左右三箇所ずつ、合計6つセットです。
質感は、高額な分とてもよいです。
しかし、シート下の部分は2018年式から形状が変わっていますので取り付け不可です。（説明に書いていないのは問題だと思います。）返品申請中ですが、返品できるのかどうか。。。高いものなのでとても辛いです。

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ベノムのデザインに惹かれて購入致しました。
発売当初は人気で欠品が続いていたこともあり、だいぶ納品まで待ちましたが今は即納可能のようです。
デザインに関しては、写真通りというかそれ以上でした。
唯一気に入らないのは、後頭部のあたりに控えめにですが、HJCと記載があることです。
ヘルメットとしては、アライやショウエイはおろかOGKにすら劣ると思います。
細かなフィッティングや細部の造形はもとより、シールドの開閉にいちいちロックがかかる点など、
わずらわしさ満点です。観賞用と割り切って棚に飾ってあります。
しかしそれにしても値段が高かった。。

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今までshoeiのZ-6、AGV、BELLを使用してきました。初システムヘルメットはデザインと価格でこれに決定。

○良いところ
　デザイン
　インナーサンシェードの開閉がかんたん、そしてサイズが大きいので暑い時にシールドを上げて涼しくできる。
　

○悪いところ
　とにかく風切り音が酷い、丁度50kmが出たのを境にシールド上部からピーーー！と高音が
　シールド上部を押さえつけると収まるが、シールド開閉するとまたピーピー言いだす始末…
　別売りのピンロックを付けたのが問題かと色々試したが変わらずでした
　個体差の可能性も考えて隙間埋め対策を試そうと思います。

　マイクロラチェットバックルが大きすぎて喉仏にあたりとても痛い
　これは個人差かもしれませんが、AGVと比べると大きすぎる、あご紐カバーも薄すぎます
　位置調整も試したのですが、どうしても痛いので本末転倒ですが少し緩めにはめています。

　プラスチックの質が全体的にチープ、なんか百均のおもちゃレベルな質感


Youtubeあたりでは軽さばかりがクローズアップされていますが個人的にはそれ以前のクオリティだと思いました。
価格はもう5,000円ほど高くても良かったから、クオリティももう少し上げてほしかったです。

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モトクロッサーのフォークガードに貼っていましたが、薄いので飛石でビシビシ剥がれていきます。コースユース/レースユースでは使えませんね。プロテクションが低すぎます。ストリート用としては問題ない製品だと思います。

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他ユーザーレビューの通り受注生産のわりには精度が悪く、センターが出ません。
左タイヤクリアランスが心配で見栄え悪いため加工もしてみましたが気休め程度。
ワッシャ追加、削り作業で完了しました。
ただ、基本的に歪んでるので後ろからは見たくない出来のパーツでしたね。

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インジェクションカバーのシルバー部分が気に入らず、ブラック塗装でもと思いましたが、折角ならカッコ良くとコチラを選択。
取り付けは両面テープの簡単貼り付けですが、いかんせん純正カバーの寸法と近いのでテープを側面に貼ると浮き上がる為、薄いタイプのテープで貼りました。
こだわるなら、シルバー地カバーを外して装着すると良いかも。
F/Rフェンダーが平織カーボンですので併せて見栄えUPでお気に入りです。

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身長172体重60でLサイズ購入したけどでかいです。中に厚着したら少しはいいけど寒い時にバイク乗りにはいいとして街の中歩くのは格好悪いかな。

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指先のフィット感がイマイチで、ネジを掴むような細かい作業は辛いかも。滑り止め部分が強付いてる感じ。まぁ安いのでこんなものかな。

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チェーンカバー部のロングverはドライカーボンしかないとの事で約３ヶ月待って、ようやく到着。
カーボンの柄、クリア済みのテカリ具合は最高でしたが、取り付けを依頼したショップ曰く制度が悪く、全体が歪んでおり、センターが出てない＆取り付けはワッシャー等で位置調整し何とか付いたとの事。
長期使用で歪みの影響がどこまで出るのか...
納期、￥を考えると良かったとは言えない。
どうするか検討中。

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チェーンロックやら何やらのカギが３つあるのでこちらを購入。メインにバイクのカギで中にその他のカギをしまうというイメージで運用したが、メインのリングはともかく、中の４つの金具の、カギを保持するという信頼性は非常に低い。具体的に言うとバイク走行中に一つ根元から外れてカギを紛失した。
キーホルダーから（これはキーケースだが）カギが簡単に脱落するのはどうかと思う。
もし購入を考えてるなら、少なくとも走行中はどこかにしまわないとだめということを考慮したほうが良い。つまりスマートキーじゃない限りバイクのカギにはつけるなってこと。

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