SYGN HOUSE:サインハウス

某中国製アクションカム取り付けの為に、ABCをまとめて購入しました。
2ストビッグオフ、単気筒へ装着しました。

一言で言うと、過剰品質です。
精度、堅牢性、デザインと、文句のつけどころがありません。

アイドリング時の微振動や悪路の衝撃、高速時の振動でも、ズレ・緩みは全くありません。確実な性能が安心です。更に、接合部が球状であるため可動範囲も広く、根元以外のパーツの付け替えも容易です。
デジカメホルダーは、多少重量のあるカメラも確実に固定してくれますし、リリースも簡単です。
また、走行時も大きなブレなく撮影できてます。

しかしながら、お値段以上の品質だとはいえ、カメラよりも高価なステーになるという訳の分からないことになってしまいました。

なお、中古ナビ用に旧モデルも所有しており、2スト125に装着して4年ほど経過しておりますが、全く破損の気配はありません。耐久性も抜群です。
いずれまた買うと思います。

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まぁたくさんの人が使っている、という事と、スマホマウントの最高峰というイメージがあるので購入しました。

以前もiPhone5s用のサインハウス製品を使用しておりましたので、信頼できる商品ということで購入しました。

マウントの内側に自分で付属のクッションシートを貼らなければならないのが少々面倒ですが、取り付けてしまえばとてもいい仕上がりです。

ホールド力も抜群、自分の好きな角度に合わせられるのも、とても良いと思います。

クッションシートは傷みがちですが、予備が入っているので安心です。それがなくなってしまえばホームセンターなどでも安くで買えるものなので、そちらで代用しようと考えております。

少し値は張りますが、見た目の高級感、そしてしっかりとした商品なので、間違いのないと思います。

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どのように着けたら良いのか色々模索しましたが、サインハウスの商品にしました。
不要な時はアームとホルダーを外しておく。
気にならないレベルになります。
取付の際はオーバートルクにご注意を！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
2014年式のMT-09用に購入しました。
歳のせいか夜間の走行時に純正のハロゲンでは暗く感じるようになってきましたので、明るさとルックスの良さを求めてLEDのヘッドライトバルブの購入を検討しました。
ここ数年で様々なメーカーからLEDのヘッドライトバルブが発売されるようになりましたが、ネット上の評判ではサインハウスのLEDヘッドライトバルブの評判（車検パス率）が上々だった事もあり、指名買いしてみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
HIDのヘッドライトを取付した事が無いので比較はできませんが、ハロゲンよりは夜間の視認性は格段に良くなっています。
このヘッドライトバルブを取付して数カ月後に伊豆山中のライダーハウスに宿泊したのですが、予定より時間が押してしまい真っ暗な山道を走る羽目になってしまいました。
ただでさえおっかない夜道なのに街灯もろくにないような山道となると暗さは格別です。それでもハロゲンと比べたら断然明るいので安心して走行する事が出来、無事に宿に到着する事が出来ました。
また消費電力もハロゲンと比べると省エネルギーですので、グリップヒーターやUSBなんかの電装品の追加時も割と安心出来るかと思います。
ちなみに私はLEDヘッドライトバルブに交換してからグリップヒーターとUSBと油温計を追加しておりますが、今の所真夏も真冬もバッテリーが上がった事はありません。
ちなみに取付をお願いしたバイク屋さんに車検について聞いてみましたが、明るさや光の広がり方を見てもまず問題無いだろうとの事です。
来月に車検がありますので、このままバイク屋さんに持ち込んでお願いするつもりです。

【取付は難しかったですか？】
購入した時はなかなか時間が取れなかった事もあり、プロにお願いしました。
行きつけのバイク屋と言う事もあるのかもしれませんが、工賃が1000円も取られなかった事を考えるとそこまで難しい作業では無かったのかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
同上

【期待外れだった点はありますか？】
ヘッドライトバルブとしての機能面に対しては全く不満無し。
ただヒートシンクが変形するとは言えサイズが大きいので、車種によってはヘッドライト周りを整備する時は隙間との戦いになるかと思います。
MT-09はヘッドライトの内側が結構狭いので毎回各種配線などを格闘しながら押し込んでいます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか？】
・スフィアライト LEDヘッドライト ライジング2
ヒートシンクが小さくて良さそうだとは思っていたのですが、この以前のバージョンのLEDヘッドライトバルブの車検パス率があまりよろしくないとの評判でしたので購入候補から外しました。
バージョンアップした製品なので、もしかしたらライジング2は車検もOKかもしれませんが、安い買い物では無いのでちょっと躊躇しますね…。

