WAKOS:ワコーズ

４ストミニのレースにて使用中です。
熱ダレに強く、ギヤ抜けなどの心配も少なくシーズン通して使えます。
季節や気温などによりＷＲ２０Ｒとブレンドして使用することも多いです。

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エンジン内部のカーボンを落とすのに期待して使っています。
バイクだけでなく，車や農機具にも使っています。

フィーリングは，フューエルワンが添加された燃料の時は少しパワーダウンしたような気がします。
しかし，C25セレナがもうすぐ19万キロになりますが，エンジンは好調です。
燃費も10km/Lほどを維持しています。

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毎回洗車の時に愛用しております！
コーティングでは１番よい品物だと思います！

値段が安ければ助かるんですが(;^_^A
今回はポイントで購入したのでよしとします。

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もう20年以上、使い続けています。他のメーカー、銘柄も試しましたが、やはりつい安定の高性能、4CRを手に取ってしまいます。

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もう定番です。定期的につかってます。
キャブ車とくに旧車には、かなり効果あるつておもいます。
きっちりキャブ調整出てる車輌ならば、定期的にいれると良いかもです。
　古い車輌ばかりなので、わたしの場合は無くてはならないものになってます

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と思って買ったのですが。よく効きましたね
写真は使用前、200km走行時、320km走行時、420km走行時、530km走行時、730km走行時の４番シリンダの頭です。
燃料に対して濃度0.5%で添加し730km走行で1本使い切りました。
使用中はエンジンの回り方としては薄い症状が出ているようなフィーリングになり排気音は高回転域で割れたような音になりました

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中古車を買ってどんなオイルを入れられていたのかわからない場合などオイルの銘柄を変えた時、燃料添加型の洗浄剤を使ってカーボンデポジットが溶けてクランクケース内に流れたことが懸念される時などに使っています

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よく回りますね。シフトタッチも最高です。耐熱性、耐久性も自分の交換頻度では問題ありません。
軽く回り過ぎて人によっては「トルクがなくなった」と感じる人もいるようですが、そもそもトルクがなくなると回らなくなるんですよね。重い操作感や大きな排気音が高性能になったように感じるのと同じで重い回転フィールが高トルクと感じるも完全な錯覚です

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毎年オイル交換の後にフューエルワンと同時に使用しています。
大きな効果は感じられませんが、愛車の燃費が少しでも改善すればと思っています。
ただし、洗浄効果とかはないようなのでロングツーリングの前などに入れるべきでしょうか？
使用どころに悩むケミカルです。
ワコーズなので特に大きな問題は起きないと信じて使い続けています。

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これまでに5回ほど入れました。
何か、ふっと気が向いたときに購入してます。

投入後50kmほど走行したあたりから
エンジンが元気になったような・・
ノッキングが少なくなったような・・
アクセル開けるとグイグイくるような気がします。

多分おそらく・・
プラシーボ効果が大半だと思いますが
自分が満足してるんだからいいんですそれで！！

気が向いたらまた買うと思います。
ちなみに今回は2本買いました。

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