【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 1179 件中 271 - 280 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 1

通常のクーラントではサーキット走行で支障をきたすので定番のワコーズに交換。
実際に走行して感想としては水温自体が低くなるわけではなさそうです。
交換時期も防錆や防食性能はは高くないのでレース毎の交換が推奨されているので意外と割高になります。ただサーキット走行している人だったら毎回油脂類交換はしているかと思うので必要コストとして割り切ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/10 12:32

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
着用感 2

冬場のバイク乗りにはネックウォーマーが絶対不可欠です。首回りが暖かくなるだけで、体感温度はぐっと変わります。
とはいえ、この商品はちょっと厚く、呼吸が少ししずらい……その点はマイナスでした。

また首に巻く手段がいろいろありますが、このタイプは首のうしろでごわごわします。
ずぼっとかぶってしまうもののほうが、使い勝手はいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/07 23:41

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

セットになっているので 便利良さそうと思い買ってみましたが、携帯を付ける本体の根本部分が固定できないので、角度が変わりやすい。バイクのハンドルに付けて使っていたのがダメなんだと思いました。別のタイプなら ボルトで締めると本体とアーム部分が固定できるので、バイクや自転車で使うなら バラバラで売っているタイプを買うのをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/06 19:30

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

2.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

セロー225 WEのキャブ車のバイクに乗っているので、キャブの掃除に良いと評価が良かったので、使ってみました。タンクが小さいので、3回に分けて使いました。効果はわかりません!そんなに高い物ではないので、何年かに一回使ってみてもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/06 19:01

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banさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA | KATANA | HAYABUSA )

利用車種: GSR750

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3

じつは、キャンセルして購入を一時見送っています。まず、ABS付きのバイクは、ABSユニットまで、ものすごく長い距離をホ?スが走っています。前輪も後輪もGSR750はタンク後方にABSユニットがあるため純正ではフロント側では、三又からタンク下を通ってユニットまでは鉄パイプです。したがって、交換するほうが性能ダウンになる可能性もあります。リア側は、、更に注意が必要で、このGOODRIDGE製のものは、@2種類のホ?スが必要であることホースのみで別途バンジョ?アダプタ?、ボルト、クラッシュワッシャ?の購入が必要です。WEBIKEさんも、このことは追記してあげないと不親切ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/05 23:31

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シゲさん 

確かにステンメッシュとは言え鉄配管には強度は劣るでしょうねぇ。自分はSWAGE-LINEでマスターシリンダーから三又までと三又からキャリパーまでをステンメッシュにしております。

banさん 

シゲさん 私もフロントは、SWAGE-LIMEです。が、全部変えちゃいました。ABSユニットまでの鉄管は、残せば良かったですね。SWAGEの方が、全て揃っていて親切でした。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

とある界隈で話題となったオーリーのグリップにMX用のラインナップがあることを知り、購入しました。
キジマのドクターグリップに近しい柔らかさで、止まっている時の握り心地は良いです。
しかしMXで使用する場合、柔らかすぎて逆に路面の状況なども伝わりづらく、
かつ以外とグリップしづらいので余計に力が入ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/05 20:05

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 1
保護性能 3

FTR223で使用してみましたがレースとかで使用するべきでしょう。公道走るのにここまでの物は必要ないと思いました。ライフ短く、ニュートラル入りにくくなった気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/01 01:55
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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ゼファー400

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3

ゼファー400のハンドル交換の時に同時にホルダーも交換してみました。
極々普通でこれといった良い点も悪い点もないように思います。
性能的に何かが変わるという部品ではないので、割高感あります…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/30 14:53

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィーリング 3
性能持続性 3

2002年式の2ストビーノの初のギアオイル交換するのに購入しました。交換後なんの違和感もなくごく正常に走行しておりますので、感想は普通です。そんなにマメに交換するオイルじゃないので容量をもう少し少量にして販売価格を抑えて頂ければもっと良かったかなと…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/30 14:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

【使用した車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。

【購入の用途】
エンジンやキャブに良いと聞いたため試しに購入

【商品情報】
250SBだとガソリンが満タン状態からぎりぎり3回使えるぐらいの分量
濃度が濃すぎるとエンジンが不調になるのでしっかりと分量を量って使う事。
パッケージが某エナジードリンクに似ているのでお子さんなどの手の届かない場所にほかんしてください。

【感想】
ガソリンの通り道をきれいにしてくれると聞いたので今は動いていますが四年放置されていた過去のある車両に使用してみました。

結果から言うと、あまり効果は実感できなかったです。
とてつもなく調子がよくなるわけでもないしガソリンの通り道がきれいになるといっても目で見えるわけではないので正直分からない。
効果が実感できていない分星も低め。

メンテナンス系の物なので継続的に(半年に一本とか?)使って不調が起こりにくいようにするものだと思うのでバイクにとっての健康食品みたいな感じなのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/27 16:22
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