TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ここ何年かはカーナビをハンドルマウントのホルダーにつけていましたが、ハーレーのあまりの振動に何度もフリーズした挙句昇天・・・
何度買い替えても同じなので、とうとう昔のツーリングマップルを引っ張り出し十数年ぶり？にタンクバックを買って仕込みました。
信号待ちの間にページをめくるアナログですが、ナビやETCの無い昔を思い出しつつも結構使い易い~

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2013年式のPCXには時計が付いてなく、いちいち腕時計で時間を確認するのが面倒なので、本商品を購入しました。
時計はハンドルバーに固定しています。バックライトのボタンがありますので、夜間の視認性も良いです。

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信頼のブランド！　正確な電波時計！　
　ハンドル左から中央に変更。
スピード＆タコメーター類と並べても引けをとらない、見た目がカッコいいでしょ。

ツーリング中、信号で止まる度にグローブをめくり腕時計を見るのが面倒臭くて、これから楽しいバイクライフになりそう。
又、時刻だけではなく曜日、日付表示があり何かと便利！。
この価格で付属品が「ミラー部取付金具、ハンドル取付金具、シェード」と好みに応じて取り付け可能。

使用してまだまだ1年も経っていない為何とも言えませんが、電池寿命が1年というのは短いな！　

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今までアウトドア用のバックをしようしてましたが、やはりしっくりこないので、ツーリング専用で購入しました。タンクバック、タンデムバックが同じメーカーだったので、このバックにしました。装着感は良好で大きさも申し分ありません。容量については日帰りはお散歩程度なら充分です。ただ私はファスナータイプの長財布を
使っているので、すき間が大分無くなってしまいます。
折財布がお薦めです。フマホ入れは意外に不便で一昔前ならいいですが最近のフマホだと大きいのでちょっと窮屈です。またスマホを入れるファスナー部はメインファスナーと干渉してしまい、若干不便さを感じました。ペットボトルを入れるホルダーやカメラホルダーですが
重宝します。カメラホルダーは私の場合、煙草入れでしたが、なかなか使えました。

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バイクに元々付いている時計は、トリップメーターと切り替え式な為、走行中は切り替えが出来ず不便でした。今回この時計を付け夜も見やすく大変重宝しています。取り付け時の配線は少し手間ですが取り付ければ快適そのものです。

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どうにも自分の車両とは相性が悪かった。
製品自体にはもちろん問題なかった。

荷掛け部分からベルトを取り付けると途中にマフラーの排気口があるので、高速走行テストでベルトが溶断してしまった。
また荷掛け部分とベルトの取付の角度があまり良くないようで車体の振動や路面からのショックで外れてしまうんじゃないか？という心配が常に頭に残った。
また、純正のナンバープレートホルダーがあり横幅で無理やり押し込む形での取付となってしまった。

自分の車体との相性が悪かった為上記のようなインプレになってしまうが、製品自体に問題があったということは何一つなかった。

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時計を取り付けるために購入しました。
取り付けは、ハンドルバーに取り付けるので
簡単ですが、ナットが小さいので締め付けが
少し大変でした。

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ユピテルの車用5インチカーナビをマウントするために購入しました。マウントを固定するボルトを強く締めすぎて、ボルトをねじ切ってしまいました。皆さんもボルトの締めすぎには気をつけてください。

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長距離を二週間の上走るのに、サイドケースと一緒に購入しました。

私、リア周りは純正のGSX-R1000に乗っているのですが、SSでも走行中にずれるなんてことはなくカッチリと固定されていました。

防水カバーが付属してますが、気持ち程度の防水なので、スプレーを吹く+中身は念の為防水バッグに詰めるなどの対策が必要です。

銀マットを巻き付けるとこあるし、ペットボトルホルダーあるし、サイドから荷物出せるしで欠点は防水面だけでしょう。　完全防水が必要ならハードケースしかないと思ってますので、概ね満足してます

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街中チョイ乗りでもリックは疲れるので、知人のMC41と同じものを購入、早速取り付けました。
とにかく何でも入れて重宝してます。
特に運転席の背中に当たる部分にはクッションが付いておりいい感じです。バイクのフォルムを損なわず、ぴったりフィットしてます。
取付もものの5分で取り付けられました。
ただ、付けたのを忘れて乗り降りでより足を高くあげなくてはならないのはしょうがないかな（笑）
とにかくコストパフォーマンス抜群です。

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