ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3219件 (詳細インプレ数:3162件) | |
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買ってよかった/最高: | 1311 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 375 | |
もう少し/残念: | 65 | |
お話にならない: | 30 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
キャンプツーリングの際にこちらを使用しています。
とにかく大容量。ソロツーリング時の荷物は全部入れてもまだ余裕があります。
さらに、拡張もできるので帰りに荷物が多くなってしまった時も安心です。
壊れたらまたこれを買いたいくらい気に入っています!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ250Rの荷物積載性を改善すべく購入。
ナンバー部分に付けることもあって最初は強度面への不安がありましたが、グラついたり歪んだりする事もなく。
使ってみると、予想していた以上に便利です。
必要十分な機能性で、値段も高くない。
こりゃー良い商品。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
今まではウェストバックばかり使用していたが、これは良いと思う。
いつも使っている5Lウェストバックとの比較。
・ホルスターはジャケットとの干渉が少なく、スタイルを崩しにくい。
・取り出しの際、クルクルと移動しなくてよい。
・腰への負荷が少ない。ウェストバックは付けているのが腰でわかるが、これは負荷が少ないというか個人的には付いていない感覚でチョイチョイあるか確認する感じ。
・収納がそれほど変わらない。
他メーカーと比較して容量が多いので買ってみた。
写真は財布、スマホ、鍵、ティッシュ、ハンドタオル、500mlペットボトルが入った状態。
プチツーリングには十分役目を果たすと思う。
着用して乗車中に馴染ませればOK
これからはウェストバックは使用しなくなると思う。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
シートをアンコ抜きしたら、内ももがサイドカバーに当たるようになりました。
最終型の限定カラーなのでキズつけたくないと思いサイドカバー左右+タンクとシートの間にと、三枚入りのこの商品を購入しました。
ヒートガンで少し伸ばしながら取り付けたのでシワもなくとても満足の行く仕上がりで取り付けることが出来ました。
こういったニッチな商品って、誰が考えるんだろう。便利で満足しました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
今まで2年ほどシェルシートバッグMTの黒を使っていましたが、もうちょっと容量が欲しいなと思ったのと、キズの目立たないカーボン柄に憧れてGTを買い直しました!
(シェルシートバッグMTの方にもレビューしております。週刊インプレに選定されました!ありがとうございます!)
肝心の積載量アップは成功!
MTはサイズアップで10?14Lの内容量ですが、GTは14?18L入りますので今までパンパンだった状態でも余裕があります!
相変わらず蓋の部分はデッドスペースになるので、100均で購入したチャック付きの袋に防水カバーや発煙筒などを入れて、両面テープ付きのマジックテープで貼り付けています。
MTと比べて蓋の部分の形状がフラットに近いので、積載時の癖が無いのがいいですね。
拡張しない状態でタイチのコンパクトレインスーツ、ラフロのヘルメットカバー、タイチの防風インナージャケット、ディスクロック、ブーツカバー、SWモテックのコンパクトリュックを入れた状態で、500mlペットが2本ほど入ります!
MTではペットボトル入れずにパンパンの状態だったので余裕があります。
入れ方次第では拡張なしで交換用のヘルメットシールドも入りそうです。
拡張すれば+αで物が入りますので一泊できる分の着替えの積載も問題なさそうです。
2017年式のGSX-R1000への取り付けはリアシートが小さいため、動かないようにキツめに取り付けるとシートバッグ本体が縮んでしまうので、車種によっては容量が減ってしまうかもしれません。
(シートカウル後端と干渉するため、ホームセンターで購入した片目のスポンジをクッション代わりに貼ってます)
サイズ感も違和感なく取り付けできたので、シェルシートバッグMTが取り付けできた車種なら印象をあまり変えずにサイズアップできると思います!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライダーの腹が出てるのでポケットに物が入らないため(笑)
バイクに常時保管させてすぐに使えるようにしたくてポーチとして購入しました。
容量はETC分しかありませんが、USBケーブルやスタンドホルダー、アクセレーターが入りました。
フラップが有るのでジッパーを絞めなくても物が落ちないし片手で操作できるのが良いです。
後ろにタイロックの穴が4個ありましたが無視して(笑)、中央に10mmの穴があるのでボルト締めで固定しました。
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ボルト1本はジッパーを開閉しようとするとポーチが回るため両手が必要でダメです。
穴を明けてボルト2本に仕様変更しました
3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHA_ビラーゴ250ですが収納力が皆無なバイクなので、
予備のブレーキレバー、クラッチレバー、針金を収納するため
購入しました。
もっと安価な物も店舗やネットにあったのですが
他者さんのインプレを見て”いいなこれ”と思って
追っかけ買いをしてしまいました
実際に使ってみると型崩れもせずに良い品でした
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
リターンライダーで昔したことのなかった、
ソロキャンプデビューをしたくてと思い、まずは購入。
届いた状態が折りたたまれていたので、おそらく保管する際は折りたたんだ状態となる。
早速、テント+コット+チェア+をいれて約半分ぐらいの積載量
広げればもっと大丈夫なので、これからのキャンプギア集めが楽しみ。
ある程度集まったら、バイクに乗せて確認をしていく予定です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
2018年ニンジャ400へサイドバックサポートを取り付けて使用しています。
サイドバックのメリットとして、キャリアに山のように荷物を積むと重心が上がって運転しにくくなるので、ハードケースのサイドバックが欲しくて購入しました。
取付時にしっかり綺麗に、セットしやすくするにはサイドバックサポートがあるといいですよ。
汎用の三角形状のサポートをグラブバーに共締めしてます。
嫁さんとキャンツーが多いので、テントに二人分のイスやテーブルなど重量のあるものを収納していますが十分な容量があります。キャリアにはジビのBOXのみで二泊程度のキャンツー二人分が収納できています。
サイドバックサポートもあるので、取付セットは簡単で5分程度で完了でき重宝しています。
また、中に細かい仕切りなどはありませんが、逆に変な仕切りがないほうが私は使いやすいですね。
防水性は雨の日に行ったことがないのでわかりませんが、構造的に完全防水はムリです。
完全防水を求めて見えるなら、防水バックのようなバックやもっと高額なボックスをオススメします。
濡れたら困る衣類は、サイズがイロイロあるので防水バックに入れて収納をオススメします。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
概ね満足していますが、付属のレインカバー・ベルトを入れるポケット収納があれば便利だと思います。
NINJA1000SXの日帰り用でウェストバック以上、サイドパニア未満の時に使用してますが、個人的には大は小を兼ねるでGTで良かったかなあとも思います。
他の人が書いてる余剰ベルトは、自分はベルト隙間に押し込みでOKで使用してます。
普段はレインスーツ、予備グローブと昼のジャケットインナー入れてジャスト+αです。
14Lにして家族へのお見上げ入れにして使用中です。
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