ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2212件 (詳細インプレ数:2154件) | |
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買ってよかった/最高: | 1014 | |
おおむね期待通り: | 873 | |
普通/可もなく不可もない: | 271 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 9 |
北海道ツーリングのためにチェーンオイルを購入
ツーリング前にも当然使いましたが、ツーリングの道中でも気軽にオイルを差すことができるので、よいと思います。
ただ、オイルが白いので間違えてタイヤに垂らしてしまうと跡が残りますので早めに拭き取りをしないとですね
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今まで、ホンダ製品とかDID製品とかいろいろ使ってみましたが、確かにルブの飛散は一番少ないように思います。
ノズルも一体化で使い勝手も良く言うことがない製品ですが、ただ一点、量の割に値段が高いようにも思いますが、性能を考えると妥当な気もします。
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4.0/5
以前お世話になっていたオートバイ屋さんが使用していたのを見て私も購入しました。
<効果>
古いバイクの劣化したみずぼらしい樹脂部分が簡単施工で新車のように美しくなります。
現行車のように安価に新品のパーツが入手できるならともかく、古い絶版車だとパーツの入手が困難なのでこういったケミカルは本当に助かります。
<内容量>
私の場合は1台所有で3から4ヶ月に1度の割合で施工しています。それでも1年以上は持っていますので、複数台持ちの方でも施工の割合を少し減らせば1年は持つのでは無いのでしょうか?
<注意点>
気を付ける点としては塗ってから数分後にきれいな布で乾拭きをする事ぐらいでしょうか。
購入直後は説明書きをよく読まずに失敗してしまいましたので若干のムラになってしまいました。
プロの方でも中古車の商品化に使用をしている商品なので間違いのない物だと思います。
少々値段は張りますが、安物の樹脂復活剤を何回も買うなら思い切ってワコーズのスーパーハードを強くおすすめします。
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やっぱり一番のメリットは白いこと、ですね。
あと粘土が高めなので、ベアリングのグリスアップにも使えます。
何も考えずにスプレーしてもどこまで噴いたか一目瞭然。
噴射量が多いのか、どうしても飛び散りが多くなります。
今はAZのチェーンオイルに乗り換えたため、ベアリングのグリスアップに使われるのみとなりました。。
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4.0/5
チェーン交換後、チェーンメンテナンスを行っていなかったため購入。
ゴールドのチェーンが真っ黒になる位、頑固な汚れもこのクリーナーを吹いて、ブラシでこするだけで簡単に落ちました。
洗浄後、新品同様に輝くゴールドのチェーンを見ると達成感すら感じます。
揮発性が低く、吹きかけてからじっくりと洗浄出来るのも良い点です。
また、クリーナーにブラシが付属しているのも親切ですね。
評判通り、使い勝手の良い便利な商品です。
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4.0/5
バイク屋に勤めていたときもこちらを使用してお¥いました。
鍍金ウインカーのくすみなども綺麗に落ちます。
細かいところの磨きには十分な医療区を発揮すると思います。
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今までは呉のスーパーチェーンルブを使っていましたがベトベト(ホワイトルブよりはまし)し、一時期はエンジンオイルを注油しておりました。
エンジンオイルはコスト的に安く、チェーンの抵抗も少なく非常に滑らかで乗り心地が良かったのですが、オイルの飛散と注油が面倒だったのでスプレー式でさらさらし、チェーンのリングの隙間への浸透と抵抗が減るのではないかと期待してCHLチェーンルブにしました。
使用してみて・・スプレー式は楽!もったいないと言われますがタイヤを回してリングの角とシールの部分めがけて多少ケチりながら吹きかけ、リングを指で回して滑らかに回るか必ず確認。
余分なオイルはペーパータオルでふき取ります。
さらさらしているので拭きやすいのがいいです。
飛び散った時の掃除も楽です。
ノズルが金属製なのでちょっと曲げてやると、手前側の陰になるところにも吹きかけやすいのも良いです。
燃料給油後または1日行動後に毎回注油しており、今のところチェーンルブはこれで十分!
ただちょいと高いよね
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4.0/5
北海道ツーリングのため購入しました。今回は雨によく降られたので、とても役に立ちました。サイズも小さいのでパッキングしやすかったです。
それにしても容量の割に高いのが難点です。
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4.0/5
バイクショップの方から進められて使用していました。水置換性があり、強力な洗剤でチェーンの汚れを落としてから、水で洗い流してからすぐに使えます。
チェーンクリーナーの場合は汚れを洗い終わってから、汚れをふき取る必要があるかと思います。
ノズルが細くて、チェーンの1コマをちゃんと狙って注油できるはすごくいいです。使用前に私はいつも缶を振るのを忘れて注油中に気付いていますが、注油前にはちゃんと振ってから使いましょう。
注油後は飛び散りが少なく、タイヤやホイールを洗う手間が省けます。
しかし、容量が少なく、値段もする。あっと言う間に1缶使い切ってしまいます。
容量が大きいものがあればいいのですが。
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チェーンのシール部分が艶めくほどに浸透します。
飛び散りも少ないと思います。以前はホワイト
チェーンルブを使っていたので、塗ったところが
一目瞭然でしたが、これは透明なので分かりずらいです。
でも透明なのでカラーチェーンの場合には良いです。
サイドの拭き拭きが手間なく終わります。
おかげで作業時間が5分短縮しました。
写真は飛び散り具合です。
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