6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 1179 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KX65 | KX125 | ズーマー )

利用車種: KX125

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

DRCの見た目はかっこいいがロックが硬すぎて爪を広げないと閉まりません。信頼してるブランドだけに残念。効果はあるのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/23 22:08
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さくさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ゼファー750 | Z125 プロ | ゼファー750 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

空冷バイクに合うとのことで購入してみました。
今年の夏はこのオイルでのりきりたいと思います。
気に入ったらまとめ買いを検討したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/19 19:30
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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

2.8/5

★★★★★

古くなったBWs125のエンジン警告灯が点くようになり故障診断の為購入しました。
故障履歴がわかるので故障確認ができます。実際センサーの断線している事がわかり修理する事が出来ました。
ただ詳しい説明書が無いのでサービスマニュアルなどが必要です。
燃調セッティングできるのでカスタムしてる人にはあった方が良いかも?
ちょっと知識も必要だと思うので自信の無い人はプロに相談した方が安上がりかも?
これからもヤマハのバイクを乗り続けて行くなら持っていてもいいかもね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/19 17:40

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

YAMAHA_ビラーゴ250(96年式)ですが、
いけるだろうと意気込んで購入しましたが
ポン付けは出来ませんでした

正直、サイズも大き過ぎる気がします。

なんとか自分で加工して取り付けましたが
ノーマル時より右足の置き場所が困る様になり
ちょっと残念で外してしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/17 20:11

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Daiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 | YZF-R125 )

利用車種: NMAX

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 1

原付山型購入で取り付け用としたが大きさが合わない 原付山型は昔からある形なのに合わないなんて不良品期待して買ったのにがっかりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/16 12:52

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ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
デザイン 5

ZX 6R専用でクリア−を購入しましたがやはり張り付けの時気泡混入には充分に注意して貼り付けましたが時間が経ってしまうとやっぱ気泡が目立つ様になります
購入するならブラック色を切におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 08:46

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

商品説明には適応電線外径:1.5~2.9mmとの記載がありますが、
エーモン製の1.25sqの線材(標準:2.7mm, 最大:2.8mm)を通すことができません。
0.75sq以下の線材に使用したほうが良さそうです。
私が入手したのがたまたま長期保管品のため収縮しているのかも知れませんが、電源ラインの表記ラベルが1.25sq 以上に適合しないのは不便ですね。

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投稿日付: 2020/05/15 12:36

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 | PANIGALE V2 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 4

今までバイク用で何個か他メーカーを使用していて、今年購入しました。
収納部分は他メーカーと比較しても、非常に使いやすい仕様になっていると思います。
チョイ乗り小物入れには便利です。
しかし、容量設定の割にベルトが細いです。太くするか?サブクッションを巻くなどの工夫をしないと財布と500mlのペット入れてるだけで腰に違和感を常に感じますし、緩みます。
せっかく収納部分がいいのに・・・もったいない感じです。
それと、腰当たりの部分が滑り止め重視なのはわかりますが、すぐ毛羽立ちポヤポヤ繊維が立っています。
あと少し改善すれば、定番ウェストバックになりそうだけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/14 17:31

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR600RR )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Lサイズを購入しましたが、少し私には小さかったようでピチピチです。私は服は緩めが好みですので、装着感は快適とは言えないので少し不快です。涼しいというよりも気化熱で涼しく感じさせる効能なようで、実際は汗ビッショリとなります。また、肌が弱い人は痒くなるので不適です。ですが、好みもあるので評価は人それぞれだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 18:22

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: MT-10

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • この位、削る必要があります。

    この位、削る必要があります。

  • ホルダの中がえぐれている為にアジャスターボルトが届かず調整範囲はごくわずかです。

    ホルダの中がえぐれている為にアジャスターボルトが届かず調整範囲はごくわずかです。

  • 取り付けてもアジャスターボルトでの調整は写真が限界です。長いボルトを探します。

    取り付けてもアジャスターボルトでの調整は写真が限界です。長いボルトを探します。

こちらのサイトではMT-10、MT-10SP共に適合となっていますが、適合しません。
ホルダーに相当な加工が必要です。削りまくりです。
まず、クラッチスイッチを押す為の凸がホルダー下側に当たります。
そこを削ったのですがボルト穴が合わず、良く観察すると微妙にホルダー下側のラインが合っていません。
ので取り付けのボルトが通らないのです。
更にアジャスターでの調整もMT-10ではイモネジの長さが足りなくほぼ調整できません。
適合を信じて購入し取り付けがうまくいかないのでガシャガシャしてしまったので
返品でもめるのも嫌だったのでホルダー加工に至りましたが・・・
アクティブさんのHPではMT-10の表記はないので・・・
何故、Webikeさんが適合します。と言い切るのかが不思議でなりません。
なんか騙された気分です。

Webike様
MT-10適合の表記を削除したほうが良いと思います。
私のような犠牲者が出ないように・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/09 14:47
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コメント(1)

いざ鎌倉さん 

パーツNo.では、トレーサー900、MT10、ナイケンが同じNoで、MT07、MT09共に別々のパーツNo.となってます。よってこれらを全て適合保証すると言うことは、虚偽の説明となると思います。

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