダーを外す必要があるのですが、フェンダーを留めているボルト（右側）がとにかく外しにくい。
また、キャリアとシートが面一にならないのがマイナス。
けれど、がっちりしていて荷物を沢山載せてもびくともしない。

最後に色々欠点はありますが、タケガワのサイドバッグサポートと併用できるので購入を決めました。

値段が高かったので星?１

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体の重量も純正オイルフィルターローターに比べて圧倒的に軽く、取り付けて走行すると回転のスムーズさとパワーアップした感覚が実感できるのでとてもオススメです。特に、純正のもっさりしたモンキー125の感じを改善したい方にはとても良い商品だと思います。ただ、お値段のほうが少しお高いので、もう少し安ければなとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

貧弱なボディフレームを増強させてくれるサブフレームで、ハンターカブの純正パイプ径よりも太く迫力が出ます。値段は高いですが買ったことを後悔しないクオリティで大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思った以上に大きい音が出ます。が、スロットルを大きく空けなければ問題は無いので住宅地などの走行は気を付けて走っています。取付は簡単ですが、サイドカバーを開ける前にYouTubeなどで取り外し方を一度見た方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがタケガワさん、取り付けもすんなり付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キッと締まって厳つい顔になりました。
個人的にはとても満足しています。
一つ難点があるとすればオイル交換時に下抜きしようとすると、フレーム部が邪魔になってしまう事。(フレームにオイルが丁度かかりそうな位置です。)
どうしても一手間、一工夫が必要になるのでそれがちょっと面倒くさいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2018年モデルのJA44カブをボアアップする際に、ネットでのレビューを参考にエンジン振動対策に良いと思い、購入しました。（組付けはもちろんカスタムもして頂けるホンダ正規代理店です。）
結果は比べられないので分かりませんが、不快な振動はありません。
少し高価なのが難点ですが、お奨め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。