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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1402件 (詳細インプレ数:1318件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
484
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
23
お話にならない:
23

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 120 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
龍白隼さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

見た目気に入っています。今の所気温が低いからか熱が気になりません。真夏はどうなのかが気になりますね。

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投稿日付: 2023/04/09 04:23

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かっちゃまんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HAYABUSA | FLSS SOFTAIL SLIM S | ボルト )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
  • カーボンではなくカーボン風ですが
見た目はカッコよくなったと思います。

    カーボンではなくカーボン風ですが 見た目はカッコよくなったと思います。

  • オイルフィラーキャップの上部分までカバーできたら☆5でした。

    オイルフィラーキャップの上部分までカバーできたら☆5でした。

満足はしていますが高いですね。

オイルフィラーキャップの上部分までカバーできたら☆5でした。

カーボンではなくカーボン風ですが
見た目はカッコよくなったと思います。

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投稿日付: 2023/04/07 13:28
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スウィッシュさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: レッツ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ウインドスクリーンは、ノーブランドの安い物も有りますが、取り付けが面倒な気がします。こちらの製品は、初心者の私でも簡単に取り付けられました。ちょっと(かなり)高いですが、とても満足しています。

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投稿日付: 2023/02/26 15:42

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより良かったです
【使ってみていかがでしたか?】
最高です
【注意すべきポイントを教えてください】
貼る時の位置ぎめ

正直、商品を手にするまでは質感は求めてませんでした
実際は質感や装着後の見栄えは最高でした

本当にいい買い物ができました

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投稿日付: 2023/01/10 22:01

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よしちゃんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | HAYABUSA )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

カーボン調のフレームカバーですが、夏場は排熱等にも優れていると思われます。

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投稿日付: 2022/12/05 14:00

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 低反発+ゲル加工+刺繍やってもらいました

    低反発+ゲル加工+刺繍やってもらいました

  • 加工中の画像

    加工中の画像

  • 仕上げウレタン加工後

    仕上げウレタン加工後

滑らないしデザイン良い感じです。値段は張りますが価値はあります。
買って後悔はしないと思います。

ただクッション性は変わらないので星4個にしました。

シート加工会社に「低反発」「ゲル加工」してもらいましたら
滑りにくく、デザイン良く、ケツが痛くならないシートになりましたので大満足です。

製品の画像と、加工後の写真載せときます。

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投稿日付: 2022/10/07 21:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3

グラディウス650に使用しています
ノーマルのシートの時は2時間も乗っていたら確実にお尻が痛くなり始めていたが、これに変えてから丸一日乗ってもお尻の痛みはない
若干の腰痛はあるもののお尻は無事です
デザインは純正ハイシートなので、そのままですが厚みが3センチほど分厚くなっています
グラディウスはスリムなので足つきはあまり影響がありません。
質感は高反発な感じでクッション性がアップしていて乗り心地はよくなります

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投稿日付: 2022/09/29 20:07

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かぷすけさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HAYABUSA | WR250R )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

隼(EJ11A)に乗っていて感じたことは排熱です。まずお尻が熱くなることと、右足の内くるぶしが熱く感じること。この商品は後者が少しでも軽減になればとの思いで装着しました。まだ走行前ですが、多少は軽減が期待出来そうです。作業自体は貼るだけの簡単作業でした。

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投稿日付: 2022/09/25 02:30

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いしまるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

自分でアンコ盛りするのに標準シートはとっておきたかった為、追加購入
本から見た目よかったのもあり非常に満足
アンコも前よりのへこんでいる個所を追加する感じで前にずれにくくするように
10mmウレタン+ゲルザブを中に仕込む。
標準のシート表皮では結構ギリギリになったが何とかなった。

ちなみにタッカーはダイソーのを使っていたが、付属の針がなくなるころに上手く打てなくなったため別の物を使った。

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投稿日付: 2022/09/13 22:58
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パパんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

バンバンにはやっぱりモコモコタックロールシートが似合う。
純正品だけあってピッタリ感は抜群でモコモコ増した分座り心地もとてもよいです。
取り付けは交換してネジ止めだけなので楽々でした。

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投稿日付: 2022/08/17 09:08
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