2.0/5
アーネット用はあまり出回っていなく、メーカー純正を買うのも難しいので、それをラインナップしてくれていることは、すごく評価に値する。が、色がグレイと表記されているのに、完全にブラウンだ。
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2.0/5
肘用のプロテクターですが、アタッチメントがなにもついていないため、装着することができませんでした。
長袖なら服の下に入れておけば、そんなにズレないので良い感じですが、夏の時期は半そでが多いので半そでだとつけることができません。
別売りでアタッチメントがあれば良いのですが・・・・。
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2.0/5
アルパインスターのブーツに憧れて色々探した結果、このブーツを殆ど見た目だけで購入しました。
良い点
1・とにかく見た目が良い！！特に後ろからのアングルがカッコよい！
2・転倒しても足に怪我一つ無いようなプロテクション！！まるでガンダム★
悪い点
1・とにかく履きずらく脱ぎずらい！！特に履く時、いくらやってもチャックが上がらない時がある…
2・とにかく歩きずらい！！多少前に前項したスタイルなので歩く時はかなりの違和感が…
3・過剰なプロテクターがバイクのフレームに干渉して傷がつく（色が剥げる）事がある！
4・歩く時に過剰なプロテクターからギシギシ音がして恥かしい…まるでロボットだ！
5・とにかく夏場は蒸れて暑い…
このブーツは名前のとうりレーシングブーツなのでサーキットなどで使用すると大変効果的かもしれませんが
ツーリングなどで観光地を歩く際、歩きずらく変な音（きしみ音）がするので大変です。この過剰とも言えるプロテクターはサーキット走行以外は不必要なものです。自分もアルパインスターのツーリングタイプのブーツを買えばよかったと後悔してます。
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2.0/5
＜不満な点＞
1.添付されるべき取付ネジが同梱されていなかった。(添付モレ)
2.取付ネジ穴が1箇所空いていなかった。(製造ミス・確認モレ)
3.添付されたキズ防止カバーが上手く装着出来ない。(汎用だから仕方ない?)
＜満足な点＞
1.適度な透過率
2.純正から逸脱しないデザイン
＜可も不可も無い点＞
1.強度・硬度(歪みとキズ耐力)
2.添付のステッカー2枚
＜その他＞
1.取付ネジはノーマルを使用。
2.結局空いていない穴は自分でルーター加工して取り付けました。
3.カバーはただ乗っかっています。
4.車体(カウリング)がブラックの為、全体的に精悍さが増し、カッコイイ?!
5.車体が濃淡色の場合にはスモークをオススメします。
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2.0/5
商品名が「スタータースイッチ」なのに何故かプッシュボタンのところに「ENGINE STOP」と刻んである。逆だろ！訳が解らん。でも使うにはまったく問題なし。
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2.0/5
フューエルキャップを｢なんちゃってカーボンキャップ｣に変えたので、カーボン地のタンクパッドを探していたところ、ちょうどKAWASAKIから発売されていたのですぐに購入しました。しかしながら残念なことに、パッと見はカーボンファイバーなのですが印刷なので見た目が安っぽく見えてしまいます。機能面よりも見た目の為に購入したので残念です。
まぁ機能的には全然問題ないのですが、いかんせん見た目の為に購入したので二つ星の評価とさせていただきました。
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2.0/5
値段が高すぎるが、純正は変形してしまったので交換しました。細部にまでこだわる人には良いと思います。
安いと良いんですが。
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2.0/5
音質においてはかなりいい音だと思います。重低音でバリバリ音がなく、例えるとビックスクーターの社外マフラー音並に低いです。ただ、バッフル無しの場合のみの音質で、このときの音量はかなり大きいです。90db以上は確実にありますね。ですがバッフルをつければ音は規定内に収まります。この場合無しと音質は変わり、物足りなさが残ります…
性能ですが、バッフル無しの方が良い感じがします。抜けが結構よいので、高速向けになると思います。バッフルを付けると、多少低速は上がりますが、それ以上に上が落ちます。
また、エキパイのバンク角度が鋭く、右折時によく擦ってしまう傾向もあるようです。
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2.0/5
音質はバッフル有りでは、歯切れはそこまで良くはなく、ちょうどいい音量です。バッフルを外すと豹変します…サイレンサー内部を見ると、ほぼ直管ですので音もほぼ直管時の音です…そして爆音ですね。そこまで重低音ではないのでやかましく感じます…
性能ですが、バッフル有りでは低速がそこそこ、上は伸びません。外したときは逆に上が伸びて下はスカスカですね。ですがビッグキャブ時に性能を出し切るならば無しのような感じです。規定音量外ですが…
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2.0/5
右側はボルト2本の共締めでOKですが問題は左側で・・・
1箇所はフレームとリアショックのピボットを止めるシャフト？と共締めにしなければならず、一度引き抜かないといけません。シャフトを抜き取る際ステップにあたるのでステップも取り外しました。取り付け時に今度はシャフトが入りずらくなり、結局ピボット部が外れてしまい・・・
今日は時間が無いので次の休みまで持ち越しという事で。時間の余裕のある日に作業しましょう！！
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