SUPER ZOIL:スーパーゾイル

【webikeモニター】
値段はけっこう高いですが、その分の性能はあると思います。
過去からスーパーゾイルは使用していましたが、初めてのゾイルエコ使用です。
今までの半分の量で良いと言うことでちょっと効きが甘くなるんじゃないかと心配だったんですが、そんなこともなくシフトフィーリングも格段に良くなります。
エンジンオイルだけでなく、フォークオイルやミッションオイルへの使用も大丈夫と言うことで使用してみましたが、私的に結構満足のある効果を得ることができました。

また、NSR250をはじめ自分の所有するバイクや車にはずっとゾイルを使用してますが、未だに焼き付き等のエンジントラブルも無く長期的な目で見るとかなり効果があったのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ガレクライムアタック後に抱き付いたエンジンをOHしました。今度は焼きつかないように保険のため奮発しちゃいました！インプレは・・・びんびん回ります！最高です！今後もこのオイル入れちゃいます♪

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初年度登録から14年を過ぎ走行も1万km超え。。
オーバーホールするには早すぎるかな、まだまだ十分元気なエンジンですが。。
でもエンジン回転あげ気味なところもあり、また純正の分離給油のままですがロングにでた時、何時トラブルか。。
それで混合にした時にS-ZOILを使ってみました。
噂とおり、確かにエンジンからのノイズが減った感です！
回転もリニアに上がります、エンストギリギリの低回転でも、頑張ってくれるようになりました。
まだ、一杯まで回していませんが、ブリッピングでも気持ち良く2ストって感じで反応します。
混合する時に50：50でオイルに添加しGASタンクへ入れました。

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他の方がおっしゃるように入れた直後にエンジンのノイズが小さくなり、シフトフィールが良くなりました。
ただ、混ぜたオイルとの相性が悪かったのかもしれませんが、期待していたより持続性がなかったように思います。

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添加して、エンジンをかけた瞬間にメカノイズが低減されているが分かります。また、低回転でのギクシャク感も低減されスムーズ感が実感できます。

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中古で買ってきたGSF750に効果にハマってから使ってます。
それまでバイクのフィーリングに難は無く困ってはいなかった。
燃費16kmでした。
添加後、フィーリングに驚くような変化はなかったですが、
なんとなくスムーズになりエンジンが静かになった印象。
燃費は18~22km/lになるようになりました。

オイルの効果としてオイル下がりの抑制や
オイルの持ちの持続を期待して添加しましたが
いい副産物が多くて、ここまで効果の出る
添加剤は、私個人では今まで出会っておりません。
偶にしか乗らないバイクには必需品だと思います。
お勧めです。

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少しでもエンジンの保護とコンディションを保ちたいので購入しました。

XR250とCRF250Rに使用しています。
共にオイル交換時にキャップ一杯注入、CRFはレーサーで毎走行ごとに交換注入しているので効果の程は分かりません。

XR250は3000Km弱で先日オイル交換時に初めて注入しました。
走行距離も15000Kmを超えているのでメカノイズも多少気になっているところでした。
こういう添加剤系は正直全く期待していませんでしたが、注入後エンジン始動して数分間アイドリングして放置していたらカチカチとタペ打ちしている様なノイズがみるみる消失しました。
これには驚き（＠＠；）吹け上がりも滑らかでスムーズになり効果を実感。
巷での評判は聞いていましたが、まさかここまで効果がハッキリ表れるなんて＾＾；

エンジンもくたびれてきているので、コンディション維持の意味も含め、今後も末永く使っていきたいと思います。

価格がちょっとお高いですね、もう少し安ければ良いのですが、、、
これで価格が安ければ★5つ上げてイイくらいの商品だと思います。

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モンキーに何度もゾイルを使用しています。
キタコルトラ88ccに昨年交換いたしましたが、最初から投入いたしました。
1回目のオイル交換でもキラキラ光る物がありませんでした。
慣らしが終って最高のエンジンになりました。
燃費も50KM/Lを下回る事がありません。
これからも　スーパーカブ　モンキーに使い続けたいと思います。
友達もゾイラーが増えています。

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