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インプレッション (全 2399 件中 1461 - 1470 件)

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ピッコロッシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RC250 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】デザインとサイズ
【実際に使用してみてどうでしたか?】ガレージやサーキットでの作業時に膝をついても痛くないので便利です。大きめのサイズなのでインパクトもあってよいです。
【期待外れだった点はありますか?】使用状況の問題かもしれませんがゴミがつくととりずらいです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ピットマットに多くを求めませんが柄のバリエーションなどがあればいいと思います。
【比較した商品はありますか?】いろんなピットマットを検討しましがたKTM純正でこのサイズということで購入にいたりました。

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投稿日付: 2016/07/20 14:08

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Humさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET SCRAMBLER )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【何が購入の決め手になりましたか?】
・チェーンメーカーが提供する専用工具だった為。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・他を使ったことが無いので比較は出来ないけど、
安価なものでよく聞かれるようなカットピンの折れや曲がりなどの不安は一切無く、
品質、作業性ともとても良く考えられた商品です。

【期待外れだった点はありますか?】
・期待外れとは少し違いますが、若干価格が高く感じる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記の点で、もう少しプライベーターに浸透するような価格設定だと嬉しい。

【比較した商品はありますか?】
・安価な同機能品

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投稿日付: 2016/07/17 20:25
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

4.0/5

★★★★★

DR650のタイヤ交換のために購入しました。

なくてもタイヤレバーで何とかなりますが、スポークに引っ掛けることで固定されるため、タイヤ入れる時に抑える必要がなくなります。

スポークホイールのタイヤ交換時には重宝しています。

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投稿日付: 2016/07/16 05:44

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

4.5/5

★★★★★

DR650のチェーン交換のために購入しました。

古いチェーンをカットするだけなので、安かろう悪かろうを覚悟して購入しましたが、普通に使えました。

他の方のインプレのもありますが、本体の取っ手を使うよりも、スパナやモンキーレンチを使ったほうが安全かと思います。

一回しか使っていませんが、もう二、三回は問題なく使えそうです。

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投稿日付: 2016/07/16 05:32

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

4.0/5

★★★★★

キャラバンの荷室にタイダウンフックを増設したくてこちらの製品を購入、合計6か所にタイダウンをかけられるようにしました。
特に、いつも積んでいるバイクなら問題ないですが、ほかの人のバイクを摘んだりするときにフックの位置が悪くてバイクが安定しなかったりしたこともあり、フックの場所が多いほうがこういう時にしっかりと止められます。
さらに、今まではタイダウン2本で固定していましたが、フック増設後は4本で固定したところ微動だにしなくなりとても安心です。安いしとてもおすすめです!

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投稿日付: 2016/06/27 14:03
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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

vmax1200のフロントフォーク用に購入。こちらを使う様になって気付きましたが、思ったよりエア圧変化してますし、定期的にこちらでチェック、補充してやると結構乗り味が変わります。
にしても、それだけのためにはちと高いですが。。。
まぁ工具類にはいつも将来未知数の意味で投資してしまいますし、そんな感じで良いかなと

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投稿日付: 2016/06/26 14:42
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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

オフ車の整備にセンタースタンドを探していたのですが、保有するバイクの地上最低高よりも高いセンタースタンドばかりでした。そんな中、リフトジャッキはどうかなと思い探していたらこの商品が目に入りポチッとしました。本体はかなり重いところが難点ですが作りも丈夫で操作感もしっかりしていて、整備しやすく購入して満足してます。
フレームを支える支柱が高さ違いで2種類あり様々なバイクを固定してリフトアップ出来る製品です。その支柱には、ラバーが被せてあり車体との当たり具合でジャッキアップの際に破れる可能性があります。
私の場合は、若干動かしたので1回目のジャッキアップで破れてしまいました。支柱を外して厚めの防振シートを敷きリフトアップすることもできるバイクもあると思います。

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投稿日付: 2016/06/26 13:55
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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

vmax1200のリアキャリパーOH&ホース交換の際に使用しました。リザーバータンク含めてラインほぼ全てフルードすっからかんの状態からのスタートでしたが、説明書通りの使用方法(このチェンジャーをキャリパーニップルに接続、リザーバータンクにフルードを入れてキャリパー側からチェンジャーで引っ張る)でペダルに手応えが出るまでホントすぐでした。そこからは通常のエア抜きは必要ですが、この状態からだともうそんなに時間も掛かりません。
なお、現時点の商品写真と違い、ボトル底面に金属の重いボトル受けが付いてますのでボトルが倒れることもまず無いです。何となく値段高い気もしますがその分の価値は時間と労力短縮で効果ありそうですが、ただ、使い終わったあとは水ですすぐと説明書にありましたが、頑張ったのですがチューブは白く濁ってしまいました。チューブは使い捨てと考えた方が良さそうです。

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投稿日付: 2016/06/26 13:16

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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

リアスタンドをかける際に利用しています。
私のニンジャはタンデムバーを取り外しているので、
しっかりと持つ場所が無いんですよね…
しかも一人でスタンドをかけるのは、慣れれば比較的簡単に
行えるのですが、もし倒したら…。恐怖でしかないです。
立ち転けしたら、修理に掛かるお金、時間も馬鹿にならなそうだし。
そこでこの商品を購入しました。
スタンドの長さは無段階調節が出来るので、予めバイクが直立に近くなる位置にしています。その上でリアスタンドを使うと、
あら簡単!!不安なく安定した状態でスタンドがかけられます。
まさに転ばぬ先の杖ですね!!
スタンドのかけ易さと、安心感をこの値段で買えるなら、
十分アリな商品です。
最後にステップに差し込むと、多少余裕があるのでガタつきます。そこがステップと当たると、ステップに傷がつきそうで不安です。私はペーパータオルをステップに巻いてからスタンドを差し込み、傷予防対策をしています。

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投稿日付: 2016/06/20 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チェーンやホイール清掃に購入しました。
後輪を乗せて片手で回すことが出来るので、チェーンやホイール清掃がとても楽になりました。

タイヤを乗せる位置によってはタイヤを回すとタイヤが外側にどんどんズレていきます。

ローラーの内側に寄せて少しななめにタイヤを乗せるとタイヤの位置がズレずに作業しやすいと思います。

保管も省スペースで、安価で使いやすく気に入っています。

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投稿日付: 2016/06/13 20:40
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