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インプレッション (全 2399 件中 1491 - 1500 件)

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを詰めるために購入しました。
値段なりの切れ味かな?と想像していましたが、思ってた以上にすんなり作業できました。
コスパはいいと思います。

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投稿日付: 2016/04/30 22:13

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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

スクーターのメンテ時にネジを無くさないように購入
今までは適当に地面にまとめておいていましたが、蹴飛ばして散らかしたりすることもあるので、初めて購入してみました。

マグネットの効果もあり、ひとまとめにできるのは良いと思いますが、思ったより大きくて、ネジだけじゃなくて細かなパーツも入れることができるように作ってあるのだと思います。

薄く折りたためるので、工具箱にも入りやすいです。
でもネジだけを入れるのには少し大きかったかな?

この大きさで、中に畳んだ時と同じ高さの仕切り板があれば、ネジ分類とかに重宝するかも?

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投稿日付: 2016/04/26 08:09

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

スイングアームの色に合わせてシルバーを選択

取付は、スイングアーム側の受け側ネジが少し奥になっているので、付属の樹脂のカラーを使う事をお勧めします。

Vフックがかかる所が削れちゃうんじゃないのかって思っていたのですが、ほとんど気になりませんでした。

機能部品なので付けても余り目立たず、よかったです

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投稿日付: 2016/04/25 00:08

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200Rで使い始めました。
メンテスタンドを使うまではサイドスタンドと車用パンタジャッキでリア周りのメンテしてました

ジャッキを使ってのメンテは長時間バイクから離れられないんですが、これはそんな心配が無用になります。
また多少のトルクを掛けるような作業も安定しています。

当然、安定してバイクを置いておけるので次の週末とかに作業の続きができるのが気持にゆとりができました。

肝心のリフトですが流石と言うほどの簡単作業です。
スタンドフックに架けてからバイクを垂直にし、片足をかけたら足を下げ下ろすと、コロのお陰でスッとバイクが上がっていきます。

モノ自体はスチール製と言う事もありスタンドの地面との接地面は少し錆ます。
メンテ好きや、なかなかバイクに乗れない方は有ってもいいアイテムです。
リフトアップした愛車を眺めるのも楽しめますよ。

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投稿日付: 2016/04/25 00:02

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通りですね。

前は普通のV受けでバイクリフトしてました。

リフトできない事はないんです。
が、リフトすると地面からタイヤがやたらと上がります。
リフトするのも「軽く上がります」って言ってるがこんなもんかと思ってました。
やはり専用品は違いますね。
専用品に付け替える前はリフト開始から完了までに不安定なタイミングがあったんですが、フックにかけて上がりきるまで不安無くできるようになりました。

適度な上がり幅なので解除する時もドスンからストンと軽く着地して、サイドスタンドへ移行できます。
本当によく考えられているなーと。

他の方のインプレに有りますが値段の割に溶接個所の雑感があります。
機能には全く問題ありませんが。

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投稿日付: 2016/04/24 23:49

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドで空気を入れようとして、
ホイールにノズルが干渉して空気が入れられない・・・。よくありました。
その為これを持ち歩いていれば、自由自在に入れられる!そう思い購入しました。
確かに入れられるようになったんですが、結構バルブに対してねじ込まないといけません。
でないと空気が漏れてしまいます。
それと残念なのは、持ち歩くにしてはホースのゴム部が硬いです。
バックに入れてるのですが意外と伸びきった上体になっているので邪魔かも・・・。

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投稿日付: 2016/04/24 22:02

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4周目で初心者さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのオイル交換で使いました。
Ninja250Rはフィルター交換込みでも
メーカー指定量1600mlなので十分かと思いましたが、
ドレンからのオイルが完全に止まるのを待てば良いのですが、
滴り落ちてくるオイルを無視してフィルター交換に挑むには
箱の空き口が小さかったです。
オイル交換のみの場合はこちらで、
次回フィルターも同時に交換する場合は、4.5lのほうを試してみようと思います。

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投稿日付: 2016/04/24 16:06

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mvnさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

オイルの廃棄方法に困っていたら、こんなのがあったんですね。
CBR650Fのオイル量が2.5Lくらいだったので、2L用でもギリギリ何とか行けるかな?と思いましたが、フタが閉まらず溢れました。
ただ、それ以外で漏れもなく交換時に邪魔にならない高さなのも良かったです。幾つか予備に持ってておきたいですね。

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投稿日付: 2016/04/22 17:53

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たこば6886さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

アドレス110(CE47A)のメットイン用に購入しました。

自賠責等の書類を入れるいい場所がなくて探していたら
こちらを発見!
まさに「かゆい所に手が届く」商品だと思います。

丁寧に取り付けてもタッピングスクリューで留めるだけですので、20分ほどで完了。
書類と紛失しやすい小物を入れるにはちょうどいいです。

このバイクのメットインにはSサイズでも良かったかも。
だからと言って購入したMサイズが大きすぎる訳ではないので、別に問題ナシです。

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投稿日付: 2016/04/14 23:26
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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
キャリパーの清掃するのに便利かと考えて。

【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
まず用途が違うかも知れませんが、ピストンを外す為ではなく、回すために使用しています。
今までは手で回したり、苦労してキャリパーの陰になる部分を掃除していたのですが楽に回せるようになりました。

【期待外れだった点はありますか?】必須
少しチープですが、価格とバランスを見れば十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
私の用途であれば、もう少し小型の方がありがたいです。また固定の為の部位もそこまで必要ではありません。というか清掃用のツールがほしいですw

【比較した商品はありますか?】必須
ありません。

【その他】任意
正直なくてもいいのかも知れません。しかし、あれば使い方しだいで便利なツールになります。整備はまず道具を揃えるところからです。あなたの道具箱にもいかがでしょうか

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投稿日付: 2016/04/14 19:24
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