インプレッション (全 2108 件中 1251 - 1260 件)

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: VTR250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
  • シートにピッタリ、見た目も少し硬そう

    シートにピッタリ、見た目も少し硬そう

同僚とツーリングに行くとVTR250はお尻が痛いと行っていたので、たまたまセールで見たので購入し取付て試した処、ノーマルよりかまし!悪くは無いとの返事でした。(つд⊂)触ってみると少し硬いような感じで、クッションはノーマルシートとあまり変わらなくゲルの容量も全体的に少なく感じました。まぁ、気持ちだけ良くなったと思われます。2?3ヶ月試してからまたノーマルシートで乗ってみたら良く違いが良くわかると思います。私はエフェックスのゲルザブを4年間使用していますが、疲れません。人其々個人差も有ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 07:05

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仙人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 | FREERIDE 250F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

4月に購入して2ヶ月ほど使ったある日、使用中に何か違和感。
手の甲に付いている内蔵式プロテクターが中で外れて手首近くまでずれて来ていた。
プロテクターの素材が柔らかい物なので、痛みなどの違和感はないものの、付いている意味がない状態。
以前も同じタイプの物を長く使っていたが、こんなのは初めてでした。
デザイン、フィット感、使用感もいいだけに、グローブの一番大事な部分の仕上げに問題が出て残念です。
そのあと、プロテクターを押し上げて元の辺りに戻して使用していますが、やはりずれてくるので、別の物を物色中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/14 09:37

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クリッピングポイントさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | GSX250R | CBR250RR(2017-) )

利用車種: ZZR250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 3

ノーマルタンデムシートにバイク便用の箱を括り付けて走っていたのですが、ニンジャ250Rのタンデムシートは尖っている。
それはそれは小山のように!
でっかい箱は、弥次郎兵衛のように右に左にズレてしまう!そこで、このプレジャーポータージェルを購入!
箱を載せたときの安定性は、文句無し!普段乗りで、荷物を載せるような方にはお薦めな形状です。
本品は純正色にペイントされていますが、色調は完璧ですね!造りのしっかり感は、文句無しです。
そして、問題点といえば、上手く取り付けないと車体にキズがついてしまう所………削って調整するのがいいでしょう!
プライスを考えれば、高くもなく安くもなく妥当な仕上がりです!
ちょっと脱線したことを言えば、箱や荷物を降ろした後のリアビューは、ちょっと格好悪いかな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 22:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 3

17年式MT-09はノーマルシートだと200km程度であればお尻は痛くならないのですが、200kmを超えたあたりからお尻が痛くなる時があります。
尻痛対策でコンフォートシートを買いましたが、400km程度走行してもお尻の痛みは感じられなかった為効果はあると思います。
ただ、座面が横に広がり、シート高も上がる為、ニーグリップの感覚に違和感を覚えたり、足付きが悪くなるので注意が必要です。
またタンデムシート部分のクッションが厚くなっていますが座面が狭い為、一部シートバックの取付けにも注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/10 11:29
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unagiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット1250F )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 3

普段フルフェースはSHOEIのGTAIRとジェットヘルはOGKのアバンドを使用していますが、アバンドが古くなったので購入しました。
セール期間でしたので安く購入出来たので良かったです。
ただ、製造年月日を見たら2014年になっていました。
普通ヘルメットの耐用年数が5年と言われていますが、もうすでに3年経過と言うことでしょうか!
セールで安かったのは在庫処分?
Webikeさん古い物は売らないようにしましょう!
新しい年式のヘルメットに交換してもらいたい気分です。
商品は良い商品なのに残念です。
おすすめ出来ないのは年式の古いヘルメットを再度売った場合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/08 06:21
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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: NM4-01

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 4

NM4-01に両面テープで止めるようになっている。
両面テープの耐久性が不安ですね。

使用した感じは防風効果はあるが、先日の北海道ツーリングで雨の中を一日は走って、防水シューズの中が濡れていたのでもう少し下の方が広くなっていてステップを包み込むような形状が良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/06 21:43

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なゐふるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | STREETFIGHTER848 | ST250 Eタイプ )

利用車種: MT-09

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 2

MRAのスクリーンを使用していましたが、どうしてもノーマルのシャープな印象がスポイルされてしまうため、街乗り用に使い分けようと購入しました。
取り付けにはフロントパネルの穴空け加工が要とありますが、正確には純正ボルトの穴を拡張し、受けの金具を仕込むための加工が必要という感じです。が、別にやらなくても装着はできました。
先述のとおり私はツーリング用と使い分けたいので穴拡張はせずに装着していますが、受けの金具が無い状態で締め付けトルクを強めるとフロントパネルが破損しそうな感じなので、注意が必要です。
整流効果については、まぁ見た目重視の商品ですので、体感できるほどの効果はありませんでした。
ドレスアップパーツと割り切って購入する事をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 17:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

左足シフトレバーの当たる部分のすり減りが早いです。少しカスみたいなものが出始めました。サイズは履いているスニーカーの1cm小さいくらいがいいと思います。少し大きかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 21:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3

夏用ですが、黒が主体なので、さすがに停車時の直射日光では、暑い時があります。真夏で使用の時が不安ですが価格のわりに作りがいいので納得です。3Dになれていないのでゴツゴツ感はありますが、デザインが気に入ったので即購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 21:19

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にりん感さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クランクケースカバーの交換ついでに購入です。
ゴールドがかなりインパクトあります。
気になる点は、フランジがないので純正ボルトで傷ついたクリア塗装が見えてしまう事です。
よく見なければ分からないので現状は満足ですが、クリア禿げが拡がらないか経過観察します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 19:21

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