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インプレッション (全 35397 件中 34411 - 34420 件)

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ジンさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1200ファイナルに取り付けました。
しっかり守ってくれそうな
オダックス製のガードを取り付けるか迷いましたが、
出っ張り過ぎ+外観が変わりそうかなと思い、
こちらを選択しました。

車体より少し出たくらいなので、転倒時は無傷では
済まされ無さそうですが、無いよりマシかと思ってます。

取り付けは分かり易い取説つきなので簡単ですが、
取り付ける際に工具で延長できるラチェットが必要になるかと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

昔のショート管そのままのデザインでサウンドもよく気に入ってます。
ただノーマル出荷時から音量は105dbを越えてますので朝一番の
暖気時には近所迷惑この上なしです。
家族からもうるさいと言われオプションの94dbになるサイレンサーに
交換しようとすると新品時からマフラー本体中はサビサビ。
サイレンサーもまっ茶色でした。
まぁ安いので目をつむりましょう!

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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黒上忍ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ninja250rのスクリーンに大きな傷がなぜか入っていたために交換を決意、どうせならレーシーな外見にしようとダブルバブルのダークスモークを購入。
見た目は写真の通り純正と比較して存在感を増すスクリーンになりましたね、「kawasaki」の文字が消えてしまったのは残念ですががデカールを張るなりすれば問題解決でしょう。ガタつきもなくしっかしています。
取り付け方法はアッパーカウルを取り外し、純正スクリーンと交換するだけですので、普段からカウルをあけることに慣れている人なら10分もあれば交換できるでしょう。
実際に走行してみた感想としては街乗りでは純正との差異はさほど感じられません、というか風を苦に感じるほどのスピードはだせませんね。期待の高速走行では……100km/hで長時間巡航していたため腰をかがめることなく普通の楽なポジションで走っていたため、「風がなくなったっ!」という感じはしませんが、確かに純正スクリーンでは肩ぐらいまで風が当たっていたのに換装後はヘルメットまでしか風は当たらないようになりました。腰を少し折ってやれば確かな風防効果を感じられました。純正スクリーンが\11,500と少々お高いので純正スクリーンの形状が好きではない、少しでも風防を…という人はこのスクリーンも一つの選択肢に入れることをお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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masaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で、取り付け位置もちょうどよく満足しています!
ただ、悪い点にも書いた通りメットを掛ける部分がもう少し余裕のある大きさでもよかったのではないかと思います。ですが、慣れれば気にならないのであまり問題ないかと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ミラー破損してしみましたので交換をすることになったのですが、どうせならイメチェンしようと社外のシャークミラーにしました。純正に比べてミラーの位置が低くなりメーターの横に視線を変えるだけで見えるようになりました。また、反射が軽減されてるので、夜間やトンネルの中で後続車のライトが眩しくないのは有難いですね。視界は純正とほとんど変わりません。個体差はあると思いますが、フル加速時に何故か左側だけビビリ音がすごいです。普通に加速した場合はそれほどきになりません。低く構えたスタイルで格好は良くなったと思います。イメージチェンジにはいいと思いますよ。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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フンガポン師匠さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

ずっとフルフェイスだったけど、夏場の気分的な息苦しさからジェットにしようと思っていた時に用品店で見てコレしかないと決めました。
とにかく快適で、冬場も結局コレで過ごしました、もうフルフェイスには戻れないかも?
ただ、オプションが少ない上、扱い店も少ない(デカ頭のせいか耳が痛くなったのでイヤーカップを替えようとしたら近所の用品店はおろかウェビックでも無かった)のが、ちょっと困りました、まぁアライの標準規格でピッタリな方には問題ない話ですが。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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フンガポン師匠さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

の涼しい季節にはピッタリなんですが、夏は通気性が無く、冬は防寒性が無いので、3シーズンのあと1シーズンはどっちなんだろう?
ただデザインはシュッとして、自己主張の強いロゴもなく町中で浮く事はありませんので、ちょっと町に出るのに重宝しています。
縫製はさすがGOLDWINって感じでしっかりしているんですが、正直一万円切らないと割高に感じて買う人は少ないかと思いますが、如何なものでしょうか?

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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COBさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

マフラーを社外品に交換した為、アフターファイヤーが頻繁に起こり
困っていました。ひどいときにはアクセル緩めるたびにバンバンいっていました。

この商品を入れてからは、ほとんどアフターが出なくなりました。
アフターに悩まされている方にはおすすめです。

設定はダイヤルを変えるだけなのでとても簡単です。
私の環境では7でちょうど良いです。8だとかぶってしまいます。

設定が簡単な反面今後さらにいじっていくつもりだと、
回転、アクセル開度毎の設定などが出来ないので
物足りなくなるかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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dayさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正シートと比べて、低い座面で車高が低くなるので、見た目が良くなりました。
しかしながら、ステップと座面の距離が短くなるので、ポジションが窮屈になりました。

取り付けは純正と同じなので、シートを外すことができれば、問題なくいけます。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
軽いフルフェイスを探していたので、選びました。
使ってみましたが、期待通り軽く満足しています。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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