【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ぺたさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: 390 DUKE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

フェンダーエリミネーターを取り付けたので純正ライセンスホルダーが使えなくなりました。
軽量シンプルなものを探してこれを選びました。
リフレクターを含めても重さはたったの68g。むちゃ軽いです。
周囲に折り返しがあるので、剛性も高いです。
満足感高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/07 12:34

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exaさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

評判どおりとても軽いです。
今までの鉛バッテリーはトリクル充電器で常時補充電を行っていたのですが、それと比べると数日放置したあとの始動性は落ちるように感じられます。ほんの少しクランキングが長く思えます。
当然、当日の再始動では問題ありません。
あとは耐久性と容量ですね。
イモビ付車両で冬眠期間中の補充電なしで冬眠明け始動できることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/20 05:52

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コメント(1)

exaさん 

追記
冬場の始動性は×、1年半で放電、回復せず廃棄。
軽さは◎。
費用対効果は△。(お試しなら安めのリチウムからを勧めます)
信頼性は鉛+トリクルが◎。

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