今まで鉱物油を使ってましたが、オーバーヒート対策で値段が安かった
この製品を試してみました。
体感的にもオイルでここまで違うのかというのが解ります。
シフトの入り方や最高速の伸びが別物になりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
約10年前にスーパーゾイルを初めて使い、燃費向上・ノイズ低減等の効果に満足し、現在では所有している3台のバイク(50~1200)全てに使用しています。
今回は、添加量が半分となり容器サイズも小さくなったタイプを購入しました。
320ml入りでちょうど3台のオイル交換が可能で定期的な交換に適した量でした。
効果は、以前のゾイルと変わらないので、コストパフォーマンスはいいと思います。
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4.0/5
ゼファーに、入れてみました。
<良いところ>
(1)アイドリングが安定した。
(2)エンジンの雑音が減って、静かになった。
(3)今のところ、油温計が85度以上にならない。
※夏場の渋滞は、次回報告します。
入れてよかったです。次回のオイル交換時も入れてみようと思います。
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4.0/5
色がグリーンと聞いて我慢できなくなり、ゼファーχに入れてみました。
オイルを入れてから半年たちますが、何の問題も無いです。
チョット高いけど悪いオイルではないと思うので、ネタとして入れてみて
気に入ったら使い続ければ良いんじゃないかと思います。
ネタ的には楽しめたので、次はもう少し安いR4入れてみようかと思います。
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12年位前の雑誌に10年乗るならMOTOREXと言うキャッチを
を見て、それを信じて11年使い続けてます。シフトタッチも良く
、また独特なオイル色が何か個人的にそそります。
多分これからも使い続けるでしょう。
通常は10w40か50を使ってます。これはお試しで‥。
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4.0/5
熱量の多い油冷エンジンで使用していますが、ツーリングや街乗りではオーバーヒートもなく使用しています。
軽い峠走行でも特に問題はないです。(自分の技術程度では)
また、同程度のオイルに比べてシフトフィーリングがよくなりました。
ただ、3000キロ以上使用するとシフトフィーリングが悪くなってくるので交換しています。
値段を考えると十分な性能です。
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5.0/5
バイクショップでは、一万円に届く勢いの商品でしたので手が届きませんでしたが、今回安く購入できたので良かったです。
交換終了時のアイドリングで回転数が、かなり変わったのには驚きました。
シフトフィーリングも向上し、スコスコ入ります。
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【Webikeモニター】
カストロール power1 4T を使用してましたが価格の割に持ちとシフトフィールがイマイチだったのでコスパがいいと評判のコチラをお試しに購入。
80000km超のXRに入れました。
非常に良好で空冷エンジンとの相性の良さが伺えます。
セール時に購入すれば700円/1L程で購入できるので
夏場は15w-50、冬は10w-40で今後は行こうかと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
R1150GSの6万キロ時のギアオイル交換に使用しました。
交換前はギア抜けが多かったですが、オイルを交換したらギア抜けもなくなりシフトフィーリングもよくなりました。
ギアオイルはエンジンオイルと違って、熱にさらされないので忘れがちですが、2万キロ走行したギアオイルはかなり汚れており、交換してよかったです。
オススメです。
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3000kmでギヤの入りが悪くなって来るので
オイル交換の時期かな?
という事で交換しました。
最初は、指定オイルのG1
2回目は、グレードアップでG3
その間のG2は?という事で今回お試しです。
G3は明らかに、ギヤの入りがよくなり
3000km付近までは快適でした。
G2も同じくらいなら良いけど・・・
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