使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
今年(2023年)の3月に購入、数回のツーリングと近所のワインディングを軽く流す程度の使い方で走行距離的には3000kmいくかいかないか程度の使用で破れてしまいました。もともと安いし1年ぐらい履ければいいかと思いましたがたった3ヶ月でボロ靴に・・・疲れにくく履きやすいし操作も楽になり気に入っていましたが耐久性なさすぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
レーシングよりは良いですが、ドミノグリップは減ってくるとdominoロゴの部分が剥がれてきます。
次はツーリングタイプを使ってみるつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
雨のJNCC爺ヶ岳で使いました。
転倒などによって粘土質の土がグリップにつくとその後のレースに大きく影響してしまうので、このマッドグリップを装着してみました。
結果から言うと効果は十分満足のいくもので、何度も土だらけになりましたがグリップ滑ってが持ちにくくなることはありませんでした。
素材は穴の多いスポンジというところで、多少タイトに作られている為に装着には慎重にならないといけませんが、オープンエンドのマシンならば数分で取り付け可能です。当然グリップは太くなりますので手が小さい方には持ちにくいかもしれません。
悪い点としては耐久性がないこと、今回で言えば1レースでボロボロになりました。レース向けの使い捨てと割り切るのが良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
初めてのレーシンググローブです。
やわらかく使い勝手がいいグローブです。
メンテ(ミンクオイル)をしないと1年で穴が開いてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
このメーカーの各スライダー(フロント、リヤ、エンジン)の同時購入取付後に
始めて転倒した時です。
左コーナーで左へスリップ転倒した時、このフロントスライダーの左側は
地面と接触すると砕け、芯棒が曲がりました。
おかげで車体へのダメージが低減しました。
損傷した左側、芯棒のばら売りがあればうれしいがそのような販売がなく、
右側のスライダーが無傷で残り使い道がなく無念です。
転倒に備えてもう一度フロントスライダーを購入したいと思います。
転倒一回の耐久性だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
このメーカーの各スライダー(フロント、リヤ、エンジン)の同時購入取付後に
始めて転倒した時です。
左コーナーで左へスリップ転倒した時、このリヤスライダーは地面を擦り削れ、
芯棒が曲がりました。
おかげで車体へのダメージが低減しました。
右側のスライダーが無傷で残りました。
転倒に備えてもう一度リヤスライダーを取付したいと思います。
転倒一回の耐久性ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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