メンテナンス用の工具にと思い、セット内容、値段が安かったので購入です。コスパ的には満足です。
ラチェットの回転方向の切替はやりづらいです。
安い分、多少は仕方ないのかと。

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ハンドル交換に伴いケーブル類も長いものに変える必要があったので、せっかくだからケーブルを長く使えるようにと考えて購入。
インジェクターとワイヤーオイルを買うつもりで商品を探していたけど、この商品は付属のノズルが細い金属製でインナーワイヤーとスパイラルチューブ（外筒）の間に差し込んで使用できるというので選んでみた。

インジェクターだと圧力をかけてオイル押し込むことができるのかもしれないけど（持っていないので実際のところはわからない）、本品にオイルを押し込むような圧力はないので、ワイヤーとチューブの間という狭い隙間にオイルを行き渡らせるには少し噴射してワイヤーを動かして、を繰り返す必要があり、勢いよく噴射してしまうと手元に噴き出してくる。　なので時間を節約したいプロの方だと使い勝手は良くないだろうけど、趣味で整備をしている人間にはたいしたデメリットではなく、むしろ少しオイルを入れてワイヤーを動かしての繰り返しは整備をしてる感が楽しくもある。

使用したケーブルは「インナーワイヤーの表面はスエージング加工、外筒の内側はテフロンチューブを使用」ということで、正直なところワイヤーオイルが必要かどうかもわからず効果は半信半疑だったけど、２本のアクセルケーブルでオイル使用前・使用後を比べてみると明らかに滑らかさが違ったので、買って良かったと実感した。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rの車載工具が購入時から入っていなかったのでピンレンチ購入をきっかけにこちらの商品も購入しました。必要になることが無いことを願いますが、出先で工具が必要になったときにいいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
調べてみるとヤマハ純正の車載工具に似ているため、バイクの車載工具入れにぴったりはまりました。

【使ってみていかがでしたか？】
車載工具のため使い心地はあまりよくないですが、もしもの時に安心なので購入してよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
別に購入したピンレンチも一緒に入れたのですが、工具入れがパンパンになってしまいました。
パズルみたいに頑張って入れると、しっかり収まるので今のところは問題にしていません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使っていないので感想が言いづらいですが、他商品と中身が違うので差別化ができると思います
強いて言えば六角があればいいなと思いました。

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【使用状況を教えてください】
　今まで同社のエアゲージ 商品番号：6777 を使っていましたが、メーター部がノズルと一体となっていてどうしても測定時にブレーキディスクやドリブンスプロケットと干渉してしまい使い勝手が悪かったので、バルブ差し込み部分がホースになっている本品を選んでみました。

【使ってみていかがでしたか？】
　今まで使っていた 商品番号：6777 から比べると楽に測定できるようになりました。
　測定誤差も±10kPaと少ない方なので問題ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
　バルブに当てる部分がは360度回転するものの、当て角度が45度なので若干干渉するのでブレーキディスクなど大口径の場合は不向きかもしれません。
　当て角度が90度のものをお探しすることをお薦めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　バイクには測定部一体型は不向きかもしれません。
　廉価なので仕方ないのかもしれませんが、バイク用に当て角度が90度の物も欲しいですね。

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（本体のみ）という意味が購入後に気づかされました。
R nineTに使用しています。
一人で掛ける際は細心の注意を払いつつ必ず車体の右側に立ち、踏む力と引き上げる力を精一杯使っています。
かなり力まなければなりません。
まあでも、この価格なのでそんな贅沢は言えないなといったところです。
シャフトと別売なのは驚きました。よく商品説明を読んでおけばよかったです。

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ハイエースのデッドニング用に購入。
しっかりやるなら1セットでは足りないので注意。
防音シートがかなり加工しづらい（ハサミで切ると粘着部分がハサミにくっつく）
性能は問題なし。

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以前はガソリンスタンドで補充したり、バイク屋さんに行ったときエア調整してもらったりしていましたが、やはり自宅でエア補充できないと不便なので、このポンプを購入しました。
ポンプの機能は申し分ないのですが、ポンプヘッドのロックレバーを上げるとレバーがホイールハブに干渉してバルブにまっすぐ差し込めないので、デイトナのジョイントホースを併用しています。
ただ、ホイール径の大きいオフ車や横向きのチューブレスバルブが標準装着のオンロードバイクではあまりこういった問題は無いと思います。

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ハンドガード取り付けに大変便利な工具です。今まではパイプを削って刃を付け叩いて穴を明けていましたが刃金ではない為綺麗に切れませんでしたが、やはり専用品は良く切れます。残念な所はグリップの内径よりやや細い為、そのままでは中心に穴が明かないのでテープを巻いて調整しました。又は押し棒と刃物はネジ式で固定出来た方が安定して叩きやすいと思います。結果としては概ね満足です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】様々なサイズかあり、車（ビッグホーン）のリザーブタンクホース固定用に購入。純正よりもお買い得。
【実際に使用してみていかがでしたか？】固くて素手で広げるのは無理。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ラジオペンチを使うのが正解。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ホースサイズに合ったクランプを選ぶこと。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】キジマのホースクランプ。こちらは手でも広げられます。でも高い。
【その他】任意

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YZF-R3はエレメントを交換しても2,1?なのですが
何故か3?くらいのモノがないのでコレにしました。
まぁ余裕がある為こぼすコトもないので使い易いから
良しとしましょう。
他社製品と比べても僅かに安価なのでセールの時に
買うとお得です。
ただwebikeが何を買っても送料が発生するようになったので
「後○○○円購入すれば送料が無料！」と言うのは懐かしい
思い出になってしまいました。
その点では抱き合わせで購入しないとコレ単品だけでは損ですね。

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