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2.0/5
APE100、メータ、ライトケース交換、メインキー移設に伴い購入しました。
×：固定用ステー（板金）研磨がされていないのが残念です。
×：ライトケースもSPタケガワ製へ変更しましたが、このステーと干渉し、そのままでの取付が出来ないです。またライトの角度調整も出来ません。
SPタケガワへ問い合わせ、回避出来る方法はあるのでしょうか？適合するような部品がないですか？と聞いてみましたが、SPタケガワでも適合確認の結果、干渉しますとの回答でした。
→ライトケース側ステーと干渉するとこを削るしかないとの回答でした。
おい、おい、って感じです。同一メーカー品で干渉するは勘弁！
ステー曲げ部を変更して、キー部をもう少し上にしてくれ！って、感じです。
×：キーを差し込むとハンドル部と干渉、表面へ傷などが入る
○：ニュートラルランプ、ウインカーランプがある
と、言うことで、値段の割には今一です。形状はいいので、残念です。
少し改善して貰えればと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
正規品の物なのでステッカーが薄っぺらくなくちょっと厚い感じのしっかりした
ステッカーでよかったのですが、商品画像では文字が透明でバックが金色かと
思えば実際は文字が白で、バックが透明でしたので注意して購入しましょう。
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2.0/5
アルマイト色の、ガンメタが深緑になっている。
かなり、色が違うのでがっかりしました。
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2.0/5
取り付けに小加工が必要でした。(グラインダで)
穴位置が合わず取り付けに3時間程格闘。
あきらめてミラーベースの一部をグラインダで削りました。
個体差？
カーボン製品やらFRPやらの端っこって尖っていますよね。
私のようなせっかち人間にはカウルを傷付けずに取り付けることができず、
毎度の脱着で気を使うのが嫌なのでゴミ箱にINしました。
形は至極かっこいいんですがねぇ・・・。
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【Webikeモニター】
メーターとタンクに干渉しないように取り付ける為に苦労しました。自由度は全くないといっても過言ではありません。
とても前傾姿勢になり腰が痛いです。
しかし、かっこいいので買ってよかったと思います。
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2.0/5
バイクに合わせて赤を選択したのですが、REDがなんというか色落ちしたような赤で
残念でした。
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2.0/5
頭が大きいため、脱げて来ます。
また、フィットしすぎてかゆくなってしまいます。
脱いだあとは、髪がボサボサになってしまいます。
おそらく、気温の高い地方で使用すると効果を発揮すると思うのですが、それ以外では必要ないと思います。
製品のクオリティはよいと思いますが、おそらく使用しません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
詳しく調べて買わなかった自分が悪いのですが、個人的な評価ということで。
ゼナにするか、これにするか悩んで、デザインがかっこいいかなって事で、アブスにしました。
ただ、サイズとかのイメージがわかず、とはいえ、BMWのSSなら、こういうディスクロックは大型バイクにつけるものだろうから大丈夫かなって軽い気持ちで購入してしまいました。
この商品自体は、ずっしり重く、しっかりしたものと思います。
ただ、S1000のリアにはつけれませんでした。フロントにはつけれますが、フロントだとディスクにつけるときホイールにあたったりと、つけづらいです。
やっぱり、ゼナタイプのディスクロックのほうが楽に思います。
アブスは、開いてセンサーにかまして閉じて鍵をしめるといった感じなので、鍵を閉めてる間にホイールにぶつかったり、作動してアラームがなったりと不便。
他のバイクでならぴったりあえば、しっかりしてていいと思いますが、自分のバイクにはあいませんでした。
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2.0/5
セロー225Wのスピードメーターをデジタルにする為に電気式スピードメーター用変換アダプターを購入しました（＾u＾）
SR400・トリッカー等の適合用ですがセローにも取り付けられるとショップで確認をして購入したので使用・取り付けには問題は無かったと思いますけど、30分程の走行で役に立たなくなりました(>_<)
最初はメーターの方が壊れたのかと思っていたのですが…
翌朝に変換アダプターを取り外して見るとギアと噛み合う部分？（パルスを拾う棒）が半分程になっていました(+o+)
中で折れてしまっていては、パルス信号に変換出来ないですよね(T_T)
※材質がプラスチックでは無くて、もう少し硬い素材で作れなかったのでしょうか(+_+)
保障付なので保障の対象に当て嵌まるかどうかは不明ですが…
あれこれ触っている内にデジタルメーター（台湾製？）をショートさせてしまったので一度ノーマルに戻して変換アダプターの使い道は後で考える事にします。
全然インプレになっていませんが機械式から電気式のメーターに変更をお考えの方は注意して下さい。
電気式のスピードメーターの場合はマグネットセンサーの方が無難かも知れないです。
メーター側でインチ（タイヤサイズ）の調整が出来るタイプのメーターに限りますけど…
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