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インプレッション (全 3612 件中 3231 - 3240 件)

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ピクルスさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けるとき付属のスペーサを用いるのですが、長さが7mm程短く
取り付けることが出来ませんでした。注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/15 19:38
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はやぶ~さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

隼08のノーマルセッティングではかなり固めでゴツゴツしていたので、プリロード抜いたり、テンション緩めたりして結構曲り重視のセッティングにしていましたが、本当にこのセッティングで良いの?って思うぐらいのハイパープロの標準セッティングでしたが装着後走行した感じ、かなりいい線までセッティングが出てます。

急激な跳ね上げる感じがほとんど感じなくなり、山道ではしっかりフロントが粘ってくれます。

コーナー中にギャップを拾っても上手く吸収してくれるのでかなり安心して走れます。

もう少しの調整は必要かと思いますが値段以上の効果は感じました。

サス調整初心者の方でも説明書に細かくトラブルシューティングが記載してあるので、ショップ等で組み付けされた方でも後で細かくセッティング出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/15 19:36
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cbkowatanabeさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NIGHTHAWK650 | ナイトホーク750 )

4.0/5

★★★★★

冬場の寒風緩和のため購入。

指先にダイレクトに寒風が当たらなくなったので、むき出しの時みたいに熱を急速には奪われず、かなり快適となりました。
付ける前は1時間も走ったら指先がかなり痛くなってきましたからねー。
見た目もスッキリスマート。大満足です。
 
ただ取り付けはブレーキ側はOKですが、クラッチ側はステーが必要です。

旧車でクラッチワイヤーをレバー根元で調整できるタイプのバイクは、その分の突き出しが干渉するので、私は写真のようにステーを二枚重ねにして取り付けました。

一枚だと装着時に出っ張り過ぎて見た目が良くなかったので、もっと短いステーを探したんですが、規格外なのか10mm穴用のそれはありませんでした。
¥3.000-高いですが専用ステー付きのワールドウォークの製品もありますので、お金持ちでメンドくさがりな人はそちらもオススメですね。

また製品自体の2カ所のナットの締めはユルいです。
土台がプラスチックなので締め割れを懸念してのことでしょうが、振動の
激しいハンドル末端への取り付けになるので、購入後はちょっと絞め込んで
おいた方がよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/15 19:35
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gtbaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

4.0/5

★★★★★

バイク購入時に特典で取り付けてもらいました。
取り付けは少し大変そうでした。見た目は、とても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/15 19:34

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BK201Xさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | バルカンクラシック400 )

4.0/5

★★★★★

握り心地はよいです。
一回り大きいです。 手が小さい方には向かないかもしれません。
質感もよくとてもよい商品です。

しかし、取り付けがものすごく固いです。
ゴム製品ではないので、外す時も心配。
自分は入りずらかったので、入り口部分は少し切ってあげて、入りやすくしました。
アクセル部分は52キロの自分が上に乗ってやっと入りきりました。


取り付けの際の大変さがあるので☆-1で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/15 19:33

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pprさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V7 Stone )

4.0/5

★★★★★

思っていたイメージと少し違いましたが、概ね満足です。
取り付けに若干時間が掛かりました。綺麗に貼るのは少し難しいと思います。
自分のせいですが、何回か貼り直ししたので耐久が心配です。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/11 19:31

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M.Schumacherさん 

シルバー部分は、なくしたいですよね。タンクパッドと併用すればGoodです。

pprさん 

コメントありがとうございます。2013年モデルなので、シルバーは全部無くしたいところです。

pprさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V7 Stone )

4.0/5

★★★★★

綺麗に真ん中に貼るのは結構手間がかかると思います。
が、デザインとツルツルした質感に満足です。
純正でよかったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/11 19:31

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4.0/5

★★★★★

ニーグリップ時にすべってしまう事があったため、
他の方の意見を参考に、本製品を購入してみました。

実際に貼り付けて乗った見た感想は、
・ニーグリップがすごい安定した。
・あまり力を入れずニーグリップできるため、走行時に負担が減った。
・急制御時に膝がすべらなくなった。

少々高額ですが、
自分のようなバイク初心者にすごいお勧めです。

ただクリアは、気泡が目立ってしまうので、
気になる人はブラックを購入したほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:31

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

オフやモタードをゼッケン化した際に問題になるのがヘッドライト
小さいスポットライトをフォークに付けるのが定番です。

ほとんどのスポットライトはプラスチックレンズの物ですが、
この商品はこの値段でガラスレンズのセミマルチリフレクターです。
(他にはPIAAの物がありますが正直高い。)
照射面積が広く、明るいので実用面もOKです。

取り付けには工夫が必要でした。
付属のステーはどういった人が使うのか甚だ疑問です。
ライトの取り付け部をもっと薄い形状にしてほしいですね。
長いボルトで固定しなくはならないので不安定です。

あと、ガラスレンズなので強く打つけたら割れると思います。
ガレ場へアタックをする人はガード等を自作しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:31
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ハスラーさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: GN125

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中国製スズキGN125Hに装着しました。
説明書が無いので、ある程度の知識がない方は、装着に苦労するかも知れませんよ。
GN125Hの純正のリアキャリアに、このボックスの正規の装着位置に装着するには、別途にステー等を探して、加工しなければ装着出来ませんよ!

しかし、そんな面倒な事がしたくなかったので、私は以下の方法で装着しました。私の純正のリアキャリアの装着の方法ですが、このボックスの台座は、網目状になっていますので、写真の様に、台座の隙間から、付属のボルトを通し、付属のステーと付属のナットとホームセンターで購入した緩み止めのスプリングワッシャでリアキャリアで固定しました。この方法だと、スプリングワッシャが有れば簡単に装着する事が出来ますよ^^でも、正規の位置ではないので、破損等のトラブルがあるかも?知れませんので、この方法の装着は各自の自己責任ということになりますね!

良い点
このボックスを取り付ける前は、ホームセンターで購入したジェットヘルメット1個分しか入らない物を使用していましたが、このボックスだとレインウエア+フルフェイスヘルメット2個+αが入るスペースがあるので、買い物、通勤等で非常に重宝しております!


悪い点
説明書が無い。

ボックスを開けるのに、鍵を使用しないと開かないので、鍵でロックする時以外はプッシュ式のボタンで開けることが出来る様にして欲しいですね。

私はレインウエアを常時入れているので、振動はあまり感じないのですが、神経質な方は、スポンジ等での防振対策は必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:30
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