6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

この商品は購入した説明書にありますが「本体フェンダーにΦ4加工」してビスで取付となっていて、それを理由に返品お願いしたのですが対応しようとしてもらえません。
「通常使用での脱落は心配ありませんが、取付作業の不備(洗浄、脱脂不十分)等においてはこの限りではありません。ビスまたはトリムクリップが付属しているパッケージについてはこれらの使用を強く推奨いたします。使用されていない場合の脱落による保証は致しかねます。」
これだけでは説明不足だと思います。
返品対応にも不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/18 07:45

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アッキーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 2
  • フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

    フロントフォークの突き出しが0mmから10mmなら使用可能と思います。

突き出し量によってはフォークストッパーが装着出来なくなってしまう事が買ってから分かりました。残念ですが使用出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/28 23:03

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ゆっきー☆さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZM50 | エイプ50 | SR400 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

スロットルワイヤーが純正非+10cmの記載が商品説明に無く、買ってから気が付いた。
ノーマルハンドル又はそれに近い高さのハンドルの場合、ワイヤーか余ってカッコ悪くなるので要注意!
質感や作りは問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 18:49

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ナナシさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: ズーマーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ズーマーXに取り付け。ポン付けかと思ったけど、たしかに加工は必要ないが犠牲としてメーター類の電気が点かない(インジケータ、バックライト等全部)
元々、インジケータ(方向指示器)が1つの場合は配線の加工が必要みたいですね。少し調べれば安くできそうです。いい勉強代になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/15 20:02

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修正液さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

ハンドル内径:16mm (16mm - 16.9mm) | アルマイトカラー:無し(バフ仕上げ)
利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Vストローム250に乗ってる際、高速道路巡航する際SA毎に手が痺れていたので色々調べた中こちらの商品を発見しましたので購入に至りました


梱包は問題なかったと思います
綺麗な物が届きました

VALG-S-16のタイプを選びましたが、ピッタリだったと思います

商品には詳しい説明書などがついていますので初心者の方でも問題ないと思います
Vストローム250はバーエンドを、外す際にナットが中に残りやすいというクセがあるため、調べてから外してください、詳しく載せてる方がいらっしゃると思います。

個人的に問題に感じたのは締め付けトルクです
M8のボルトを25N・mで締めてくださいと説明書には書いてあるんですが、25N・mのトルクで締めれる工具が手持ちにありませんでした

そもそも事前に調べても締め付けトルクが書いてなく、説明書で初めて知った次第です
これの為にわざわばトルクレンチを新調するのも億劫になってしまったので仕方なく手トルクで行いました

できれば、必要な工具などは事前にどこかに記載しておいてほしかったです

商品の見た目などは特に気になるとこはありません

肝心の性能ですが、インナーグローブをしてたとはいえ、毎年行っているビーナスラインまでのツーリング(片道200キロ程)で痺れは多少感じる程度
休憩したらすぐ回復するくらいの変化はありました
かなり劇的です、長距離になればなるほど性能が発揮されると思います

そもそもレバーガード自体高い物が多い中これくらいの金額でレバーガード+振動軽減なら割とコスパは良いのではないだろうか?と感じています

総じて満足しています

規定のトルクで締めてないので何も言えませんが、ちょっと振動や接触でレバーが下がったりするのが気になります
正直納得いかない気持ちですがトルクレンチの購入するか悩むところです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/28 21:41

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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | ADV150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

iPhone12proを購入したため、ユニバーサルコネクターを1000円くらいのiPhone12pro用の透明ケースに貼り付けて本製品とを組み合わせて利用しようとしたのですが、非接触充電できません。
販売元のHPを見ると
”SPコネクトのユニバーサルインターフェースを使用し、他社製のフォンケースをお使いの場合はワイヤレス充電の作動が保証致しかねますので予めご了承下さい。”
と注意書きがしてありましたので、このような利用法はメーカーの保証外となります。気をつけてください。
iPhone12pro専用のケースが発売されるまで、この透明ケース+汎用インターフェースで有線充電することとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/27 21:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.5/5

★★★★★

商品画像は5本組の写真ですしサイズの選択欄もありませんから5本セットかと思いましたが17mm一本だけです。
購入される方は注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/28 22:20

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czさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

商品タイトルが「強化スロットルスプリング」となっていますが、こちらは「ノーマル硬さ」のスプリングです。
商品説明も紛らわしく、購入検討中の方は注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/19 08:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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tmdlさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リード110

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

スクリーンのみで、取付け部品がないことを説明していない!!!


KAPPAのシールをはがすとGIVIのロゴが出てくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/28 14:09
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coconさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

セパハン用ということで購入しましたが角度が逆で使えませんでした。きちんと説明読んでなかったかもしれませんがもう少しどの形状に適応するとか図解が必要です。ちなみに私はハリケーンのセパハンに使用する予定でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/04 13:42

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