BABYFACE:ベビーフェイス

シングルシートカウルを付けるにあたり、
タンデムステップも除去しよう！と思いつき、購入&装着。

ボルト（m8 20mm）も目立たない黒にしたので、スッキリ！
停車時には、ヘルメットのベルトを通せばホルダー代わりにも使えます。

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16年式HONDA400Xに取り付け。左右のタンデムステップを取り外したためトラック等で運搬時バイク固定が困難になり購入。品質は申し分ありませんでした。欲を言えば付属ソケットボルトは低頭タイプにしてほしかった。（ボルトの頭が少し飛び出します）。私のバイクの場合、左側のみ必要で、右側はOVER製のマフラーハンガーを取り付けているので必要性を感じませんでした。（が、せっかくなので左右とも取り付けました。）

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作りが良かったので ネジロックかったが必要なかった、ABSコード一杯の取り付け位置のためハンドル、シートとのポジションがノーマルみたいで違和感無く乗りやすくなった、バンク角度はそれほど無いので峠、ミニサーキットならオッケー

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GSX-R1000Rのベビーフェイスのバックステップを取り付けしたのでそのオプション部品と言う事で、取り付けして観ました。ノーマルのステップでも取り付け可能ですね、同じ要な部品がケイファクトリーから出ていますそちらの方が値段が少し安いですけど、バックステップと統一感を出すためこちらの方にしました。取り付けは、簡単に出来ますシャフトががっちりホールドされてクイックシフトのフィーリングが、良く成った気がしますもう少し値段が安いと助かります。

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10mmの細いソケットが必要です。持ってるソケットが入らなかった為、ホームセンターに細いソケットを買いに行きました。取引は簡単です。

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790DUKE用ですが、890DUKERにもそのまま取付可能です。
積載量皆無の890DUKERですが、これでネットカバーを引っかけることが出来るようになるので、小物を楽に積めるようになります。
取付・取外しは楽に出来るので、サーキット走る人でも気軽に取付出来ると思います。

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アグスタでもF4系の場合、
エンジン周りのプロテクションが弱いので、
立ちゴケ被害を最小限に留めるためにも、
必須だと思いました。

デザインは好みもあるので、
何とも言えませんが、
価格については、販売数を考えると、
オトクなのではないでしょうか？

まだ効果は試して居ませんが、
取り付けた事で、安心感はあります。

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オイルフィラーキャップのワイヤリング用に購入。
ただのチタンプレートかと思いきや「Baby　Face」のロゴがありカッコいい。

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言わずと知れたパーツメーカーさんだけあって、製品の質は問題なしでした。
値段もお手頃なお値段なので迷うことなく購入しました。

　取り付けに関しては工具だけそろえれば2-3分ほどでできる軽作業　ちゃんとL,Rのステッカーも貼ってあるのでわかりやすかったです。　万が一を考えるとねじのゆるみ止め剤は自前で用意したほうがいいかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
ninja250,2019年モデルに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばりもなく精度、仕上げも良かったです。イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
初心者でも簡単に取り付けれます。ネジロック剤があるといいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンポジションですが、かなり変わります。低コストでステップを擦らないようにするなら、これしかないです！

【付属品はついていましたか？】
付属品も全部入ってました。

【期待外れな点はありましたか？】
思った通りで何の不満もないです。

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