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4.0/5
ウエイトローラーなんて他のメーカーから沢山出てますが、私はずっとこれを使ってます。
選ぶ理由は何と言っても重さで色分けされてるのが良いですね！これにつきます。
耐久性は4stエンジンならソコソコ保ちますが、2stエンジンだとイマイチ保ってくれませんでしたので★4つです。
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4.0/5
エンジンの主要部分のネジ締め用に購入。
使いやすく、しっかりしていてケースまで付属していて安価なので満足度は高いです。
ただ、1/4→3/8変換アダプターはやや使いにくいので、1/4のソケットを準備すると良いと思います。
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MVAGUSTA F4 750Sのニッシン6ポッドキャリパーの純正パッドピンと交換しました。
長さは8mmぐらい、デイトナの方が長いので、心配しましたが、キャリパーの厚さよりも超えることはないので、とりあえず問題なく装着できました。
しかし、なぜこんなに長いのかがよくわかりません。（ニッシンの汎用だからでしょうけど）そこさえ気にしなければ、特に外からは目立たないので、ステンレス品にすることができました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング時にバイクを降りても自然なブーツを探してました。
マーチンやレッドウイングも検討したのですが、結局のところ
「バイクも乗れるエンジニアブーツ」でした。
しかし、ガエルネはバイク用ということで細部がしっかり作りこまれております。
「街でも違和感がないバイクブーツ」ということでお勧め出来ます。
あとはデザインが気にいるかでしょうか。
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4.0/5
デザイン、調整機能全て問題ありませんが、一つだけ欠点が有ります。それは重量です、ノーマルミラーの3倍位の重さが有ります。
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4.0/5
当方、道に疎いため、バイクでツーリングを楽しむにもナビは必須との考えで、取り付けました。
この商品は、OPでレーダー探知や手元コンローラーも追加でき、何よりブルートゥースでヘルメットに取り付けたインカムに無線で音声を飛ばせるのがいいです。
完璧な盗難防止とまではいかないが、簡単に取り外せない工夫がされているのもこの機種選定の決め手となりました。
又、この夏、有料だが地図更新もでき、第2東名も網羅されたようで、いいですね！
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4.0/5
今回、エイプ50に取り付けました。
これまでも、自作のステーを使って
フェンダーを下げていたのですが、
やはりガタが出てきたので、
こちらの商品を購入後、取り付けました。
やはり、きちんとしたメーカーの物なので、
作りこみが全く違いました！
細部までしっかり作られており、
取り付け後もきれいです。
安心を買う意味でも、おすすめの商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
前のバイクにも付けてお気に入りの商品。今回も購入しましたが良い仕上がりです。
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4.0/5
昭和58年製のスズキジェンマ50です。
タンク容量が公称3Lと今のスクーターではあり得ないほど小さなタンク。
そこで、緊急時の給油のことを心配し、買ってみました。
500、750、900とシリーズがありますが、
「どーせ買うなら大きな900」
はい、商品の値段は、そんなに違いないので、
900モデルが一番お買い得なのは間違いないのですが、
思ったより缶が太く、積む場所を選ぶなあというのが印象です。
フロントポケットに積んでいますが、
あと少しでも高さがあると入らないところでした。
使い勝手はなかなか良いです。
こういう携行缶によくある
「手を汚さず給油可能」
これは、話半分としておくのが良いでしょう
キャップ内のノズルをセットするなどの操作が必要なので、
少なからず手には燃料が付いてしまいます。
キャップのシール性は非常に頑丈で安心できます。
直射日光にさえ当てなければ、
長持ちしそうな感触です。
純正の巾着袋が遮光の役を果たしてくれるのが良いですね。
タンクはやっぱりステンレスが一番！
錆や塗装の剥がれを気にせず
安心して使いたい
かといって、あまり高いタンクを買うのも非現実的
このタンクは、まさかのときの為の保険代と考えれば決して高くなく
実用的なので、
ミニバイクに限らず、大型バイクの非常用としても利用の幅は広いと思います。
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ssなのであまり目立ちませんが、黒よりはいい。
自己満アイテム。
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