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4.0/5
愛車の走行距離が10000Kmを越えたのでNGKイリジウムＩＸプラグに交換しました。交換して最初に感じたのは始動性が良くなりました。アクセルのツキが良くなったような気がします。価格が高いことを除けば良い商品だと思います。
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4.0/5
新車購入時から使用しています。効果ですが、アイドリング時の音は確実に静かになります。オイルの汚れ方が少なくなるとの謳い文句ですが私の場合は友人の同機種バイクと比較しましたが変わりはありませんでした。安心度を増す為に使用しても良いと思います。
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4.0/5
同クラスのハイグリップに比べて手ごろな値段が魅力。バンクや切り替えしが軽くて素直な感触で乗り心地もいいです。エラストマーの特性上、サーキットを走ってもタイヤ表面が荒れないのでおれやってる！感は乏しいかもしれません（笑
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4.0/5
革なのに真夏でも走ってれば涼しい。革も柔らかくてフィット感がよく操作を邪魔しない。ナックルガードのおかげで転倒の際に拳を痛めずにすみました。ベイツのグローブは使い心地がとてもいいです。
ただ、この商品は一枚革なので、雨のときは色落ちして手が真っ黒になりました。思い切って洗濯機で洗ったらマシになりました。ミンクオイルを塗っておけば全く硬くなりません。
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4.0/5
バイク歴１５年になりますが、初めてパーツカタログを購入しました。お恥ずかしいんですがパーツカタログ（パーツリスト）の存在すら知らなかったんです今まで…。メカに詳しくない自分でもパーツカタログ眺めてるだけでメチャメチャ楽しい気分になります。サービスマニュアルも併せて備えておくと楽しさ倍増！オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
近頃バッテリーが弱ってきて始動性が悪くなってきたので評判のよいＡＣデルコにかえました。結果は予想以上で、始動性はもちろんアイドリングも安定し低速のエンジン音がなめらかになりました。これはオススメッ！
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カタログ写真ではあまり分かりませんが、リップストップ生地を使っていて見た目や着た感じもレインスーツのそれではありません。まるでアウタージャケット＆パンツのような感じで、山などで肌寒く感じたときも躊躇なく着る事ができるので重宝しています。私は175センチ65キロでＬサイズを買いましたが、ＧＷのユーロジャケット（プロテクターフル装備）を下に着ていても、問題なく着れました。しかし残念ながら難点は2点あります。まず生地が分厚いためコンパクトに収納できない事。（かなりかさばります）。もう1つは、着脱式フードがチャチな事。これ以外は非常によく文句のつけようがありませんでした。
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4.0/5
まず見た目について、メッキはかなり秀逸な出来です。素手で触れられないことはもちろん、衣服が付いただけで汚れが目立ってしまうほど鏡のように美しいです。グラフィックが剥がれてしまう心配もありましたが、故意に強く擦り続けない限り剥がれることはないでしょう。次にサイズについてですが、現行のＳＲに比べ、こちらは初期型スリムタンクなので横幅が多少違いますが、気にするものではない微塵の差と考えていいでしょう。取り付けについてですが、ノーマルタンクのフューエルコックを移行させて使います。フューエルコックは２本のホースと２つのネジを外すだけで取り外せるので簡単です。タンクキャップはネジで取り付け、多少噛み合いを悪く感じることもありますが、要領を得れば難なく開閉が出来るので問題ありません。ビトロ音叉エンブレムはシールで貼り付けるもので、正確な位置にエンブレムを貼るのも難しいし、やはり純正のような装飾を期待してはいけません。総合して５つ星を付けたかったのですが、最後のエンブレムに多少引っ掛かります。エンブレムがシールなのでその有無で値段を選択させていただければ完璧だったのでは。
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4.0/5
車高調整ロッドでムルティの足つきの悪さは大幅に改善されました。若干のサスセッティング調整は必要ですが足つき性の改善という利点と比較すると大した問題ではありませんでした。ただ、車高が下がる（私の場合は下げました）分、０４以前のムルティの場合、サイドスタンドが普通より立ち上がるのでスタンドの反対側に倒れてしまう危険性が出てきました。そこで０５モデルのスタンドステーに交換したところ、スタンドの設置面はやや不自然にはなるものの、従来と同じ倒れ角に戻り反対側への転倒の危険性はなくなりました。０５モデルではこのような問題は起きないでしょう。いずれにせよかなり乗りやすくなったのは事実で４つ星確定！ちなみに私は170センチ、65キロです。
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4.0/5
かなり減りが早いです。2000キロ走らないうちにもう２分山です。リアはON・OFFともに良好なグリップを発揮してくれるので日帰り林道ツーリングには最適だと思います。フロントはONでは良いのですがOFFではあまりグリップしてくれない気がします。次は別のタイヤを選ぶと思いますが、リアタイヤに対してフロントタイヤは全く減りません・・・。
リアタイヤのグリップ力は秀逸なので耐久性があれば次回も購入したかったのですが長距離林道ツーリングにはちと財布に厳しいです。月１で交換するのは悲しい・・・
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