4.0/5
VOXに使用してます。
原付にはちょっと贅沢かも知れませんが。。
全体的にスムーズになった感じがしています。
いまのととこいい感じのフィーリングです。
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空冷の大型に乗っているので、あまり安いオイルは使えないと思い探していたところこれにあたりました。
値段は4Lで買えば1Lあたり千円ちょっと。
値段は安いがカストロールなので信頼できるかと思い購入しました。
使ってみてですが、可もなく不可もなくといった感じです。
自分はゆったりツーリングするだけなのであまり細かいことはわかりませんが、
「値段の割りに悪いところは無い」といった感じですね。
時期的に暑くなってくるので15W-50を購入しました。
乗り出してすぐは硬いですが、長時間乗ることが多いので高温域で安心できる粘度にしました。
油温計で80度あたりになるとスムーズに動いてくれます。
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5.0/5
ミッションオイルだけに気を取られていたけど、「試し」と思って買ってみた。25年以上前のバイク2台に使用してみたが、燃料が半分になったころからフィーリングが変わり始めた。燃費がどうのというより俄然トルクフルになった。おそらく、キャブレター内部がクリーンアップされたのかもしれない。
タンクが10リットルだからあと2回は使えるだろう。燃費がどうなっているか先が楽しみだ。
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職業柄、長期保管状態の為に始動時オイル切れによる摺動パーツのダメージ防止が主な使用目的ですが、運転中のメカノイズの低減と軽やかな吹け上がりが体感できます。軽自動車にも使用していますが効き目も同じです。
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4.0/5
新車購入から900キロで1回、2000キロで2回目のオイル交換をしました。今回は長くダエグを長く乗る予定ですのでオイルフィルターも同時に変えました。
乗るたびにギヤの入りが良くなり2速から3速へのもたつきも軽減されてオイルの効果をわずかながら感じます。他メーカーより少し高めですので、今度はちょっと銘柄を変えて比較してみたいと思います。
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岩手の夏は外気温35度、冬は-10度ぐらいは下がります。
この温度差をカバーしてくれるので購入しました。
エンジンが軽く回るような気がしています。
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5.0/5
中古で購入したマイバイクは、タペット音が大きいのですが、オイル交換をすると、一時的に鳴らなくなります。そのため、オイルは重要と考えて、何種類か試したのですが、結局は、交換頻度を2500Kmと短めにして、低コストのG1にする事にしました。純正の指定オイルなので、安心して使ってます。
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5.0/5
バイクに車に使用していますが、効果ある様に感じて
います。
投入後の変化を劇的には感じませんが、効果ある様に
は感じますよ。
続けてエンジン維持したいと思います。
これは個人差ある商品ですので、オススメは個人判断
でお願いします。
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4.0/5
普段は別メーカーを気に入って継続で使用していましたが、値段の安さに惹かれて購入してみました。
通勤で使用していて数百キロ乗りましたが、出発時に油温が低くてもフィーリングが滑らかで気持ちいいです。
そしていままでのオイルよりもエンジン音が静かになってるような…?
今後の耐久性に期待してます!
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