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インプレッション (全 150083 件中 148231 - 148240 件)

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buhiさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

XT660Rに付けました。ナンバープレート照明もかねるのでホワイトを選んでいます。夜はどの方向から見ても問題ない明るさです。昼間は確かに少し弱いかもしれませんね。でも十分な明るさで、寿命の長さに期待して★4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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buhiさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

黄色の120度を選びました。汎用品なのでまず説明書を良く読んで実際のイメージを決めてから作業に入るようにしました。
XT660Rの場合イグニッションコイルからプラグまでの長さがとても短いのでコアを取り付ける事で却ってプラグコードの長さは長くなってしまいますが抵抗が少ないのだから試してみようと思い切って取り付けてみました。
コアはイグニッションコイルにタイラップで固定しました。各ジョイント部は念のため融着テープで防水対策しました。
XT660Rのプラグキャップは狭く、シリンダヘッドが迫っています。そのためVチャージャーに付属するプラグキャップはゴム部分が太くてシリンダヘッドに当たってしまい、そのままではプラグに差し込めませんでした。ゴムの周囲を少し削って納まるようにしました。他の方も書かれていますが、少しぐらぐらする感じがちょっと不安感を抱かせますがしっかり刺さっていることを確認すれば特に問題なし。
と、取り付けまでには色々有りましたが走行してみてまずアイドリングが落ち着きました。また、低速でのトルク感も若干ですが向上しました。これはいい感じだなと、イリジウムのプラグをチェックすると、これまで少し濃いめにしていたのがとても奇麗に焼けていました。側方電極の根元まで黄金色に。これは燃費も期待できるのではないかと思ったら、通勤時の燃費が向上しました。

単気筒で1プラグですので投資額も比較的少なくすみ、大満足の1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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うっちぃさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: HORNET900 [ホーネット] | VFR800 )

4.0/5

★★★★★

前後ドラムブレーキは怖く少しでも利きを良くしたくて装着した。取り付けはホイールを外さないといけないので簡単ではないが、センタースタンドが装着されているので面倒だが難しくもない。。装着後走行してみると、激的に制動力向上はしないが、コントロールしやすく、今までより高速域からのブレーキが怖くなくなった。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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MD30さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

鼻の辺りに圧迫を感じずに顔にフィットさせることができます!ゴムの裏に滑り止めがついているのもありがたいです。ただ最初から色つきレンズのため夜は見えにくくなるという点で星をひとつ減らしました。他の点で不満はまったくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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みちゃきさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RS125 | APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

 キャブレターのオーバーホールをした際に燃料フィルターにもかなりの錆が詰まっているのに気がつきまして、またすぐに調子を崩しても嫌なので同時にタンクの錆取りも行いました。今までこの手の錆取りケミカルは使った事がなかったので、無難といっては何ですが知名度の高いこの製品を選んでみました。中性タイプらしく廃液処理に困らず済み便利です。一応繰り返しも使用出来る様ですが、保管場所にも困りますし他の用途にも特に必要とはしていなかったので一度きりで捨ててしまいました。肝心のタンクの錆とりですが、これがまた効果テキメンで、目に見える錆は殆ど落ちたように思います。錆取りと同時にコーティング効果もあるようですし、ひとまずは安心でしょう。
 一つ欠点は少々値が張ることですね。他の用途や何度も繰り返して使うならいいですが、自分のように頻繁に使わない人間にとってはちょっと負担が大きい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

サスペンションを交換して、車高を下げたんですがスタンドを換えてなかったので車体のバランスがおかしくなったので、このショートスタンドを交換しました。取り付けは簡単で車体を友人に押さえてもらいながら行いました。5分くらいで取り付けできました!商品自体はとてもいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

このフェンダーは思ったより大きく取り付けたらかなりの迫力でした!50ccは車体が小さいので、かなりイイ感じになりました。特に前から見た感じがGOOD!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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okami125さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

生地がもう一回りくらい分厚いグローブと同じくらいの暖かさを感じます。しかも風通しもかなり防いでくれるので、私はかなり手足が冷える方なのですが、気温が4?5℃くらいの日なら寒さは感じませんでした。暖かさと操作性という、ウインターグローブを作る上でどうしても矛盾し合う要素がうまく調和した商品だと思います。オススメです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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okami125さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

クリップジョイントを使って取り付けました。1年ほど使ってみたところ、確かに伸びにくいと実感できました。アジャスター調整をしたのは取り付けてから1000km走行した時点のみです。ノンシールですが、まめなメンテを怠らなければ特に問題は発生しません。特に錆が出たこともありませんでした。さすがはレジーナだと思いました。ただ少し値段が高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

スティーブシールドから付け替え。面積が広いうえに質感が圧倒的に高い。堅い段階的スライド、それにシールド面も材質感が別格で、端も綺麗に処理されている。スモークの色を通し光の無駄が削ぎ落とされ、景色が洗練され甦る。視界を遮るものが全くないうえ顔の前の空間が広く、開放度が圧倒的だが、通気性の良さは冬には弱点となる。見た目も写真のように無骨ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/02/17 00:00

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