5.0/5
カブのレストア中、タンク内のサビを退治する為に爺さんを呼んできました。
見たところさして錆びていなかったんですが、強力にサビを落としてくれました。
強力過ぎて穴まで開いてしまいましたが(汗。
いや、元々サビがピンポイントで発生して底面を貫通していただけで、
タンククリーナーが悪さをした訳ではないです。念のため。
繰り返し使えるので、中古で入手したGooseのスペアタンクにも使って、見事にサビを殲滅しました。
50℃位のお湯の状態が最も理想的に仕事をするそうですが、
再利用の際にポリタンごと湯煎してしまえば簡単です。
元々のボトルにはサビ取り後のコーティングケアに使う原液を定められた量残して繰り返し使うことが出来るので、
この状態で保存すれば、かなり長期にサビに対する有効な戦力を維持出来るでしょう。
新型車ばかり乗る人には縁が無いでしょうが、
旧車・中古車に手を出すときには思い出してやってください。
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5.0/5
ちょっとゴツイかな?と思ったのですが使ってみるとなかなか良いです。
概ね綺麗になります。
もっと細かいところまで入り込める細いタイプの販売にも期待したいところです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今までノーメンテナンスだったFIVEのレーシンググローブを労わって
あげようと思って購入。
洗濯後、パリパリになったグローブに丁寧にオイルを塗りこむ。
今回初めてのメンテナンスだったが、オイルという割には石鹸のような
硬さであった。
塗布後、皮に馴染ませると驚くほど皮が柔らかくなった!!
今までが嘘のような使い心地のよさである。
ただ、オイルは自然乾燥しないので、そのままにしているとベタベタして
どんどん汚れを吸いつけてしまいそうだ。
硬いので使用してもそれほど減らず、安価でありながらかなり長く使えそうだ。
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5.0/5
いままで通常のルブを使用してきましたが、いつも塗布後のルブの
飛び散りに悩まされてました。
足回りをせっかく綺麗にしても、ルブが飛び散るのでふき取りが面倒
くさかったです。
そこで以前からオススメされてたこちらを使用することにしました。
塗布前にチェーンクリーナーを使って、残ってるチェーンルブを綺麗に
してから使用したのですが、今までのルブとは違って、全然飛び散りません!
驚きです!
しかも、塗布してる途中くらいから急にタイヤが軽く回るのが分かりました(・ω・)bグッ
一見、容器は小さく50mlしか入ってないので、すぐに無くなるのかなぁ、
なんて心配してましたが、塗布する量は極少量で良いみたいなので
塗布後もほんの少ししか減りません。
今回は皆さんが仰られてる注射器を事前に用意できなかったので、写真
のような感じで塗布しました。
でも、これだと多めに出てしまうし、最後のほうは指が疲れてきました。
なので、これから購入する人は注射器なんかも用意したほうがいいかも
知れません。
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5.0/5
毎走行後に必ずエアフィルターを洗浄しますが、フィルターの内側まで
汚れることはほとんど無いです。
フィルターオイルを染み込ませて絞る方法だとスポンジがすぐに痛んで
しまいますので、スプレーするだけのこの商品はフィルターの寿命も
延ばしてくれます。
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5.0/5
想像以上に優れ物です。
おもしろいように形成され強度もそれなりのようです。
パッケージを見た時、容量的にこれで間に合うのか心配でしたが、
自分は十分、といいますか10分の1も使いませんでした。
初めての割にうまくいったと感じますが、こういうものは回を重ねるたびに
上手になるんでしょうね。
またリキッドのにおいが強烈です。歯医者さんを思い出しました。
(嫌いな匂いじゃないですが)
作業中に家族から苦情がでましたのでご注意ください。
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