TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

【使用状況を教えてください】
PCX160の純正品と交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
じゅんせいひんと付け替えるだけの簡単作業で交換完了

【使ってみていかがでしたか？】
視認性は純正品と同等。調整幅が広くなり、スタイルアップしたことで、乗車時の安心感が増しました。

【付属品はついていましたか？】
ステーの長さ調整用のアダプターが付属

【期待外れな点はありましたか？】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感、使用感は全く問題ありません
流石何十年も作り続けたタナックスさんだと感嘆しました
GB350に取付けているのですが、このミラーの前によくわからないメーカー、と有名なメーカーのを取り付けていましたが
直ぐに緩む、バイク1週間放置で緩む…
デザイン、質感以前の問題でした
ただ…野暮ったいのです
なんというか全体的に太ってます
細いと緩んだりブレたりの原因になるのかもですが、もう少し細いといいなぁと思いました
まあ、走ってしまえば気にならないのですがね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

角度等の自由度が高いのが気に入りました。
鏡面のカラーもかっこいいです。重量が少し重いですが、しっかりさせる為に仕方がないのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル通りです。鏡面は小さいですが、視認性は悪くないので最低限実用性を確保しつつ
「カスタムした街乗りバイク」には最高のミラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のバイクは一応スクランブラーを目指していて、果たしてそれにハンドルミラーはどうなのか？というのはありますが、やってみたらハンドル周りがすごくすっきりして、カスタムしたバイクってこんなだよねという満足感が大きいです。

前方視界もものすごくアップしたので開放感が抜群です。ミラーの見え方も広く見えます。ただ純正の位置より視線の横移動は大きくなったので、注意は必要ですね。

自分は純正ハンドルではない、貫通型のハンドルなのですが、純正でも適合してると思います。ま、ご自分で調べて下さい。

自分がつけているハンドルだと、下向きではタンクに干渉します。なので上向きです。もっとも視線の移動的にも上の方が見やすいので問題はないです。

ミラーアームの基部はピボット式なのである程度自由な角度にできます。横のボルトをがっちり締めれば固定できるし、多少緩めておけば走行時でも角度変更できます。動く程度の締め付けでも走行風で倒れてくることはありません。ピボットをがっちり固定してもミラーすぐ裏も動くようになっているので微調整は可能です。

駐車する時など頻繁に畳みたい方にはベストチョイスではないでしょうか。

ピボット部のデザインがもう少しどうにかなったら、もっとカッコよかったのですが、そこが星を落とした理由です。

セット販売ではなく、片方のみなので左右交換する方は（しない奴いるのかｗ）二つ購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで眩しかったのが嘘のようでした！また、鏡面のパープル色もカスタム感あっていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SV650X 2018年式 2BL-VP55B のS2 Conceptのカタナカウリングを取り付けた車両に乗っています
主な利用目的としては、ツーリングですが、現在は通勤にも使用しています。

購入の動機：
以前はタナックスのクロス3を使っていました。?https://www.webike.net/sd/1735842/
小さすぎて見えないミラーは嫌だったので、性能と安さで選んでいました
最近、通勤使用をするようになり、車両の横を抜ける際にそんなに出っ張っては居ないのですが、
気になるようになったため、今回、カウリングミラーを購入しました。

評価：
高いですが、その分の効果はアリ。と言った感想です。

実はクロス3から、カウリングミラーに辿り着くまでは、
バーエンドミラーを試してみたり?https://www.webike.net/sd/23259402/
Amazonで中華の丸ミラーを試してみたりしました。
SV650Xは通常ハンドルマウントなのですが、自分の場合はカタナカウルを付けているので、
そこにマウントしてしまえ。と思い購入しました。
（穴あけ加工が必要なため、激しく悩みましたがｗ）

使用感ですが、ブレない、視野広い、眩しくない。です。
正直、片側だけでこのお値段なので、この機能は当然だろうと、、、思ってしまうのですが。
激安系のミラーと比べると質感は別格ですし、重量がかなりあります。
素材の違いなのだと思います

もうちょっと安いと非常に嬉しいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中には六角の道具と長さの違うネジが3種類入っていて別途買わなければいけないものが無く取り付けも簡単でした！
初心者のドレスアップにとても良いと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニンジャのミラーは遠くて調整しづらく、そして長いので「ウサミミ」、「触覚」なんて言われてました。

確かに気にはなっていたので今回、タナックスさんのナポレオンカウリングミラーに交換してみました。

取り付けは、適合車種なので簡単に取り付けられました。
六角レンチも各サイズ付属なので安心。
後方視界が得にくい場合用に「高さ調整用スペーサー」なんてのも入ってました。

視認性に関しては、当然純正の方が良いです。
後方視界が取りやすい様に「ウサミミ」な訳ですから、そこから少しでも短くなれば、やはり悪くはなります。
体の写り込みも増え、真後ろの車を確認しづらくなったのは感じました。
しかし、ミラー自体の写る範囲は拡がったので左右の後方視界は良くなったと思います。

デザインも気に入った形状なので満足です。

調整に関しては、調整できる箇所が多いので一番自分にあった位置に合わせやすいです。
ミラージョイント固定部を外して180度ひっくり返せば、内にも外にも更に移動できるのも面白いです。

しかし、ショックスルージョイント部は頻繁に動かすと磨耗して緩くなってしまうらしいので、車両をしまう際にミラーを畳まないといけない人は考えものです。
あと、アングルボルト部の締め付けがいくら締めても緩い感じがしたので、スプリングワッシャーを噛ませるかしてもっとしっかり固定出来るようにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

機能的は果たしているとは言え、なにせチープな純正ミラーをカッコよくしたいと思っていました。もちろん、視界の良さ、調整幅などミラーとしての機能が重要です。あと、なにせ軽量なグロムですから、重いのはNGと思い、軽いのを探していました。
カーボン製はさすがに高すぎるので、アルミ製を探していたら、海外ブランドのカッコイイのがWebikeさんのページにあったものの、既にディスコン。あまりミラーごときにお金をかけるのも嫌だし・・・と結局は定番中の定番、TANAXのこのミラーに決めました（実は、貯まりに貯まったポイントを使わせて頂きました。ウェビックさんありがとう！）。
とても評判が良かったこの製品。グロムユーザーでも使っている方が多いはず。で、届いてびっくり。重い！説明には本体とステーがアルミ製、ベースが亜鉛ダイキャストとあったので、そこそこ軽量なんだろうと思っていました。ところが、かなりのヘビー級です。その分、作りはとても堅牢で精度も高いです。調整シロが大きく、理想的なアングルを決められます。ミラー自体もなんか全体が紫がかって見える特殊な反射材が使われていて、夜クルマのライトが眩しくないそうです（私、ほとんど夜走りません）。雰囲気的にはとても高級感があり、デザインも洗練されているので、このミラーを付けただけでちょっと豪華な感じにはなりました。さすがにアイドリングでは少しビビリますが、走行中はほとんどブレずに、視界がとても良いです。
なので、ミラーとしての機能は最高レベルと思います。ただ、元々期待したのはもうちょっと軽量なもの。サイズももう少しコンパクトだったらよかったね。
まあ、それは何を優先するか次第です。重いと言ってもそれでフロントのイナーシャが増えたとか、私には分かりません。気分の問題ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。