使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
商品はとても良いのですが、配線はどう考えても合っているのですが、通電しませんでした。
キタコさんに直接問い合わせだところ、アースの取り直しで治る事例があるとのことで、フロントカウルのあたりに取り直したら通電しました。説明書通りのホーンから取るとアース取れません。ので、お取り付けの際に、配線あってるのに通電しない場合アースを疑ってみるのが良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏場のグローブがなかったので、安く売り出していたので購入しました。参考のサイズを調べて購入したのですが、少し自分には小さかったかなと思いました。普通に購入するよりかはぜんぜん安く買えたので良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前から欲しかったフロントスタンドですが、価格も高く、躊躇していました。このデイトナの製品は価格も安くて購入の決め手になりました。2021年型のMT09 SPに使用しています。ホーンのステーにわずかな干渉があります。また、上げる時にハーネスを寄せる必要もあります。しかしながら対策出来るレベルですので使用可能との判断です。必ずリアを上げてからフロントを上げます。使用感良く、満足出来る商品です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正が嫌で交換。
ショートのため握りやすくなりました。
ただしクラッチは重くなったかな、想定の範囲内ですが。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
チタンブルーのサイレンサーの手入れ用。ほこり、油汚れがひどい時の洗車に使用します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージと違ってとても柔らかく、スポンジの気泡も細かいので傷を付けに難そうに見える。
【使ってみていかがでしたか?】
柔らかくサイズ感も丁度良い。スポンジの気泡もきめ細かく表面にはイボイボの突起があること相まって汚れをうまく絡めとっているので軽い力で洗車できて良い。
相手側に与えるダメージは少ないと思われる。
【注意すべきポイントを教えてください】
・多量に水を吸わせること。
・力はいれずに撫でるような感じで作業する。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最初は同性能と思われるシュアラスターウォッシングスポンジを購入しようと思ったが欠品だったのと価格が若干高かったからという理由で止めた。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
走行2万キロ前にエアーフィルターを交換しようと思い購入。交換後いつもの峠道で確認しましたが8000回転からガラッと吹け上がりが変わります。吸気音も好みの音に変わり満足です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
初めての電熱グローブ。
グリップヒーターよりも全体が温まるので、どちらか選択しなければならないのでたればこちらです。
消費電力を気にしないのであれば、バイクから電源取った方がターボモードも使えて更に使い勝手が良い。
来シーズンはジャケットも電熱にします。
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