5.0/5
見づらいですが、バッテリーの手前に両面テープで貼り付けてあります
クワ型端子でアースに接続して、分岐の接続は平型端子
DIO110だとフロントカウル内にバッテリーがあるので、バッテリーに直接接続してあります
プラス電源を分岐させる商品も同時に購入して配線をまとめたのですが、物凄くスッキリとしました
ギボシやエレクトロタップでごっちゃごちゃになっていた以前のバイクの時とは雲泥の差です
何度かショートさせてしまった事もありますし…
配線も簡単に、見た目もスッキリ、トラブルも減る…
電装イジりの必需品!
とまで言うと大げさかもしれませんが…
自分の場合は今後必需品になっていきそうです
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5.0/5
これは前々から「便利そうだなぁ…」とは思っていたものの
なかなか買えずにおり、今回ようやく購入して装着しました
「何でもっと前に付けなかったんだ…」
と思わず後悔するほど便利です!!
自分はメーターバックライトから配線を取っています
接続はとにかく簡単!
後ろの白い部分を押すと挟む部分が開くので、そうしたら先端の皮膜を剥いた線材を挟んで離すだけ
以前乗っていたアドレスV125では電装系をイジっていてフロントカウル内が自分でもワケの分からない状態になってしまっていたので、もっと早く付けていれば…と思いました
分岐に次ぐ分岐で毎回配線を辿っていってイジってました
シールも付属しているので、どの線がどの配線、というのもひと目で分かるようになっています
大きさも適度なので、ちょっとした隙間に格納出来ます
電装系パーツを色々付ける予定の方は、まず真っ先にこれを購入しておくことをオススメします!
同様の商品でアース用(こちらは平型端子接続ですが)もありますので、両方付けておけば電装系をイジる際の大幅な手間と時間の短縮、配線で迷わずトラブルも減る、と…
配線材を加工して、ギボシ端子を3-4本分岐するようなものも作ってそれで分岐してたりもしたのですが…
こちらの商品を買ったほうが格段に良かったです
また買いますw
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5.0/5
【Webikeモニター】
評判通り使いやすいです。
最近ナイロンブラシは100円均一でも売ってますが、こっちの方が作業時間が短いです。
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5.0/5
とても握りやすく、ネジに先端ががちっと食いついてくれるので、まわしやすいです。
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2分の1インチのトルクレンチで8分の3インチのソケットが使えるようになり満足です。
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5.0/5
何かと便利で、力があるので意外なところで役立ちます。
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5.0/5
バイクの大体のナットが回せます。
しかもソケット信頼のコーケン!!
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5.0/5
意外と便利で、コブラより力は弱いですが、いろいろ掴んでくれます。
品質はさすがKTC!!
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5.0/5
強度は十分でメモリもあり使いやすいです。先が細いので狭い場所でも活躍してくれますし、パワーもかなりのもので信頼できます。
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5.0/5
よく使うのでかなり重宝します。
KTCだけあってなめたりしません。
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