【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1355 件中 231 - 240 件)

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 1

いわゆるヤマンボです。ヤマハ純正を購入したほうが安価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/25 16:32

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僕ですさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:右用 (逆ネジ)
利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 2

左右で購入。SR400に取付けたのですが、取付けて2日でもうバイクの振動で鏡面がフニャフニャと動くようになってしまいました。

ショートミラーという点での視認性の悪さ、SRの振動でのアームの折損、スッキリとシンプルなデザイン、比較的求めやすい価格、良い点悪い点を考慮してわりと悩んだ上で買ったのですが、まさかここまで造りが悪いとは。2日ですよ2日。通勤でしか乗ってないのに。
セパハン仕様によく似合うデザインだっただけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/24 01:09

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4

ヘッドライトのディマースイッチ、HIとLOの切り替えスイッチが壊れます
もうこれで2個めですが、1個目はスイッチの中が壊れてしまい、2個目は先日から
切り替えが出来なくなりました、他が良いだけにこのディマースイッチはなんとかしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/20 11:36

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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
取り付けやすさ 1
防護性 5

私の腕にはバンドが短すぎて届かない。二の腕が太すぎるのか…あと20mm長ければいいのにね
それ以外は文句なし。これ以上の防護性能と操作性を両立するものはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 23:02
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パディさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 0

ツーリング使用で数回。
金具が2箇所取れました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/10 14:14
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髭ドラムライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 )

サイレンサータイプ:カーボンサイレンサー(カーボン製テールエンドカバー付き)
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

ユーロ4対応という事で静かなのは当たり前としてしても、1200ccの2気筒らしい重低音は出て欲しかったです。
ドドドドを期待していましたがどちらかと言うとババババ的なスーパトラップに近い音に感じます。
ただ3000回転辺りからの不協和音的サウンドは割と好きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/07 20:03

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かず坊さん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 1

品質的には大変満足の行く商品であるが、取り付ける際には加工が必要である。
キャリを外した後の穴に取り付けを行うだけですが、グラブーバーなどを一緒に取り付ける際にはテールランプステーに空いてある穴を加工しないとウィンカーなどが当たってしまい取り付けることが出来ません。
ブランド力ある製品の割にはガッカリさせられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/04 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 4

W800の純正エンジンガードの形状が好みでなくデイトナのコレが良さそうと取り付けましたが…センターの2本のパイプカバーはあまりにも貧弱で、簡単にへし曲がってしまい驚愕。思案の挙句相応の肉厚のアルミパイプを切断して交換しました。デザインは秀逸です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/04 09:59

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コメント(1)

コンドリアノフさん 

貴重なレビューありがとうございます、参考になります。
どのような転倒をされたか分かりませんが、へし曲がってしまったのは正しいと思います。
もしへし曲がらなかったら、パイプガードが衝撃を受け止めなかったということなので
メインフレームまでダメージが伝わり最悪メインフレームが歪む可能性があります。

ゼットさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

作りはしっかりしてます。スタイルもいいです。しかし重いせいか高速で凄くブレて見えません。低速では問題ないです。ネジ部もやはり緩みやすいです。まぁ車種にもよると思うんですが…ちなみにカーボンの他社製品に変えた所まったくブレなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/30 23:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4

耳まで覆える物が欲しくてこちらを購入
ゴムが強くて耳たぶ取れそう
細ゴムじゃなくて大きめの平ゴムならgoodでした
あと、額にゴムの跡がクッキリ付きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/30 18:04
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