取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正品ちゃんと買った方が良かった。
同じKN企画のベルトと共に交換。
我慢して1000qほど走りましたが
最高速は20km/h落ちる。燃費は20%落ちる。
じゃあトルクが出るのか?当たり前ですが出ません。
安物買いの銭失いとはまさにこのこと。
勉強させてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
制動性能 | 1 |
フィーリング | 1 |
パットが合わないのかジャダー出まくり、正直言って他社の製品ではジャダーが起きなかった、このディスクよりも安いディスクの方が性能的には良かった、
パットは他社のディスクでも試したがネクトディスクだけがジャダーが酷い、ネクトに電話をしても対応が悪かった、今後はこのディスクとメーカーは使わない
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1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
セルでエンジンは始動するが、最高速度が20km低下
ハズレを引いたようです。
充電済みTTZ7SLをプレスカブ110(ja07)で使用中ですが、こちらは問題なし
液別のは二度と買いません。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
一本目ダメ、まあまあ、次に、二本目...三本目位になるとかなり焦る。そして四本目が切れた時にはパニックですね。結果...
5本全て切れて使い物にならなかった。これはやめておいた方がいい。ラバーが細すぎ、それに引き抜く工具も固すぎて開かない。
ちなみに車用のちゃんとした奴で直しました。一発です。
使えるのはボンベとケースだけ、もし買ってしまったなら中身を全て別の商品と取り換えた方がいい。山中で俺のようになったら、想像してみて!
使っていないのにインプレとか止めて欲しいですね。ウエビックも使用後のインプレだけ載せて欲しいですね。
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実際に来た商品は画像のもの。
本体はプラスチックで、1個(片側分のみ)です。
表面は取り付け後に貼るシールです。
WEBIKEの商品画像ですと、表面がフラットですが、実際の商品はシールを貼るように段下がりしてます。台座ブラケットを車両に装着し、本体をヘックスボルトで取り付けます。ここまでは全く問題ありません。シールが貼れません。貼ってもいいのですが、バッテリーなどにアクセスする場合にスクリーンを外す必要があり、もちろんミラーホールカバーも外します、ということは、シール剥がします。だから貼れません。
どうしてもハンドルにミラー移設したい方は、
思い切ってミラー取付ボルト切断して(ステー3万ぐらいするのでよく考えてから切ってください)ミラーホールなしのスクリーン装着をおすすめいたします。
RIZOMAだから購入しましたが、残念です。
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1.0/5
本日取付けしましたが、エンジン始動するとチカチカと点滅します。接触不良かと思い、コネクタ部を半田してしまいましたが、同じです。時間と労力とお金をかけて、この結果ですので、ゴミ以下。買わない方がいいです。
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1.0/5
なぜこの商品に『ガスケットリムーバー』と名前が付いているのかよくわからない。
エンジンOH時にガスケットの固着があり急遽購入しましたが全く役に立たず。
すぐに揮発してしまいガスケットが浮くとか取れるとかそういう次元では無いです。結局ホームセンターで500円の剥離剤を買ってきて対応しました。
商品の傾向としてはガスケットリムーバーと言うよりはパーツクリーナーに近い印象です。でも価格は数倍・・
リムーバーとしては使えない、脱脂用にするにはあまりにも高価、かつ揮発性が強すぎて使いにくい。
一体どこで使えばいいのかわかりません。
だれか有用な使い方教えて下さい・・・
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