使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
見た目は前モデルの方が好みでしたが、ピストンとシリンダーが擦れる対策をした様なので購入。
(以前使用した3台は何れもフルード漏れに至っていた)
装着し動作確認するとクラッチが切れない・・・
試行錯誤しレリーズのピストンとクラッチのプッシュロッドの間に2mm厚のシムを入れ
何とか走行出来るようになった・・・
これは本当にZEPHYR1100用なのか・・・
今迄K-FACTRYx3 OVERx1のクラッチレリーズを使用してきたがこの症状は初めて!!
今後の改善を期待したい・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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