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4.0/5
バイクにも時計は付いているのですが、水温計とのマルチ表示で、いちいち切り替えボタンを押さなければいけません。しかもカウル、ステー、マスターシリンダーが邪魔で、冬など衣類がかさばる時期はボタンが押しづらいので、これを購入しました。
カウルステーへの取り付けなので、当然付属のステーではスカスカでした。ですので間にゴムを挟んで取り付けしました。この方が傷つきませんし振動も伝わりにくいです。
また、両面テープによる接着は電池交換時やバイクから離れるときに相当不便なので、マジックテープを買ってきて取り外しできるようにしました。
良い点
・厚いグローブの場合、小さくて押しづらいと思ったが意外に押しやすかった
・温度計の精度がなかなか良い(温度変化に結構敏感なので、取り付け場所に寄ると思います。手に持っているだけでもすぐ上がります)
悪い点
・液晶は上からの視角がかなり狭い。左右、下からの視角は広いです。取り付け時は上向きに付ければ問題ないです。
・ライトの点灯時間、スイッチ
改善して欲しい点
・大き目のライトスイッチを上か下に付けて欲しい
・点灯時間を任意で変更できるようにして欲しい
・両面テープではなく、マジックテープを付属して欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けは至って簡単でした。同社のフェンダーレスキットとあわせて装着し、とてもいい感じになりました！！Ｆウィンカーのとりつけ位置をノーマルのポジションの所につける際は別売りのブラケットが必要になるみたいです。
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4.0/5
ノーマルステップからの交換でしたがノーマルと感じはあまり変わらず、震動も気にならずとてもいいです。ゴムが間に入っていて雨でも滑りにくくとても助かります。その上見た目が良くなり最高です！
ステップブラケットの根元まで入ればもっと良かったかなと思います。
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4.0/5
通勤にバイクを使用しています。私のバイクは便利なスクータータイプのバイクではないのでシートの下やリアボックス等の雨の防げるトランクスペースがないので今までのナイロン製のブリーフケースですと不意な雨で水が浸み込んだりして書類が濡れたり、モバイルが駄目にしたことがありました。
防水バックにはどのような素材がベストか色々調べましたらターポリン素材が最適であると分かりました。色々なメーカーの物を比較しますとサイズが大きく通勤等で電車に乗る際には周りの人に気を使うサイズ物が多く、防水バック、イコール、アウトドアという感じで日常の使い勝手を優先する防水バックが少なかったです。しかし、このバックのサイズはバイクの荷台にも最適ですし通勤用カバンしても最適です。ちょっとしたお出かけにも容量があるので不住いたしません。そしてこのバックはターポリン製の表面はツルツルした素材が表面に施してありこのバックを電車通勤で満員電車使用して人と人とが密集する時などで駅などに降りるときにカバンが擦れることがありますがバックの表面加工のおかげで難なくスルー出来ます。まさにオールラウンドバックですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
私のバイクはＣＴ７０というカブ７０を搭載したモデルです。
１９９３年式のＣＤＩ点火のベアリング付きカムシャフトなので希薄燃焼的なセッティングになってます。なのでエンジンをかけてシリンダーヘッド、シリンダー、そしてマニホールドまでが熱くなる前にアクセルをラフに開けると気化するガソリンより吸い込まれる空気が多くなるので失速してしまいす。気温が低い場合は症状がでることが多いので、何とかならないかと思いまして
ＮＧＫさんの宣伝を見て点火性能が良いプラグだというので交換してみようと思いＮＧＫさんのイリジウムにしてみました。効果は確かにありエンジンが温まる前にアクセルを開いても十分にピックアップが良くなりました。現行のカブ系に乗られてる方には良いプラグです。そしてチョークを閉める過ぎてプラグがかぶる
場合でも今までのプラグでは再始動がし難いことがありますがこのイリジウムプラグは違います。確実に点火します。良いプラグです。
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4.0/5
こんなにシンプルなステーは他にはない！！
しかもステーは最初は真直ぐな一枚の板のような状態なので、フォークにかませる際に、一度広げる必要がない！良い！
ただ・・・付属のゴムを間にかませたら、ステーが届かず、私はゴム無しで付けました。でも仕上がりに大満足！
購入すべし一品です。
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4.0/5
最近、ギア抜けがするようになってきたので、この商品を入れてみることにしました。
入れてからすぐに、この商品のすごさを体感することができました。
今までのギア抜けがウソのようになくなりました。
また、回転もスムーズに回るようになりました。
これからは、ちょくちょくこの商品を入れていきたいと思います。
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4.0/5
ハンドルのパイプ厚が純正ハンドルより暑いので剛性がかなり上がりました。FTRは100Km/ｈ以上でのハンドルのブレが悩み所のひとつではありますが、若干軽減されます。
なによりダートラスタイルにはもってこいです。
サイズはFTR純正よりやや幅広といった感じです。
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4.0/5
私のバイクの利用は通勤が主であり、今のところあまり遠出はしていせん。
今回は後輪のみ交換しました。
以前は雨降りの信号待ちからの発進にとても気を遣いましたが今回RX-01に履き替えて以前の様に雨降り発進でも気を遣わなくなりました。
グリップもいいしバイク自体の安定性が増しました。
価格も手頃でとても気に入りました、今後ツーリングに行ってみたいと思います。
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4.0/5
買ってから３ヶ月位使ってますが、中々良いです。
初めは硬くてこんなの使えるかなと思ってたんですが、馴染んでくると良いです。
指先も冷たくならないです。
この前、スキーで1日使ったのですが、何度もコケても濡れずに普通に使えました。
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