使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 4 |
武川製高級レバー??
質感、構造共に良し!
ただ2万円は少し高すぎると思います…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今回CB400SBのカタツムリみたいなカウルミラーが気に入らないので、ネイキッドバイクのようにハンドルミラーに付け替えてみようと思い立ちました。
そこでまずはどのミラーが一番CB400SBに似合いそうか。これでさんざん悩んだ挙句最終的にタナックスのシャークミラー5に決めました。たかがミラーなのに値段が高くてここでもさんざん悩みました。3週間ぐらい悩みましたがあきらめがつかなくて一番安そうな店で注文しました。(申し訳ありませんが、Webikeよりだいぶ安かったです)
で、ようやく取り付けですが、あれこれ試みてみましたが普通につけようとするとカウルに当たります。気持ちが萎えそうになりましたが、せっかくの高価なミラーを買ったのだからこうなったら意地でも…と思い、オフセットホルダ―45(これも値段が高すぎる!)やけくそで2個買って、再度取り付けにチャレンジ。
結果的にはこのオフセットホルダーのおかげでカウルに当たらないように取り付けることができました。もともとのミラーにもオフセットホルダーがついているような感じなので2個のオフセットホルダーを付けているような感じですが、いい感じにつきました。
★4つにした理由は2つ。1つは鉄と鉄をボルトで締めて固定するのでそこは滑らないように本革かゴムのようなものをセットで付けておいてもらえるとよいと思ったのと値段が高すぎることです。ただ、精度も問題なく造りは完璧だと思います。しかもタナックス同士なので全く問題はないと思います。
取り付けてから振動で動かないかも試してみましたが、今のところ何の問題もなさそうです。
個人的にはすごくかっこよくなったと思います。ちなみにカウルミラーの穴をふさぐのにモリワキ製を奮発しました。(もうやけくそ状態でした)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
ACTIVE製のLEDナンバーサイドウインカーのセラミック抵抗部分が破損し、ハイフラ状態になるので補修用として購入しました。汎用品でも使用可能ですが、やはり多少割高でも専用補修品の方が安心ですし、簡単に取り付けれるのが嬉しいです!!これからもACTIVEさんが補修部品を販売してもらえたら嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
見えやすさ | 4 |
Ninja250SLはとにかく純正ウインカーの位置がイマイチ(フロントは立ち転けすると割れ、リアはサイドバッグが積載出来ない悩んでいた)のでフロントは貼り付けタイプに交換していますが、リアウインカーはどうするかな??と、悩んた末にこの商品を購入しました。とにかく格好良く概ね満足しているのですが、値段が高いのと配線部分が細くて華奢なので断線が心配ですね…自分はコーキング補強して使用しています。デザインとコンセプトは最高なのでオススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ウインカーとかテールランプとかど素人がバイクの線を繋ぐときにはすごく便利でいいと思います。まずコードを剥いて現れた線をねじってこのコネクターのプラスチック部の穴に差し込んでペンチか何かでカチッと挟めば片側出来上がり。同様に反対側も。出来上がったもの同士がオスとメスになっているのでそれらを差し込めばきちんと接続できます。優れものです。ただし、この個数でこの値段だと思うと線を繋ぐのが難しいならもちろん有用ですが、広々とした箇所で長さにも多少余裕があるのであればはんだ付けするのが一番だと思います。
値段が高いのでコスパはイマイチ。でも急ぎとか超初心者とか狭い場所とかなら便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
正直量の割に割高なのですがPROGLIP専用品だけあってよく定着しますね!何より嬉しいのが「ボンドの色が黒色」な事!!はみ出しても本当に目立たない!コレが乳白色だと目立つんですよねぇ…注意点というと大袈裟ですが、とにかくグリップ装着時に脱脂を徹底して下さい!不十分だと即剥がれ落ちます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
これまで昭和のポンコツ2stバイクが好きで何台も所有してきました。また、気持ち的にはポンコツをポンコツと呼ばせない程度以上に綺麗にしたくてエンジン下部の汚れ落としにいろいろ試してきました。
〇〇汚れ落とし、〇〇クリーナーなど星の数ほどありますが、私が試してきた数種類の中では(超高価なものは買えません)このデイトナのエンジンクリーナーが★4つぐらいかなぁと思います。
昭和のバイクのエンジン下部はオイル汚れと錆と泥汚れが混ざり合っている感じですが、中でも油汚れがなかなか取れません。もちろんこのクリーナーを使う前に竹べらとかで汚れをこそぎ落とさないといけませんが、最終的にはこのクリーナーが結構よかったと思います。なので、このクリーナーだけは少々高めですが、何度か買っています。
本来できる方ならエンジンを下ろして磨きをかけるなどされると思いますが、そういう腕も機械もない場合はかがんで潜ってごしごし掃除しかないと思います。最後にはこのクリーナーを使って硬いブラシでごしごししかないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
取り付けに説明が足りない感じで難儀してしまいました。
製造でサイズが出てないのかと思いましたが、冷静にビス穴を合わせればバッチリでした。
ノーマルだとクーラーBOXの様な見た目が、少しワイルドになるので良いと思います。
実用はしてないです。
あと2000円安ければ星5ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
久しぶりにこのチェーンルブ購入、前回20年前に購入したものをやっと使い切りました。
古い状態でも効果も変わらず、ガス抜けもありません、最後まで使い切れました
塗布後も色が分かりやすく、飛び散りもすくないです、量も多いので財布にも優しいです、次回何年後に購入するかわかりませんが、無くなればリピートします、おすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )