ユーザーによる TRUSCO:トラスコ中山 のブランド評価
卸業ならではの情報収集力を武器に、高品質・高付加価値にこだわったプライベート・ブランド商品を展開。モノづくりの現場で必要とされるありとあらゆるプロツールを幅広く提供。
総合評価: | 0 /総合評価132件 (詳細インプレ数:132件) | |
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お話にならない: | 0 |
4.0/5
ツーリング用の軽いタイヤレバーが欲しくて買いました
実測96g
古い硬化したエンデューロタイヤも外せたので強度はじゅうぶんだと思います
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4.0/5
内部仕切りなしのPP製ケース、161mm×91mm×31mmで同社ラインナップではMサイズとされています。内部仕切りなしで自由に使えるので、ツールボックス内での小物整理や携帯工具ケースとして使えます。
いわゆる100均のPPケースとはヒンジもロックもまるで作りが違います。安心の国産品質ですね。
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4.0/5
アイリスオーヤマの多目的収納ボックスRVBOX 400です。容量28L、同社のRVBOXスタンダードシリーズとしては一番小振りなものです。
屋外物置や軒下で主にBBQ用の炭や火の周りツールを収納するのに使っています。蓋にパッキンなどはありませんが、実用的な密閉性は確保されています。シーズン中は軒下に出しっぱなしなこともありますが、炭が湿気てダメになった…ということもありません。
蓋を閉めれば耐荷重80kgのスツールや踏み台にもなるのが便利です。BBQ焼きながらグリルの横で一休みなんて用途にも安心して使えます。また、シリーズ間で積み重ねて使えるのでトランクや物置内での収納ではスペースの利用効率を高めることができます。
長年使っていますが堅牢な構造で長持ちします。安価ですし色々な用途に使えて便利ですよ。
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4.0/5
中強度のものに比べて低強度の物は、あまり出番が無いと思われるかも
しれませんが、意外と部品の脱落に対しては効果的だと思います。
振動が大きいとされるビッグシングルや、衝撃と振動で部品脱落が多いと
されるオフロード車等には、とりわけ効果的ではないでしょうか。
自分の使うGooseは言われるほど振動が大きくは無いと思いますが、
今のところ部品が脱落したのは、これを使用した所では皆無です。
走行上重要ではないものの、外れて脱落は困る外装部品などにお勧めします。
使用時は液が垂れやすいので、下に何か汚れ受けを敷いて作業すると良いかと
思います。
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4.0/5
バイク屋の整備で使用しています
ゴム部分と当たる箇所に使用
あとはタンクを外した後はタンク前方のゴム部分
(タンク側の「C」みたいな形の部分がハマる箇所)
にも塗りこんでいます
塗るのと塗らないのとではこれまた雲泥の差です
古いバイクだとタンクを外す時にそこの滑りが悪くてタンクを揺らしながら抜いて、付ける際にも滑りが悪くてグッ!!と押し込まないと入ってくれませんが…
外すたびに塗りこんでおけば外すときにも付ける時にも簡単にスルっと動いてくれるのでオススメです
あとはプラグコードにも塗っています
劣化防止です
古くなると硬くなってトラブルが起きる可能性も上がりますし…
プラグ交換毎に毎回塗ってあげるだけで劣化防止には効果はかなりあると思います
使える部分も多いですし、伸びも良いので1本あって損は無しです
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4.0/5
スロットル側に接着剤が不要なモノを選んだため、3グリップ分も余ったまま
放置しないといけないものではなく、普通に使いまわせるこれを選びました。
確かに早く固まってきますが気温が低かったのもあってか、そんなに使いにくい
ほど早くは固まりません。
ちょっと時間がかかったり、キツいところにさらに塗る場合(グリップヒーター取付け
など)、脱脂洗浄剤をひと振りしておくと挿入時は滑らかにあっさりと、暫くすると
接着剤が復活して粘付きが出てきて、飯食って戻ってきた頃には十分な強度が
出ています。
透明なのもいろんなところに使いやすそうでいいですね。
これは空気中の水分と反応して硬化する変成シリコン系で、ポリエチレン、
ポリプロピレンなどのいわゆるポリ系には使えません。
その他にはとても使いやすそうです。
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4.0/5
北海道にキャンプツーリングに行った際に使用しました。アイリスオーヤマのRVBOX は色々なサイズが有りますが、横幅が肩幅サイズのRVBOX600を選びました。バイクへの固定用にU字金具を取り付けています。キャンプ時には椅子としても使えるので便利です。
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4.0/5
メンテナンスのために購入しました。
低価格ということもあり、気兼ねなく使用することができました。
価格の割に油の落ちも良く、ストックしておいて正解でした。
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4.0/5
フルプラのジェットオイラーシリーズでは一番小粒のモデルです。
ボディの材質と厚みが絶妙で復元力が高いので、ノズルから液体を出すよりは吸い上げるスポイトとして使っています。バイク整備ではブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクからフルードを吸い出す用途では抜群の働きをします。
リザーバータンクからのフルード吸い出しには容量的にも1~2回で全量吸い出せますし、標準のノズル経と本体の復元力のバランスが良く、完全に復元するまでチューッと最後まで適度なスピードで吸い上げてくれます。リザーバータンクの底に堆積したオリなども吸い上げながらノズル移動すれば上手く吸い上げてくれるので便利に使えます。
ノズル先端には紛失防止機能のあるキャップがありますので、少量の液体を注ぐいわゆるオイル差し…が本来の用途ですが、揮発性や吸水性を気にしないものは保管もできるので便利です。この用途ではガレージのボール盤の横に切削オイル小分けして準備してます。
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4.0/5
Ko-ken Z-EALシリーズ 3771Z ユニバーサルジョイントです。
手持ちのソケット類をZ-EALシリーズで更新するのに合わせて入手しました。
以前は何か必要とされる時に備えてピン連結3ピースタイプのユニバーサルジョイント3770を持っていましたが、ジョイントの全長が長いのと作動角を大きく取るとスムースな回転伝達とは言い難く、あまり使いやすいものではありませんでした。
ボールジョイントタイプは初めて使ってみましたが、作動角度は限定されますが回転伝達はなめらかだし、全長も短くなって格段に使いやすくなりました。オフセットエクステンションバーではソケットの接合部で簡易なユニバーサルジョイントを作れましたが、ハンドル側にユニバーサルジョイントがあったほうが作業性が良い箇所もあるので便利に使えそうです。
Z-EALシリーズ共通の特徴ですが、角ドライブの凹凸嵌め合いの公差が厳しく、Z-EALシリーズ同士の接続ではまさにピタっと嵌ります。ハンドル・ソケット類をZ-EALシリーズにしたらアクセサリー類もZ-EALシリーズにすることをオススメします。
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