【その他】
街乗り主体の方であれば必須と言う程の物ではありませんが、長距離派ライダーで夜も走る方には是非とも取り付けて頂きたい逸品です。
車種にもよるのでしょうが、車検パス率も上々のようですので安心してお使い頂けると思います。

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ＸＲに付けて見てよかったためドカ用に追加購入。

これさえつけておけばアームとアダプターは再購入しなくてすむので経済的？

ドカはハンドルがテーパー状のため一般のステアリング用クランプでは
固定も見た目もスマートじゃないため思案していましたが、ミラー根元に位置決めしました。
愛車のドカは左側ミラーにはすでにレーダー用ステーが付いているため、右側へ。

ミラーベースの厚み分長めのボルトを購入するためホームセンターへ、行きかけてふと気付く。
右側は逆ネジじゃないですか・・。（ＴＥＬしてか確認したが置いて無いとのこと）
いて
ネットで調べるもお盆あけないと手に入りそうも無いのであきらめました。

６角穴付ボルトＭ６、２５ミリが標準。（このままでも問題ないかもしれないが）

電装品の場所を変更するか、ミラー本体をベース厚分削るか、長めのボルトを探すか。

作業はお盆あけてからですね。

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ＧｏＰｒｏ搭載用に購入。

以前スマホ用に購入し、製品の良さはわかっているため迷うことはなく、当然使い勝手も見た目もいいです。

他社製の安いものも多く出回っていますが、長く使うなら作りのしっかりした物にはかなわないかなと。

今回は短めの物にしましたが、動画もぶれることは無く角度の調整もできるので満足です。

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ＸＲにＧｏＰｒｏを搭載するために購入。

商品画像では強度が心配なような作りにみえて、迷いましたが実際商品を手にすると
かなり頑丈な作りになっています。

取り付けも簡単ですが、ＸＲの場合このベースの厚み分ミラー根元のボルトのかかりが
みじかくなるため、固定用ナットを３ｍｍほど削って薄くして取り付けました。

走行中の動画を確認しましたが、ぶれて見にくいことはなかったので満足しています。

バイクから離れるときに心配であれば、アーム部から簡単に取り外せるので便利です。

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今まで使用していたシガーソケットからの取り換え。設置方法によって電源接続不良など頻発となる。（シガーソケットが振動で抜け気味になってしまう。）
・配線方法
　ハーネスはバッテリーからメーター周りまでの配線が十分届くので、追加加工が不要でGOOD。
　配線はバッテリー直で配線するか、リレーをかませて配線にするかを選択できるため、
　追加リレーの加工不要。（アクセサリー電源は自分で探す必要あり）
・取付方法
　基本バーハンドルへの取り付け前提のため、ブラケットはバーに巻き付けて
　固定するゴムのみ。バーがないと全く取付できないのでBAD。
　ハンドル以外の場所に設置する方法を検討する場合、アイデアが必要。
・使用感
　特に使用に関しては問題なし。ナビ、アクションカムを接続していたが、
　特に電源供給不足になることもなく使用可能。電圧表示も13.8?14.0Vを示しており、給電で
　以上が出るようなことはなし。
　ナビ、カメラ、レーダーの３機種を接続でき、コンパクトな設置ができるのでGOOD。
・コスト
　本体価格、接続ケーブル類の追加購入（MiniUSB、ナビ用コネクタ、延長ケーブル50?）、
　ブラケットの購入。総額15000円近く投資をしている事実。電源供給で1万を超える
　初期投資は、やはり高いのでBAD。

シガーソケットを使っているとき、メーター裏に設置していたため、スクリーンが上手く入らずスクリーンを割ってしまいショックのあまり衝動買い。
気が付いたら後に引けなくなったが、導入して使い勝手、本体金属製の質感など非常に満足できる製品でGOOD。

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システムホールにしっかり固定できがたつきもありません。
締め付けトルクがわかりにくいので、ねじ切ってしまわないかの不安はありました。

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SV1000SにはC-15

ステムにきれいに収まり見た目はとても良い
アタッチメントの組み合わせでカスタマイズできるのもとても良い

しかし他社製品と比較して3倍から5倍の価格分の価値は見いだせない

将来的にいろいろアタッチメントを買い足していくと評価は変わるか？
現在バイク2台所有しているのでもう一台にもマウントベースを取り付けてホルダーを共用できるようにしたら「こりゃ便利だわ」と思えるようになるだろうか

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