3.0/5
TWはタンク容量が小さいゆえ、市販のタンクバッグを取付けるのに難があったが、このタンクカバーを装着することによって、
BAGSTERタンクバッグ、たとえばB-COMPASSが取付可能になった。
さらにタンクが傷つかないこともうれしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正タンクパットからの交換しましたが、交換してよかったと思います。
長所
やっぱりカバー率が大きいので車体に傷が付きにくく安心です。
運転しててフッと下を見るとカーボンの綺麗な網目が見えるのでちょっとしたウキウキ感があります。
短所
取り付け時に判明したのは、「KAWASAKI」のロゴの一部(KI辺り)に当たるので若干のズラシが必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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UFOのモタードフェンダー用として購入しました。
粘着力や厚みもしっかります。しかし、その厚みのせいで3Dに貼るのに苦労しました。ヒートガンなどでしっかり温める必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
先々月に革パンを買ったのだが、下にジーパンを履くにはタイトすぎるため、今回インナーパンツを購入することにした。
丁度近所の洋品店で半額になっているこの商品を見つけて早速購入。
帰宅して早速装着してみると、内側はやさしいフェルトのような生地で、冷たい便座に腰掛ける瞬間のような衝撃は無かった。
外見はスパッツのようだが、男性にはうれしい「排尿時の考慮」がされている笑
本当はLサイズがほしかったのだが、生憎在庫が無いため今回Mサイズを購入したが、ストレッチ素材でよく伸びるのでこのサイズでも特に問題なかった。
タイチのモーションベンテッドレザーパンツと組み合わせても特に窮屈を感じることも無く、多少のストレッチをしても抵抗を感じることは無かった。
また、洗濯機に放り込んでも毛玉になりにくい生地を使っているらしく、さらに速乾性にもすぐれるらしい。ツーリング先での衛生面の確保に優れそうだ。
あくまでインナーパンツで、レザーパンツにはパンチングが施してあるのであまり保温性に関しては期待していない。
まだ使用していないが、「無いよりはまし」という感覚で使ってみたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正のテールとウインカー使えそうなので
こちらの商品を購入しました。
価格も手ごろで仕上がりの画像も良かったので注文
取り付けなどは非常に簡単ですし純正のテールを
使いますので非常に満足です
しかし※取付けの際、ノーマルマッドガードを活かす為、マッドガードの一部をカットする必要があります。
このカットが曲者でした。ちょっとカッターやハサミでは切れませんでした。
結局ノコギリで大きくはカットし後はニッパーで。
とりあえず本日はここまで取り付けして終了としました。
細部の仕上げはまた今度にします。
おススメは是非というよりややおススメかな?
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元はプーチのスクリーンを装着していましたが、迂闊にも自宅車庫内で倒した拍子にスクリーンが壁に当たって割れてしまったため本商品に買い換えました。
GIVIのスクリーンの形状は下部が少し広がった部分があるものの同じ幅で立ち上がった形で、上部に反りがついています。プーチは下部の広がりから上に向かってやや台形に近い形となっており、上部に反りはありません。この形の違いが風の巻き込みや風切り音の違いになって表れているようです。
私、身長165cmの短足昭和体型、プーチのスクリーンと比べた感想は以下の通りです。
結論としては、防風効果はどちらも同じようなもの。ボーボーという風の音に関してはGIVIの方がやや大きいかと思います。
プーチは、頭に当たる風はヘルメットの額のあたり。GIVIは頭頂部に風が逃げているようで、上部の反りの効果だと思います。したがってGIVIの方がヘルメットのシールドに虫が着きにくいかもわかりません(まだ虫の発生時期に走ってませんから何とも言えませんが)上半身に当たる風の圧力はどちらも感じないので、防風効果の面ではどちらも○。
ただし、サイドからの風の巻き込みと音はGIVIの方がやや大きいと感じます。
決定的な違いは、スクリーンに隠れるように頭を下げて走った場合(こんな格好で長時間走れるわけはないのですが)プーチの場合は全く静かな空間が出現しますが、GIVIのスクリーンはどこに頭を隠してもボーボーと風の巻き込み音がしています。
この違いはやはりスクリーンの形状の違いからくるものだと思います。約5、000円のの価格差ですから、その程度の差は仕方ないと納得しています。
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3.0/5
なかなか他にかわいいカッパがないのでこちらを購入しました。
買って2年目くらいからズボンの股の部分から雨水が染み込むようになりました。
携帯性ですが、ちょっと重いし大きいと思います。袋の形状上、丸めてたたんで入れるのですが、平たくたたんで薄くして持ち運べるタイプの方が便利だなあと思いました。
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3.0/5
1年半ほど使用しています。
以前はSHOEIばかり使用していましたが、コスパに負けて購入しました。
好みだと思いますがグラフィック、形状はとてもきれいだと思います。
また、エアベンチレーションも確かに効果があり、内装チークパッド等もしっかりしています。
残念ながらシールドの段階調節がうまく出来ません。
細かい開け閉めも固くて、一段づつなんて止まりません。
他タイプのHJCユーザーも同じ事を言ってました。
それ以外は価格の割に良いと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
¥2,200 (税込)
フュ-エルタンクキャップに傷が多数出来てしまった為傷隠しのために購入しました。傷が隠れ見栄えも良くなりましたが何度か気がつくと剥がれかけた事が何度か有りましたので、ボンドの力を借りました。2ヶ月経ちますが良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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冬用のパンツとして、購入しました。
もこもこしておらずすっきりした形状で、デニム素材で自然な風合いのこの商品を選びました。
良いところ
・かっこいい
若干パッドの膨らみがありますが、すっきりした形状でぱっと見、ふつうのカーゴパンツのように見えます。
・安心
CE規格のニーパッドが付属し、また腰パッドも付いているので安心です。
・膝が楽
膝を曲げた状態で立体裁断されているので、膝を深く曲げて乗車するバイクに長時間乗っても膝が痛くなることがありません。
また、厚めのインナーパンツを履いても膝が曲げにくくなることがありません。
悪いところ
・滑る
滑りやすい素材のため、加減速の度にお尻がずれます。
また、ニーグリップもしにくく、不安感があります。
くねくね道を走る場合、タンクに滑り止めのパッドを貼る等の対策が必要です。
少なくとも、タンクにワックスをかけるのは厳禁です。
・防寒性はそれほど・・・
裏地が薄手のフリースになっているだけで、中綿は入っていません。
厳冬期はインナーパンツを別途、購入し、履く必要があります。
・コストパフォーマンス?
オールシーズン用として「F2DP-01」という、この商品と同じ形状の物が売られています。
用品店で比較したところ、裏地がメッシュかフリースの違いだけのように感じました。
値段は「F2DP-01」が16800円、この商品が20000円です。
「F2DP-01」+「厚手のインナーパンツ」を購入した方がより暖かく、通年履くことが出来るので、いいかも・・・。
・ほこりが付きやすい
ほこりが付きやすい素材ですので、ペットを飼われている方は注意が必要です。
ペットにじゃれつかれると・・・、毛だらけになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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