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インプレッション (全 35557 件中 34651 - 34660 件)

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tsubaki/さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私は峠やツーリングが主な用途で、皮パンを履くほどの実力(?)は持ち合わせておりません。

ただ、スライダー付きのパンツに憧れていて、デザイン、価格、と思ったとおりでした。

ブーツは持ってないので、ブーツアウトタイプを購入しました。私は身長168センチ、体重67キロで、サイズはMWを購入しました。足が長くないので、裾を処理しないと擦るかなと心配でしたが、そのままでも問題はありませんでした。また、最初はスライダーの位置が下過ぎて心配でしたが、バイクにまたがると良い位置に来てくれます。まだ2回しか走っておりませんが、今のところ問題はありません。強いて言うなら、ベンチレーションが3箇所ありますが、7月の今でも若干暑いです。でも、このクオリティーでこの価格は安いと思います。
なお、写真は同じくラフ&ロードのメッシュジャケットで、後ろの部分が繋がるようになっています。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41
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みやぼうずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

[ウエビックモニター」
毎夏のたびに買おうと思いはや3、4年。先日、友人に着させてもらいちょい乗りしたところ、想像以上に涼しくて、このたびやっと購入です。ほかの方のインプレを参考にして決めました。プロテクター入りは初めてなので最初はゴワゴワ感が気になりましたが、乗車中はほとんど気にならないですね。サイズは丈が乗車中だとちょっと短い気が...前傾姿勢なもんで。まあ夏限定なのでそれもありかも。色は見られやすさを考慮してシルバーにしました。個人的にバイクジャケットのブランド名がでかでかと入っているのは嫌いなのでそのへんもこのデザインならOKかな。なにより安い!これにつきます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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tsubaki/さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイク暦が浅いので、まだどのメーカーが良いとか何も分からないままインスピレーションで注文しました。

バイクのウェアは、太って見えたり不恰好なイメージしかなかったのですが、着てみたら思っていた以上に体のラインが綺麗に見えてビックリ!
着た感じも可愛く、どんなパンツにも合いそうでお気に入りになりました。

プロテクターは、肩・肘はしっかりしていますが、脊椎・胸部は結構柔め。
普段Mサイズの服を着ていてMサイズを注文したのですが、前のファスナーを閉めると少し胸が苦しかったです。
ですが走行中に別段息苦しいと感じたことは今のところないです。

できれば後ろにリフレクターがあると良かったのですが、無かったので星4つです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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2ダボ乗りさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

まだ交換してないんですが、握った感じの柔らかさはいいです。
もう少し値段が安ければ・・・といったところでしょうか?

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スリムで安全性が高いという評判で、チェストプロテクター・バックプロテクターに続いて購入。今までハードタイプのニーシンガードを使ってきたが、こちらはソフトタイプでスリムにフィットするし、衝撃緩衝性能も十分高そう。他のフォースフィールド製品同様パッドはずっしりと重量感がある。サポーターのような形状でフィット性もよく、付属のベルトは使わなくてもずれそうにない。難点は他の製品同様通気性が低いこと。真夏にはちょっと使う気にならないが、逆に冬場は保温性にも期待できそう。値段は安くはないがアメリカでも90ドル位するようなので、この業界ではかなり良心的な値付けと思う。
サイズについては日本語ホームページに記載されている本体実寸は無意味。本社の英語ホームーページに対応する膝周りのサイズが出ていたのでそちらを見てMサイズを注文、ぴったりだった。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までも通気性の高いソフトプロテクターはあったが、単にスポンジに穴を開けただけのものが多かった。タイチのデルタメッシュも薄さと軽さから頼りなさは感じるが、三角形の三次元的な網構造になっていて、ただのスポンジより性能は高そう。特に背中に当たる面は接触面積を減らす工夫がされていて、通気性は従来のものより高そう。また鋏やカッターで簡単に切れるので、どこのジャケットにも合わせられる。値段も安いので工夫していろいろ使えそうなのが嬉しい。自分はプロテクターのないパンチングレザーベストの背中内側に貼り付けてみようと考えている。とても軽いので両面テープで十分耐えられそう。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

風の流れも変わって、胸に当たる風圧が防げます、見た目もスポーティーになって、カブ110にはベストのバイザーだと思います、純正なので取り付けも簡単で、ものの10分程度で完成します、風防効果もそれなりに期待できますから、カスタムに最適ですよ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

純正だけあって、細部の作りもしっかりしており、取り付けもバッチリです、風防効果も胸付近の風圧が抑えられているように感じます、シンプルなバイザーですが、見た目を損なうこともなく、メーター付近の虫汚れは防げます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

さすがに純正だけあって、スイッチやグリップとのマッチングはバッチリで、バッテリー電圧が下がると、一時的に止まる機能も付いてますから、安心して使用できます、もう寒い日は、グリップヒーターなしのバイクには乗れません。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

造りについては、信頼のおけるK&Nであるので心配なし。
取り付けについては、ある程度知識を持っている自分には問題なく終了しましたが、添付されている取説が英語版のみで、おまけに掲載されている写真が上下逆さまで初心者の方は少し戸惑うかもしれません。
この辺は、日本語版の取説ときちんとした画像の掲載が望まれると思います。
機能的には問題なく、お勧めできる商品ですが、取説の件があるのでホシ4つです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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