6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 37696 件中 1 - 10 件)

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みるるさん(インプレ投稿数: 12件 )

タイプ:1個セット
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4

まだ長時間使ってないのでバッテリーはわかりません。
デイトナDT-E1に比べてデザインがいい、音質がいいです。

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投稿日付: 2024/06/26 21:23

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カツオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | YZ125X )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

純正でも止まることは止まるけど
すすっーと止まる感じでしかだ
変えたらスッと止まる様になりした

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投稿日付: 2024/06/26 20:13

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 4
防護性 1

昨年の夏ツーリングの際、あまりの猛暑にグローブするのが嫌になったので、
薄いグローブを探していたところ、セールでお安くなっていたので購入。
普段はプロテクター装備のグローブを使用していますが、
最近の日本の猛暑日はそんな事言ってられないくらいに不快なので、やむをえずプロテクターなしを選択。
他の方のレビューにもありましたが、入口が狭く、手を入れにくいですが、
装着してしまえば、ピッタリフィットして気持ち良いです。

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投稿日付: 2024/06/26 17:52

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たけしんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

メンテナンススタンドはまだ使ってませんが先に購入しました。
取り付けは極めて簡単です。
デザインも質感も価格も良いと思います。

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投稿日付: 2024/06/26 16:56

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キクさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
PCX160の純正品と交換

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
じゅんせいひんと付け替えるだけの簡単作業で交換完了

【使ってみていかがでしたか?】
視認性は純正品と同等。調整幅が広くなり、スタイルアップしたことで、乗車時の安心感が増しました。

【付属品はついていましたか?】
ステーの長さ調整用のアダプターが付属

【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2024/06/26 14:29

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fumiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M10ピッチ1.25 正ネジ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

エイプ100のハンドル、ブレーキレバーなどの交換と共にミラーも交換しました。
純正より見やすくなりツーリングもバッチリです。
何よりスタイルが良い!!

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投稿日付: 2024/06/26 13:28

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

内径4.4×外径7.4×全長25 (mm)
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ストリートトリプルRSのEVAPを撤去する際に、元々ホースが繋がれていた箇所のメクラのために使用しました。
車種によっては抵抗が入ったコネクターと一緒にメクラ用のラバーキャップがセットになっているキャンセラーキットが販売されています。ストリートトリプルRSも海外サイトではキャンセラーキットの取り扱いがあるものの国内での取り扱いは無く、高い送料を払ってまで海外から取り寄せるのも癪なのでキャンセラーキットを自作することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通り長めのラバーキャップです。
使用箇所に併せて必要な長さにカットすれば良いだけなので長さはあまり気になりません。
質感も車両に使われているゴムホースに近い感じでした。

【使ってみていかがでしたか?】
サイズは幅広くあるものの、ドンピシャのサイズは無かったので一番近いものを選びました。
その際に大きい方に寄せてしまったため、そのまま使うには少し緩かったです。そのままにして飛んでいってしまわないようにタイラップで固定しましたが問題なさそうです。
ゴムの感じからして、むしろ小さい方に寄せた方がゴムが広がってくれるのでピッタリハマっていたかもしれません。
今のところメクラによる不具合や何かが漏れているということはありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーの注意書きにはガソリンやオイルを止めるための仕様はNGとあるので、使用用途に合っているか確認してから使うのが安全です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/06/26 12:55

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JC75GROMさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

ブレンボにする為には必要なため

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投稿日付: 2024/06/25 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

生地がしっかりしていて重さがあり、最初着た時はこれで本当に涼しいのか心配になりました。
6月の気温30℃以上の日に着用して走行してみましたが、わきの下、横っ腹をしっかり風が抜け
涼しく快適でした。梅雨明け以降の真夏でどうなるかはこれからです。
非常にコスパの良い商品だと思います、これで左胸のところにスマホを入れられるポケットがあれば言うことナシです。

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投稿日付: 2024/06/25 17:35

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ウェビック ケンタロウさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

あれこれとスタンドフックボルトで悩んでいて、ついにKAWASAKI純正に

やっぱりしっくりきます! 質感もいい!

でもお値段がちょっと…

買って損はないものではあると思いますよ

※メーカーの適合表で確認しているんでZX-25Rに問題なく装着できます

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投稿日付: 2024/06/25 10:29

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