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MJ-12Rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R1 | FZ1 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

純正ステップホルダーを使用したステップアップポジションキットです。
20mmアップ20.7mmアップ/11mmバック23mmアップ/22mmバックが選べますが、
ステップバーをアップタイプ又はショートタイプにしないと、
サーキットでは路面と接触しますので、
さらにアップポジションにしたい場合は、
TYPE-2 ステップアッププレートを選ぶべきです。

僕の場合は、TaGu製の可倒ステップ(10mmUP)を使用しているため、
こちらの商品を組み合わせて使用しました。

肉厚もあり、剛性が高いですが、ステップのしなりを気にされる方は、
3点支持のガセットステップアッププレート を選ぶと良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:54

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MJ-12Rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R1 | FZ1 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100に使用しています。
取付、加工精度も良く、とても丁寧に作られています。
これでこの価格は反則です。

ハンドルポストにつけるので、
ライトカウルからメーターがすこしはみ出てしまう点だけが×です。

とてもよく作られているので、別車種への流用にもつかえます。
取付穴を増設して、NSR50にもメーターステーとしても使用しています。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54

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さくらさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

空冷のバイクなので油温の管理が重要なのでつけました。
ただ街乗りのみなのであまり気にしなくてもいいのかも。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53

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志葵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。

塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。

そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。

取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。 

説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。

でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53
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パンダ王子さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

中古バイクを購入したため、トップブリッジにハンドルポストの穴が開いているのが気になり購入。(セパハンになった状態で購入)
いざ取り付けいようとしたところ純正の部品がないと取り付けができないことが判明。
1個の購入ですが、デコンプの位置も変更しようと考えているので、部品の調達などをショップに相談してから取り付けます。
仮組したけど締まった感じで良いと思います。(自己満足)

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投稿日付: 2012/06/19 18:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

他のタンクバックに対して比較的安価で、かつ必要な機能を最低限備えているため、この商品を選びました。
マグネットが強力で、高速巡航していても、全くぶれないくらいしっかりと固定してくれます。脱落防止の為のヒモも付属していますが、よっぽどの事がない限りこれのお世話になることは無さそうです。
手前側にマジックテープ式のポケットがあり、これが便利です。高速道路料金所で料金支払いをする際、カードで支払うのですが、そのカードや通行券を収納するのにちょうど良いです。
また、写真のように地図収納スペースにはツーリングマップルRがギリギリ入ります。しかし、サイズ的にかなりきつく、出し入れが容易でないので、これより小さなサイズの地図を利用されることをオススメします。なお、iPad2がピッタリ入ることも確認しました。
メインの収納スペースには500mlペットボトル3本程度が入ります。日帰り程度の利用には事足りそうですが、それを越えるとなるとシートバッグあるいはサイドバッグとの併用が必要になりそうです。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

長期ツーリングで利用するために購入しました。

収納力は非常に高く、これがあれば荷物の入れどころに困ることは無さそうです。ポケットは充実していて、荷物の整理が容易です。また、容量アップシステムもきちんと機能しており、サイドからの締め付けベルトがあるのでバッグ全体の形崩れの心配もありません。しかし、ファスナーの形状の都合から、メインポケットに南京錠等で鍵をつけることは出来なさそうです。

取り付けに関しては少し難しく、シートへの固定部分含め完全に取り外した状態から装着するまで15分程度かかりました。シートへの固定部分を着けっぱなしにしておいてしまえば、その状態からバッグを装着するのは30秒程度で可能です。
シート下にベルトを通して固定する方式ですので、シート下(裏)の構造によっては、取り付け不可能な車種もあるかもしれません。お気をつけ下さい。

防水バッグが付属していますが、これはバッグの外側に被せるタイプではなく、この防水バッグの中に直接荷物を入れて、防水バッグ全体をメインポケットの中に収納する形になっています。したがって、外側のポケットのなかに入っているものの防水は自前の防水バッグあるいはカバーを利用するしか無いようです。

250ccの車種への取り付けでしたので、サイズが合わず膝や尻等への干渉が心配でしたが、通常のライディングポジションで干渉することは無さそうです。

とにかくたくさん収納したい、という方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:53

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らいたさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

が、やはりどのメーカーも同じくフリップアップは重量があるので女性にはどうなのだろう?

大きさもあいまって嫁にはちょっと肩こりの原因になるらしい。

しかしそれを差し引きしても余るほどの利便性!

必要な時に必要な効果が得られる装備ですね!

インナーバイザーも嫁には好感触で、自分の後ろで上げ下げしているみたいです。

重さと大きさで星ひとつマイナスですがいい買い物でしたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:53

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じゅんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハンドル右側につけて、ミラーに載せたヘルメットをロックできるようにしました。
使い勝手は良好です。
細かいことをいえば、
キーをさしてロック解除したときに、キーが抜けないこと、
ハンドルにそのまま装着すると、塗装がはげること、(たぶん、はずしたらはげてるだろう、という予想ですが)
など不満な点はありますが、実用上は大きな不満とはなっていません。
もっと早く買っておけばよかったな、ぐらいです。

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投稿日付: 2012/06/19 18:52
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ショウさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カウルが大破したのでレーシングカウル一式を揃える事に。
他二つのメーカーと比較し、総合金額が安かったので購入しました。
アッパーカウルとアンダーカウルのクイックファスナーは予め取り付けてあり、あとはスクリーンとタンクカバーの取り付け穴を開ければOKです。
一応アッパーカウルにはタンクカバーと重なる所に穴あけの印が打ってありますが、結構ずれていました。
アンダーカウルにもレーシングスライダーの取り付け位置に円形の溝が彫ってあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/18 17:19

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