シューズという名前ではありますが、そこそこ頑丈な造りになっているので｢軽快｣というよりは｢重厚｣な感覚に近い気がします。足首のホールド感はかなりしっかりしていますが、ワイヤーの締め具合で調整できるので痛くなったりという心配はなさそうです。脱ぎ履きがラクなのも助かります。
肝心のサイズ感ですが、ちょっと長さが足りない…。色々なメーカーの靴を同じ25cmで買ってきて今まで特に問題はなかったのですが、これはちょっとつま先が曲がっちゃうほどに当たってますね。つま先にガードが仕込んであるため革製品特有の伸びは期待できないので、まあ、我慢して乗りますｗ
サイズは1cm単位でしか展開していないようなので、バイクを降りた後ちょっと歩かれる方、長時間の着用を想定しておられる方はワンサイズ上の物を検討されてみても良いかもしれません。

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真夏のバイク通勤(30?35℃ほど)に使用しています。
承知の上購入しましたが、やはり真夏には少し暑いです。が、何よりデザインが好きで買って正解でした。
［サイズ感］
175cm 細身 腕やや長めでMサイズ購入しました。
ややゆったり目ですが走行姿勢でも手首や裾がはみ出さないので気に入っています。
［生地感］
ジャケットの下には接触冷感のコンプレッションシャツを着用して使用しているので、走行中は適度に風が抜けてくれるので涼しさを感じますが、停車中は風を感じず暑い。
外生地のメッシュはコミネのものよりきめ細かいので多少風を通しづらいかもしれません。
一方で内側の肌に触れるメッシュはサラっとしているので夏場でもあまり不快感は感じません。
［プロテクター］
各所レビューでも記載されている通り、バックプロテクターのポケットが本当に小さいので、交換の選択肢が少ないです。(hyodのD3Oなら入るかと思いましたが、横幅も縦幅も足りず断念しました)
胸部プロテクターはデイトナSAS-TECのセパレートCE2(CP-9?)に入れ替えました。フィット感はよく分かりませんがとりあえず使えてます。

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保有する車に使用。
明らかに水温が安定するようになりました。

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マグネットでタンクに付けるタイプなので簡単ですが、やはりタンクの傷が気になりますね。
夏場はスマホが熱暴走するんで使えないです。
デザインはGOODです！

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真鍮の質感がクラシカルでめちゃくちゃカッコいいですね！
なんとなくピカピカメッキのキャップにデザイン的な違和感を感じていたので纏まりが良くなったと思います！
それと、純正キャップだとガソリンを入れ過ぎると吹き出す事があった（夏場の暑い時）のですが、もれなくなりました。

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SRGTの純正タイヤです。
ミシュランのタイヤですが、国産よりも価格が安いのと、前輪はまだまだ使えるため、今回はリアのみの交換です。
7,500km使った感想ですが、プロファイルが尖っていないのとゴムが柔らかいのかとても乗り心地が良くまた長距離乗っても疲れないタイヤです。
ゴムが柔らかいのでタイヤを手組みするのも比較的楽です。
ドライグリップは普通、ウェットグリップはミシュランだけあって良いです。雨の日も不安無く走れます。
基本舗装路ばかりですが、少し未舗装路を走った感じも全く不安無く、トレッドの見た目通りオンもオフもいけるアドベンチャーバイクらしいタイヤです。
価格もリア130/70-13のサイズが5,800円と国産のタイヤよりも安いです。
普通ミシュランなら国産タイヤの同等品の1.3?1.5倍くらい高いのですが、このタイヤは逆に国産タイヤより安いんです！　しかもWebikeでセールで10%オフだったので5,300円くらいで買えました。

で、一つネガな部分は、ライフが結構短いんですよね。　写真は7,500�q走ったタイヤとの比較です。使用条件は、ほぼ毎日の通勤、買い物等の街乗り、月に１回程度のタンデムツーリングです。ライダーは体重90kg、基本常に低燃費走行です。
溝の残り真ん中で1.5�oです。　新品は約5.5�oなので、187�qで0.1�o減る計算ですね。ライフ7,500�qだと、PCXの時のシティグリップは20,000km は余裕で持ちましたので1/3くらい、IRCのモビシティは15,000km位でしたので半分くらいのライフです。　
そう考えるとコスパはあまり良くないタイヤですね。
ちなみにSRGTはリアの減りが激しくて、フロントはまだ4.0�o残ってます。 タイヤ交換はリア2回にフロント1回がちょうどいいかもしれません。　

以上のことから、オンオフ両方走りたい、通勤等で使わず年間の走行距離が少ない、このゴツイ見た目がSRGTに似合ってカッコいい！、タイヤはやっぱりミシュラン、っていう方ならお勧めのタイヤです。

逆に、私のように通勤やツーリングで日々使用し、年間走行距離が1万km位走る、オフはほぼ走らない、見た目よりもコスパの良いタイヤが良いという方なら、同じミシュランならシティーグリップ２か、IRC等の国産タイヤにした方が良いと思います。
私も次回前後交換するときは、たぶん他のタイヤにすると思います。

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取り付けは　本体を収納するのに狭くて付けるのが大変だった
オイルクーラーと同時に付けたので、見た目がガラッと変わりました。

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肩の上の部分を保護するパットが入っていますが、かなりうすい仕上がりです。実際にどのくらい衝撃吸収効果があるかはわかりませんが、Tシャツと合わせても自然な感じなので、夏などで近場などを走るときに使えそうです。着ても薄くて軽いので、付けている感覚はあまりしません。

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Sサイズを購入（161センチ）
薄手でストレッチ性が高く、生地はよく伸びるかんじ。保護パットなしで着ると体にぴったりとフィットするので、脇のあたりがせまくて圧迫感があり。1サイズ大きくすれば良かったかなと思いましたが、あとから付属の保護パット（ウレタンのもので肩、胸、背中、肘）を全部入れると若干圧迫感が軽減したので、OKかなと思いました。でも１サイズ大きめのほうがよさそうです。うでは丁度いいですが、たけは短い気がします。

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ツーリングはシートバッグを使っていますが、通勤（バイク）や近場にちょっとバイクで出かける時にはリックを使っています。
これまで使っていたのが古くなったので買い替え。
これまでのもタイチさんのです。
10年くらい使いましたか、土砂降りでも浸水することなかったし、信頼してのリピートです。
カラーも気に入っています。

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