おすすめです。ちょっと取り回しの関係で、ナットが一カ所止めにくかったくらいであとはすんなり、低速にも力がついてきたような感じがします。サイレンサーとあわせての購入なのでどちらがどのように変わったのかはっきりわかりませんが、デルタのサイレンサーとの組み合わせは、町乗り、ちょっとした山道には十分。軽量化もはずせないポイントですね。両方で２キロちょっと軽くなってますし、車体から遠い部分ですので体感的にはもっと軽くなっているように思いました。

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トルクヘッドパイプとの取り付けです。親切なマニュアルで、純正のガスケットが２種類必要ですが、それ以外には必要なものもなく、すんなり取り付けできました。スタイルはちょっとは槍の短めのサイレンサーで、モタードよりもオフに似合うような気がします。「パンパン」系のはじけるような音は好き嫌いが分かれると思いますが、私はなかなか気に入っています。
アイドリング時はとても静かで、周りに迷惑をかけることもないですしね。
トルクアップ間よりも、リア周りの軽量化の方が体感できるような気がします。もちろん、速度の乗りがまえよりはやくなっているので、十分以上の性能があると思います。星４つなのは同じサイレンサーをつけてる人が増えるのがちょっといやかな。とおもうから・・

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ちょっとトライアラー風のハンドルで、全長を短めにベンドをゆるめに、高さはノーマルと同じくらいでと考えている方にはベストな選択では？
ハンドル選びはなかなか実車に取り付けて比べることができないから難しいですよね。ＫＬＸ煮付けましたが、ハンドルと、ブッシュガードの装着で以前よりも全幅が短くなり、町中は楽に走れるようになりました。オフでもベンドが緩いので、ハンドルの長さが短くても十分抑えが効きます。ブッシュガードとの併用でぶれも揺れも穏やかで疲れないです。

純正からランクアップしたい、見た目をちょっと替えたいという方には是非おすすめですね。

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WebikeさんのHPでインプレッションや他メーカーを熟読。思い切ってモトリモーションHID4300Kを購入。Webikeさんの対応もとても、迅速で信頼がもてました。事前にモトリモーションさんへも不明点をメールして確認して置きました。装着前に部屋でケーブルの繋ぎ方を練習して、イメージトレーニング。しかしRSは、カウルを外すのは簡単でしたが、狭いフロントライト周り。バルブと防水ゴムをのセットはゴムを２cmくらいカットして、苦労して装着。バッテリーを外しとなかなか大仕事でした。バラスとはテールカウル中に入れるとバッテリーからの配線がギリギリ、、。黒マイナスコードがあと10ｃｍ長ければ完璧でした。配光はすこしバラバラな感じです。しかし、明るさは数倍の感じです。4300Kはハロゲンに近い色ですが、明るさは１番では？隣に並んだ車より明るいですからね。BMWは巡航速度が高く夜は怖かったですが、これで安心して飛ばせる？RSはカウルやバラスと位置など、大変苦労しましたが友人のBMWは２倍の金額でHIDを付けました。モトリモーションのHIDに大変満足しています。新しいバルブが出たら、バルブ交換も楽しいですね。お勧めですよ！

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身長が１６８ｃｍなのですが、純正シートにまたがっていると、片足着きでもつま先しか届かず、路面の状況によってはヒヤリとすることが結構ありました。このシートに変えてからは、指の腹がしっかり届くようになったので、踏ん張りが効いて非常に良いです。肉薄になったけど、すわり心地も上々。さすが純正。

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プラグはデンソー イリジウムパワープラグを装着しています。ホットワイヤーの取付けは自分でしました。
作業時間は１Ｈぐらいでした。エンジンの始動性は、はっきりと確認出来ていませんがエンジンレスポンスは明らかに変化しましたよ！
・トルク感のＵＰは間違いないですね！
・中速からのアクセルフィーリングもＧＯＯＤ！
・全体的に軽くなった感じがします。装着はまずまず正解のようです。価格が高価なのが×ですかね。もう少し安価だと嬉しいですね！

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素人の私にも取り付けが出来るか、少し悩みましたが、いろいろ自分でやろうと思い、キックセットを購入しました。クラッチを外す為に必要な工具も無かったけど、自分なりに考えてリアブレーキを針金で効かせた状態にして、６速に入れて、クラッチを留めているナットにソケットレンチをかませて、足で蹴り下げるようにして回せば簡単に、緩んで外すことが出来ました。キックセットを組み込むには、附属のA4サイズの説明では、絶対に解らないので、セロー愛好家の人のサイトに載っている、キックセット交換の説明と写真を参考に、何度も頭でシュミレーションをすると、良いと想います。使用した感想は、少し重く感じますが、（４ストの単気筒だとこれくらいなのか？）バッテリー上がりを心配しないで、安心出来るのが、当然良い点です。悪い点は写真入りの取り付けマニュアルが、入っていないので入っていれば五つ星です。

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ナンバーの角度を変えたい人におすすめです。角度は任意に決めれて固定するだけ。ちなみに可変式ではないのでご注意を。ナンバー灯はノーマル使用で、リフレクター付属。リア周りがすっきりしスタイリッシュになります！
　注意点は塗装を前提に作られているので買ってすぐにポン付けというわけにいかない所です。

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エアクリーナーエレメントを清掃するときに使用するケミカルです。使用した感想としてはエレメントの汚れを綺麗に浮かしだしてくれるのでメンテナンスをしている実感が沸きます。
クリーナーで汚れを落とした後にエアフィルターオイルを染み込ますので十分にクリーナーを水で洗い落とさないとオイルが分解されてしまいます。

クリーナーの性質としては灯油と同じだと思いますがやはりエレメント専用のクリーナーを使用するのが一番ベストだと思います。

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ぴたりと張り付かない、足を圧迫しない様なインナーパンツを探していて、このインナーパンツを購入しました。

これは夜日差しの無い状態、RSタイチベンデットレザーパンツ着用、気温20度のインプレッションです。

良い点：完全に寒風をシャットアウトしてくれるのでまったく寒くない、むしろ暑いぐらいでした。
太もも、ふくらはぎに全くストレスを感じません。
さらにこの下にアンダーパンツを履いてしまえば真冬でも通用すると思います。

悪い点：MとLのウェストのゴムの仕上がり寸法（ゴムが伸びていない状態）の差が開き過ぎだと思います。Mは69センチ、Lは81?82とかなり開いており、ウェスト80弱の私は、Mを選ばざるを得ませんでした。それによって、ウェストの圧迫感が少しきつい感じがします。もう少しこの辺を考えて作って欲しかったと思います。

この商品を購入検討の方は、メーカーか、直売店にウェストのゴムの仕上がり寸法を聞いてからウェビックさんで安く買う事をお勧めします。

全体的に満足な商品だったのですが、ウェストの件で星を一つ減らさせてもらいました。

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