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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段アディダスのスニーカーで27.5ｃｍを使用していますが、27ｃｍでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5ｃｍしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。
格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。
履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
（雨の日はダナーのスラッシャーを愛用）
安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
（コミネのライディングシューズとの比較）。
高速道路で使うには怖いかな。
総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
同社のSTUNT EVOを4年使用していたが親指、人差し指の腹側に穴が開いた為買い替え購入。
デザインは良いと個人的に思う。
着用感は親指と人差し指の股部が少し硬く柔軟性に欠けるように思うがSTUNT EVOが柔軟すぎたのかもしれない、サイズも若干タイトに感じる。使い込んで馴染むのを期待する。
スマホタッチは両人差し指先端のみのため片手でのピンチ操作（2本指でつまむ操作）ができない。ピンチ操作には左右の人差し指を使う必要あり。googlemapなら人差し指ダブルタップしたまま上下にスワイプで拡大縮小できるが、ブラウザなどは片手対応できないと思うので親指もスマホタッチ対応であってほしかった。
STUNT EVOとの比較になりいくつか不満点があるが総合的には満足している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
トグラーを付けるとこんな感じです。
ステップボードを取り付けた感じはこんな感じです。
取付は簡単に取り付けられました。
トグラーを少し温めると取り扱いし易くなりますよー
後はボード上に貼られた滑り止めテープの耐久性と、トグラーの耐久性？そんなに外す事は無いかと思いますが…
もう少し値段が安いと嬉しいですね！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました！
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく安い
色々な場所のクリーナーとして
存分に使えます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
絞りが大きく予想していた感じで非常に満足です。
ただウェビク上で、このハンドルの数値が確認できなかったので調べるのがちょっと苦労した
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
バッテリーの為、使って行かないとどのぐらい持つとか分からない為、普通の評価として??付けました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
音と見た目はめちゃくちゃいいです！
一つだけデメリットがあって純正パーツと干渉してしまい溶けてしまったのでこのマフラーをつける際はリアタイヤに付いている泥除けを取るしかないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
クロスカブ110（JA45）にジャストサイズ
デザインもGOOD
ノーマルと比べればクッション性もあるので満足
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつも林道ツーリングに使用している Beta RR2T 250の予備として購入しました。
ヤフオクで購入したのですが、クラッチが使用限界に達しており、クラッチ板、ホルダー、プレッシャープレートなどがすり減り、クラッチの切れが悪かったり、ジャダーを感じたりという症状がでていました。
betaの純正品は値段が高いのと、とりあえずの応急処置として、クラッチの評判のよいモチュールのミッションオイルをいれました。
大きく改善とまでは行きませんでしたが、クラッチの切れも良くなり、ジャダーもかなり減り、応急処置としては大満足です。消耗品をしっかり交換して、再度こちらのオイルを入れようと思ます。
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