純正サスが6万キロ超えているため、交換のために購入。


◎良いところ
安いながらに（純正同等価格）綺麗に作られています。
カラー・質感等、Wに非常に似合っています。

△微妙なところ
純正（330mm？）よりも短くなるので（300mm）センタースタンドがあげにくくなります。

??ダメなところ
中高速での性能はヘタっている純正よりは当然良いが
低速＆細かいギャップでの振動が全く吸収できていない。
具体的にはケース本体からゴツゴツ音がなり、ハンドルまで振動がくるレベル。
余りにも酷いため、PMCへ点検を依頼するも問題ないとの回答。

　※メーカー回答
　コンプレッション側はスプリング構造になります。
　この構造は高速でショックが動いたときにスプリングが作動し、作動音が発生します。


■まとめ
OHできないタイプなので、これを買うなら純正を買った方が良い。
1000km走ったが、振動 ＆ 衝撃　＆ センスタ上げにくさ　により腰を痛めるレベルなので
上位モデルか他メーカー、純正を買い換えようと思う。

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