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インプレッション (全 35397 件中 35131 - 35140 件)

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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

青色を購入しました。純正品とは違いちゃんとベアリングになっているので、抵抗もすくなく、音も少し静かになりました。
コストパフォーマンスが良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/30 15:08

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たぁさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他メーカーに比べ、エンジンオイルやオイルエレメントの交換が出来て、スタンド取り外しやステップの移動を行わなくても良いため、選択しました。

中・高速域の性能は、以前につけていたスリップオンとは雲泥の差。
高回転の伸びは、スパイラルコネクタの効果と思いますが、工夫された構造も、持つ喜ぶが大きいです。

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投稿日付: 2012/05/30 15:08
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・今までは、バイクでのキャンプツーリング時、普通のキャンプ用品店で購入したそこそこな大きさの寝袋を持って行っていましたが、コンパクトで春夏秋位のシーズンで使える寝袋が欲しくなり、本商品「Snugpak スナグパック:ジャングルバッグ 商品番号:8211650100121 対応車種 2010年春夏カタログ掲載モデル 商品説明 カラー:オリーブ 収納サイズ:12×14cm(圧縮後) 解放サイズ:220cm(長さ)150cm(胴回) 850g」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、かなり小さいと思いますが、ウェビックさんのHP記載の「収納サイズ:12×14cm(圧縮後)」までは小さくなりませんでした。
・外気温性能、重量、物の作りとしては申し分ないです。
【商品の採点】
・サイズの点でマイナス1★、少し高価なのでマイナス1★ですが、作り、機能・性能がとても良いので、トータル4★って感じです。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49
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チャコさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

レバーの握り位置が調整しても遠く、かなり関節を痛めてしまい、交換してやや良い感じになりました。更にはドレスアップにも効果大ですね。

欲を言えば、ロングといえど もうちょっと長いと好みですが、そのうち慣れるでしょう!
お手手の小さい方には、必見かと思います。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49
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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

かねてからいいクラッチレバーが無いかと思っていたんですが、
カラーや形状がGOODで、値段も手ごろなこれを見つけて、
ドレスアップも兼ねてクラッチ&ブレーキレバーを交換しました。

大型バイクなのでクラッチの重いのは仕方の無いところですが、
握りやすい形状なので疲れが軽減されたように思います。
唯、自分は金属製のバーエンドを着けているので
クラッチをいっぱいまで握ったときに先端がバーエンドと当たって
カチカチ音が鳴ります。

長さが調整出来て、転倒しても折れないようになってて、
コストパフォーマンスも良く、非常に気に入ったのですが、
唯一、この点で星4つとさせて頂きます。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今、何速で走ってるのかわからなくなることがあるので購入しました。

簡単な学習をさせると6速までちゃんと動作します。

メーターあたりのドレスアップ、日中、夜間でも視野性は良く感じました。
タイムラグは少しありますがあまり気にはなりません。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49
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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

攻め込んだときにノーマルサスの挙動に不安を感じてきた為、
リアサスを交換しました。
購入に際して、HP・ナイトロン・オーリンズの3つで悩んだのですが、
やはり高価な買い物の為、多くのインプレッションを参考に
定番とも言えるオーリンズにしました。
他の2社との比較は出来ませんが、やはり流石オーリンズです。
言葉で言い表すのは非常に難しいのですが、
純正だとサスが「これ以上は無理」と言っていたのが
オーリンズだとコーナーリングの度に「おまえはこの程度か?」と
聞かれてる気がします。
もちろん自分の腕が未熟だからでしょうが、それだけ懐の深いサスです。
本当は最高の5つ星なんですが、自分がまだ性能を引き出せてない
と言うことで星4つとしました。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49

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モトクロスファミリーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
LEAD110に取り付けたモリワキマフラーのサイレンサー保持用のスプリングが紛失してしまった(原因不明)ため、予備を含めて購入しました。
コストも低価格で購入出来満足しています。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49

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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
gsx1400には純正で付いているんですが、樹脂製なのでフォークのオーバーホール時に取り外したら欠けてしまったので、どうせならドレスアップしたいと思い交換しました。
交換自体それほど手間は掛かりませんでしたが、アウターチューブの径がギリギリでボルトにナットを取り付けるのに手こずりました。
自分の場合バイスプライヤーで固定して取り付けしました。
盗難防止の為トルクス型のボルトが付属している点はなかなかいいと思いました。
ドレスアップ商品としては目立つので☆5つなんですが、少々値段が高いかなということで☆4つにしました。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49
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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段が高いので、今まで我慢していたのですが、高速走行時の風圧に耐え切れず購入に至りました。
塗装のクオリティーは最高ですが、取付すると左右に多少ズレがあったのと、マスターシリンダーに干渉する点が少し残念です。
走行してみると頭の部分は多少楽になった程度ですが、体に受ける風圧は激減しました。
安い商品も候補にありましたが、純正風の塗装をすればそれなりの金額になってしまうので、こちらの商品を選んで正解でした。

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投稿日付: 2012/05/29 16:49
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