【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 28949 件中 28591 - 28600 件)

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アイスマンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

ツーリング先などでバイクを降りても、違和感なく普段着のように行けちゃいます。また、ちょっと薄いですがパットがしっかりと入っているので少々安心感はあると思います。小雨ぐらいでは、レインウェアーを着なくても大丈夫です。
しかし、トイレは少々大変かも!雨が入ってこないようになっているため大変かもしれませんが、慣れれば平気です。
コストパフォーマンスに優れ、いい商品を購入したと思います。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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indy1211さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV1000S | Tuono V4 R APRC )

4.0/5

★★★★★

値段の割には非常に造りがしっかりとしています。
デザインもチープさはなく、ライン調のカラーリングがいいアクセントになっていると思います。
物自体は非常に良い物です。
買って損したという気にはならないと思います。


ただ既に書かれているようにサイズが予想以上に小さいものとなっています。
私の手のサイズは小さめなので上記のインプレ通りにワンサイズ大き目のMを頼みました。
が、それでもやや窮屈と感じるサイズでした。
本当にサイズが小さ目に作られているのでご購入の際はよく確かめて買って下さい!

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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indy1211さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV1000S | Tuono V4 R APRC )

4.0/5

★★★★★

熱くなる夏にはもってこいの通気性を秘めたパンツです。
前面がほぼ全てメッシュ(それも良く目を凝らせば透けて見える程)なので、かなりの通気性があります。
プロテクターも3段階調節可能で、腰回りにもプロテクションが入っているので安全性も問題ないと思います。


ただサイズが結構小さいです。
特にヒップの作りがシビアなので少し大きいサイズを選んだほうが良いです。


参考: 身長170cm 体重55kg 中肉中背です

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

4.0/5

★★★★★

11年式ZRX1200DAEGに取り付けました。
知人がDAEGで先にフロントをメッシュホースにしましたが、セットで販売している長さでは短いといわれ、30ミリロングを購入しました。
実際取り付けてみて、30ミリロングでちょうどいい長さでした。
フロントホース交換にはエア抜きに、注射器を使用したほうがいいと思います。
リアとクラッチはレバーにぎにぎでエア抜きできましたが、フロントはレバーにぎにぎだけではものすごく時間がかかりました。
私は注射器を買っていなかったので本当に大変でした。

取り付け後は、想像以上にかっこよくなりました!
性能の違いは正直わかりません。
本当、見とれてしまいます!
おススメです!

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

元のWRsのスリップオンが音のわれがひどくて交換しました

重量は純正のものよりかなり軽くなりました
そのおかげでとり回しがかなり軽くなりなかなかです

音もわれもなくかといって静かすぎるというわけでもなく空冷らしい
なかなかいい音がします

あと吹け上がりはフルエキの例にもれずよくなります
よく心配されるトルク抜けも気になりませんでした

ただ見た感じチタンって言われないとわからないので焼き色ギラギラが好きな人は
オススメしません
自分はシックでバイクの見た目にあっていると思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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4.0/5

★★★★★

ターミナルセットと配線コードが有るとY型接続端子は自分でも作れるのでY型接続端子を購入するのは割高感が有るのですけど…
スイッチ類や電飾系を取り付ける際には必要不可欠な物なのでホームセンターなどで目にすると他の物と一緒についつい買ってしまいます(^.^)

Y型接続端子は2個セットですぐに使えるのであると本当に便利ですよ(^u^)

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

4.0/5

★★★★★

純正在庫切れの為、ずっとドリブンスプロケットを探していました。
ウェビックで見つけたときはとても嬉しかったです。ゴールドしかありませんでしたがホイールもゴールドですので良くマッチしていると自己満足しています。
付いていたスプロケットと見比べたら、ものすごい減っていて本当に買えてよかったと思います。こんなにも形が変わるものかと思った次第です。
同時にチェーンもEKのものと交換しました。
良く乗りますが、何となく違和感がありましたので交換して良かった。
ただまだ走行はしていませんが、これからのツーリングがより一層楽しみです。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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takeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VFR800(1型逆車) )

4.0/5

★★★★★

まだ切断されていない(笑)上での評価です。
太さ、長さ共にちょうどよく、地球ロックに便利。
あと、やっぱりロックしているアピールは必要。
目立つ赤は申し分なし。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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NGSさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

[Webikeモニター]
148にあわせてチョイス。そのままのジェットは、52-128でかぶりまくりの右脚筋肉痛。付属の38?-110でかなり解消。跳ね返りも多いのでハンネルタイプがいいでしょう。 

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

まず、梱包の丁寧さからさすがはヨシムラ!また取説やそれ以外の書類もてんこ盛り!
取り付けはフランジ固定部が分割しているのでなかなか難しい。
取り付けた後は固定がしっかり出来ているのでまず安心。
エンジンをかけるとこれまたさすがはヨシムラ!今までの社外マフラーとはまったく違う音質!従来のヨシムラトライオーバルのような強烈な音質ではなく大型排気量車のような音質!静かですが明らかにノーマルとは違う音!忠男より少し大きめ!車両でいったらT-MAXに似ているような。(言い過ぎか?)

性能としてはノーマルとよう似たもんです。高速域ではヨシムラのほうが少し上かな。
斬新なマフラーが登場したので取り付けただけでオーナーの満足度を満たします。
買ってよかった!最高!!!!

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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