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インプレッション (全 53196 件中 281 - 290 件)

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 2
剛性感 3

フェンダーレス化に伴い
ノーマルのグラブバーでは、干渉するため
スペーサーを購入。
専用品だけあって、性能には文句なし!
但し、高い!高すぎる!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 23:40

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

のっぺりとしていたシートに付けると
引き締まっていい感じになりました

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投稿日付: 2024/05/23 23:28

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グラッカーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

中の液がゲルということで試しに購入。
取り付けはサイドカウル、シートを外せれば作業できます。
バッテリは大体7年サイクルで交換していたので、今回もそのぐらいもってほしいなー。

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投稿日付: 2024/05/23 22:12

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神岡さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

この量だからせめて500円くらいにしてほしかったと個人的にはおもう。
一台にしか使わないとたくさん余るだろうからたっぷり使いたいとこだけど、そうすると余剰のボンドがグリップに大量に引っ付いてスイッチボックスにベチャーっと付いてしまう(失敗済みw)
しっかり着けたいなら薄くまんべんなく伸ばし、ハンドルバーエンドから6cmくらい(グリップの全長の半分くらいしか付けなくてok)まで塗ればしっかり固定できる。
かなり余るけど、次の出番まで保管きくかな?

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投稿日付: 2024/05/23 19:33

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

カウル部のクリックファスナー固定部、マフラーサイレンサー部使用のリベットやり直し用に購入です。
本数もある程度入っており、値段もそこまでしないので助かりました。

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投稿日付: 2024/05/23 19:03

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

キズを入れたくない部品の取り外し用に便利かと思い購入です。思っていたより長い、大きかったですが、使用にはいい感じで使えそうです。
耐久的には折れずにある程度持ってくれればいいですが。

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投稿日付: 2024/05/23 18:59

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ピッチ、タール等の油汚れに効果がありそうだったので試しに購入です。
ガンコな油汚れもスッキリおとすに期待です。
しばらく使って、いいようでしたらリピート購入したいと思います。

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投稿日付: 2024/05/23 18:53

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やぶからスティックさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 0

少し渋い作動ではあるがカッチリ感は出る。
シフトフィールが良くなったような感じで交換して良かったと思う。

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投稿日付: 2024/05/23 18:43

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
  • 履くときに引っ掛かり、足が袋の内側に誘導されるのを防ぐための縫い付け

    履くときに引っ掛かり、足が袋の内側に誘導されるのを防ぐための縫い付け

◆厚手生地のカジュアルコットンパンツそのもので特にライダーっぽさはない(それでよい)。
◆履くときに膝のプロテクター入れが引っかかりる点は他に指摘があったとおり。その袋状の上部を一か所縫い付けるだけで改善された(最初から製品としてそうしもらいたい)。なお、プロテクターそのものは、入れておいても歩行の邪魔にはならない感触。プロテクターは比較的出し入れしやすい。
◆ファスナーポケットのファスナーつまみについている偽皮紐は長過ぎるので半分くらいにカット。
◆前ポケットは手の出し入れにちょっと窮屈な感じ。
◆裾は日本人には長すぎるので調整が必要(自分で内側に折り返して適当に裾上げすればよい。家庭科レベルで)
◆春秋初冬の使用向き

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投稿日付: 2024/05/23 18:04

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイドインナーを通り抜ける風を全てラジエーターに通すためのシュラウド(遮板)になります。
結構カウルの組み込みが窮屈になりましたが、組めないほどのクリアランスではないためとりあえず様子を見ようかと思います。
効果としては、かなり実感できました。30℃近い気温の中でも水温83?85℃前後を保っていたので効果覿面です。ビッグラジエーターに使用か悩んでいたので、コスパはかなり良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 15:20

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