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インプレッション (全 53196 件中 111 - 120 件)

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crmcbさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 2

フロントホークの裏側のサビ取りに使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 07:29

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crmcbさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

サビついたメッキからブラックへの交換

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 07:26

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WINOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1250GS | GTS SUPER 150 )

カラー:スモーク
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

R1250GS 2021モデル用に購入しました。
この車種は年式により微妙に仕様が違う様で私の2021モデルでは追加工が必要でした。
この商品はリフレクターに空いている穴にウインカーを通して装着するのですが、この穴のサイズが小さいためグリッダーで干渉部を削って装着しました。細いタイプのウインカーが付いているモデルは大丈夫と思います。
装着後はさすがPUIGで剛性、質感共に問題ありません。
小さいパーツのため防風効果は僅少ですが自己満カスタム用なので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/14 23:18

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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ネゴシエーターを取り付けてみました。
取説は親切で、わかりやすかったです。
おや?って思ったところが1点。
カプラ大のポート29は黄白との記載でしたが、うちのは橙緑。
黄白は他に2本あり、ポート29を信用して、切断と接続。
エンジンチェックランプ点灯なし。セル回り良し!エンジン点火せずorz
これ以上はわからないので、メーカーへ確認中。
2012年式なので、同じ型式でも年式によっては配線仕様が違うかも知れませんので、注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 22:47

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コメント(1)

かみけんさん 

メーカーではなく、代理店からの回答がありました。
カプラの数字は無視して、ECU側からの順番での配線加工とのことで、カプラの数字を逆から読むとのこたです。
無事エンジンがかかりましたので、後日、リミッターカットを確認したいと思います。

ぶるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

昨今の猛暑でアスファルトも柔らかくなったりするので万が一の為に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 21:53

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ぶるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:クリア
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車種設定が無かったのでタンク形状に近い物を購入しました。
使用感は変わらないので取り敢えず満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 21:28

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yamaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

付けた感じはどっしりと安定感があり気に入っています。
NT1100仕様とのことですが、ピッタリはまる感じではなく、サイドスタンドの足の厚さのためかネジを締めても若干の動きがあり、今後気付いた時に落ちてなくなっていたといった事態が起きないか若干の不安がのこります。その点はPUIGの品質を信じる他無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 19:26

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トド丼さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 5

Pixel7Pro使ってます。
先日、アラミドケースに汎用のマウントを貼って使ってましたが運悪く落としてしまって画面が映らなくなりました。
修理で約4万で痛い出費だったので次は壊さないようにとこれにしました。
ケースの値段がかなり高額に感じます。
ただし、スマホとはピッタリです。
画面がフラットで有れば枠の部分が外に出ているので大丈夫なのでしょうが、この機種は画面の縁が湾曲しているので上下だけ出ています。
後、軽いスマホがこれでかなり重くなります。
ケースと本体で270g位だったかな?
そもそもQuadlockの部品一つ一つが高いのでなかなか悩みどころです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 18:21

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キックさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLFB SOFTAIL FATBOY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

大型バイクに取り付けして車検通りました。スッキリしたデザインでカッコいいですが、ランプの取付スクリュが、プラスチック穴に木ねじ的に、ねじ込むタイプで少し不安があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 18:03

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カズさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

NC39に使用。純正ボルトでのポン付けは不可。別のボルトを準備するか、リューターなどで穴を拡大して穴径m10 厚さ3ミリのスペーサーを準備するといい。
あと鉄だけあって 想像より重いです。

投稿日付: 2024/06/14 15:10

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